Kreiy

До недавних пор ближайшая нормальная ДЗ была одна: Мензелинск (670 км) С недавних пор (пару лет как, после пятилетнего перерыва) вновь открылась ДЗ Устиново (110 км). L-410, 4700 метров (изредка), всякие там АФФ и т.д. ))

Челябинские парашютисты настолько суровы... )

http://dzkalachevo.ru/prajs-list Для ЛЗ (в сокращении): Стоимость обучения на спортсмена-парашютиста: Теоретическая часть обучения по программе №3 СПП-2010 г. будет стоить 15 000 рублей … до обучения по программе №5 допускаются лица, прошедшие обучение по программе №3. … Стоимость теоретической части обучения по программе №5 СПП-2010 г. - 10 000 рублей

а в иных аэроклубах ещё и отдельную плату за теорию ввели. Например, 15000, чтобы пересесть с Д-6 на Д1-5-У, и ещё 10, чтобы перейти с Д1-5-У на Мальву

Не собираешься? Ок, никто и не заставляет. Просто жаловаться-то тогда зачем? Мол, учиться хочу, но что-то для этого сделать - не собираюсь Не понимаю...

Добавлю свои 5 копеек в разговоры о том, что AFF дешевле. Почему-то все считают, что наиглавнейшая цель - получить допуск на крыло, а дальше хоть трава не расти. А вот поставил я себе, например, цель, прыгать в винге. Ну или например стать оператором. Или даже ещё проще цель: приехав в Мензелинск, и услышав "Ограничение - 100 прыжков" улыбнуться, и пойти одеваться. Так вот, достигнуть всех этих целей гораздо дешевле будет прыгая именно по программе №5 СПП-2010. Она же 2-я программа, она же Классика. Прыжки по 1800 рублей VS прыжки по 7000-8000 рублей. Разумеется, есть гении парашютного маркетинга, которые ввели дополнительную плату за обучение по классике в размере 25000 рублей. За теорию. И в таком раскладе выгода становится уже не столь очевидна. Моё сугубо личное ИМХО: я обучался по классике, я молодец. На АФФ я бы точно не пошел, ибо долго не был уверен, что оно мне вообще надо. Прыгал себе с круглыми, и прыгал. И только после прыжка эдак 20-го решил - да, хочу на крыло. Ни за что не агитирую, считаю, что у человека должен быть выбор

Настало время охуительных историй: https://pikabu.ru/story/pyanyiy_ayerodrom_6041204

Жизнь нихуя никого ничему не учит. Меня всегда интересовал вопрос: НАХУЯ ВОЗИТЬ ДЕТЕЙ В МАШИНЕ? Почему пожарные не берут на тушение пожаров своих детей? Почему лётчик-штурмовик или перехватчик не берёт своих детей на полигон пострелять по воздушным или наземным целям из самолёта? Почему вдруг решили, что автомобиль - это аттракцион и можно покататься? Риторический вопрос.

31 января 1865 года в Петербурге Дмитрий Иванович Менделеев защитил свою знаменитую докторскую диссертацию «О соединении спирта с водою». Смешивайте, как Менделеев!

Не исключено. Но, возможно, это "новосибирский подход" Объявить о повышении цен на 200 рэ, выслушать высказывания недовольных, и под овации и слёзы счастливых парашютёров объявить о снижении цен на 100 рублей обратно. И все счастливы!

Мензелинск пошел на встречу трудящимся ныряющим! ) 900 рублей за 4000 м

Уважаемый, так Вам "шашечки" нужны, или "ехать"? Имхо, Маг - отличный купол. А всякие буржуинские тряпки - понты для приезжих. Опыт сравнения не большой, но явно в пользу Магеллана

сегодня курьер доставил домой новый Магеллан. Всё чётко, общением с Иннокением более чем доволен )) Жду теперь, когда можно будет его испытать )

Ты имеешь в виду Оренбург? Там ещё, на сколько мне известно, нет никаких выводов о причинах падения. Рассматривают 3 версии. Жесткие факты и статисктика говорят, что на дорогах России в год погибают до 35000 человек. Давайте запретим использование автомобилей. Это в значительной мере улучшит статистику

погуглил. Б 91/115 стоит 120 000 рублей за тонну. это чуть больше 100 рублей за литр. грубо-примерно, в 3 (три) раза дороже, чем АИ-95