DSonic

Не он

На принудительное пойдёт))

Да, меньше 100 прыжков, Вы правы. Выпускающим не ходил ни разу, но действия выпускающего РП доводил до нас (и не раз). ЕГ- эт что? Я повторюсь: очень сомневаюсь что выброска перворазов может быть над озером (карьером), который глубокий, да. (касательно аэродрома Волосово, где и проходило данное мероприятие). До него самолёт не долетает, когда идёт на высоту 700-800 метров. ++

Нет, не друган. Даже лично не знаком.

Должен был подождать пока над поляной пролетать будут? При сигнале,да?) Чего там смотреть, водоём далеко, с перворазами над ним не летают, в остальном леса-поля, леса-поля

Так прочитай инструкцию выпускающего, оцени действия. Или ну его нах#й, писали хер пойми кто, для хер пойми кого?)) «Кругом мудаки, один я нормальный...» ©️

А как же работа правым кругом, пока из облачности не вышел?? Или это у нас в ДОСААФе только так? О.о

Почему по-цыгански? Или человек принимает предложение о споре, или просто говорит «нет».

Точность тут не любят))

Есть инфа, каков итог? Что с пилотом?

-тся

За то не утонешь))

херасе, как низко... Видимо всё таки 20-30 метров ему и не хватило, чтобы самолёт вывести, кмк... Пилотов жаль, чистого неба им.

ведро?

Лучше на нейтральной DZ нечастые FF, хотя можно и частые - если мы об одном и том же =) Это в тему о том, что она увеличила загрузку не меняя купола?))

Тонко))

Welcome on board!

Так и будет, можете быть уверенны. Скажет что морально давили, за кадром угрожали и тп.

Были аналогичные размышления, но я вторую программу выбрал. Лучше я с дубом чудить буду (со стабилкой первые 3 прыга на д6, потом только Д-1-5у без вот этого вот всего)), в хеддауне открываться например, в БП там, или из других не стабильных положений За то потом более уверено себя буду чувствовать под крылом, и выходить из сложных ситуаций. Приземление? Ну ноги вместе держу, руки в стороны не выставляю, за 40 приземлений - 1 раз немного потянул голеностоп по своей глупости, ноги развёл)) 95 кг, 189 см. Сугубо ИМХО! Ни кому, ни чего не советую))

Все вы морду бить горазды - когда за компом сидите, а вот о последствиях совсем не задумываетесь)) Человек сделал всё "по закону", тк "по человечески" уже терпения не хватило, кмк.

Бейс для ленивых =) На 4 000 м. он не поднимется же, да и висеть всё это время - сомнительное удовольствие, как на качельках деревяшку нужно, под жопу, тогда можно))

В том то и дело, ребята просто хотели высотник по предзаказу взять, а не выступать инвесторами. Как мне кажется - в этом и есть суть претензий, т.е. Вы изначально взвесили все "за" и "против" по поводу данного вложения. И сроки поставки всё прошли давно. И да, как тут периодически говорят, что стоимость денег для всех разная, кто-то 300к в Российское производство стартап готов вложить, а кто-то бьётся с ФПС ветреными мельницами из-за 1 000 рублей в год.

Помогает?

По первому случаю - как раз ни где не работающий водитель автомобиля Волга (дело по ДТП было), хз где прописан был. Ну 30 человек, ну ни как не больше, цена вопроса - 360 000 рублей)) Наш разговор зашёл в тупик, предлагаю закончить эти высказывания собственных мнений, догадок и личного опыта. А Вам, @k38 желаю поменьше таких редисок на жизненном пути Да, и удачи в решении вот этого вопроса в Вашу сторону. Конкретно сейчас через приставов пытаюсь вернуть

Я не знаю Вашего имени, к сожалению, но Вячеслав ещё молод, и бежать в Тайгу от долгов - он не будет, тем более что по Европам там всяким покататься любит))