извиняюсь что с глупым вопрос вклиниваюсь в спор новой и старой школы...
а что означают синие стрелочки? давление на крыло среды? а откуда оно возьмется во время полета? разве там не должно быть зоны "затенения" (чего советуют избегать как при заходе на посадку под куполом, так и при рв во фрифоле) ? да и если просто прикинуть как масса воздуха разрезается крылом - над крылом только в самом начале будет давление (где красной линией и обозначено), а синей части не должно быть - если взять за скорость крыла его скорость относительно воздушных масс, а не относительно земли, то давить на него ничто не может (я про синюю область)
или синяю область просто для контраста нарисована?)