Jumper 77

По легче уважаемый! У вас, вроде, написано: "модератор", не? Не стоит с вашей стороны переходить на личности, оскорблять и опускаться до уровня простого пользователя! Модератор - это не способ и возможность выделить себя из окружения и не заслуженный статус, достижение! Это ваш каждодневный труд, в том числе и над самим собой... Обленившиеся и наглые модераторы, зачастую остаются на ресурсе именно с теми кого заслуживают! Обычно адекватные люди сливаются, а прочая некуть продолжает начатую ауру! Я вот до сих пор не могу понять, в чем проблема для закрытия темы?! ТС уже сам указал, что тему бы закрыть надо. Изначально в созданной теме, со стороны ТС был несовсем корректно задан вопро. Но по худу пьессы все было расставлено на круги своя и тема как токовая себя изжила! Ну все, нечего еще написать! В этот момент ("Мертвая" тема), начинает приманивать к себе тех кто еще там не отметился (стадный , коровий инстинк - все по "лепешке" потоптались и я потопчу.)! И никчему кроме срача - ("врача" ) подобное не приваодит! По сути как школьная задачка: Данго . Ответ: . И то и другое уже имеется в данной теме! Что как бы само намекает ЗАКРОЙ! Закрытая тема не удаленная и каждый может пополнить свой склад ума по полной, а иной (потоптавшийся на лепехе) с гордостью будет лицезреть на свое творчество ... Тему открыл. При повторении врача с этими вашими матами... А этого тут точно не хватает! Очепятка к месту...

При прыжках с задержкой, ровность, мягкость раскрытия рещаю укладкой! При прыжках на КА (триатлон) на ровность раскрытия играет роль само положение тела и турбулентность от ЛА.. Как то ко мне подошло тело, которое все время жаловалось на хреновое (не ровное и жесткое раскрытие) сейбра2. Что мы имеем: мягкую подвеску типа рейсер! Два урока по укладке (ньюансам), тело бегает и радуется. ЗЫ Купольщики стали сивращаться над системой рифления (слайд) для более быстрого раскрытия! Вчем у вас проблема?! Не понял вашего сарказма!

Да кто вам не дает! Приведу цитатой из моего любимого: "Вы, шариков, чепуху говорите и возмутительнее всего ТО, что говорите ее безапелляционно"(С) Без обид, ОК ?! ЗЫ Ежели вы проживаете в Москве, и хоть какие-нибудь мозги у вас в голове имеются, вы волей-неволей научитесь грамоте, притом безо всяких курсов. Из сорока тысяч московских псов разве уж какой-нибудь совершенный идиот не сумеет сложить из букв слово «колбаса». (С) О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг, И случай, бог изобретатель... Пушкин, АС к стати!

Решает все аэродинамика, а не давление (я про продольную усточивость и поперечную)! Пост 89 вкратце описал. Укладка и конструкция! Я вот все пытаюсь и забываю. Вы вообще имеет како-либо парашютный опыт и опыт как риггер?! ЗЫ В системах типа б.а.с.е (все взялось из купольной) нет вообще слайда! Тупо косынки с сеткой, креставины или отсутствие того или иного... Естественно, что б.а.с.е., купол крутитт и вертеть нельзя. т.к., в случае хренового раскрытия вторгго шанса нет! Основная роль в мягкости и ровности раскрыти - укладка!

Слайд, слайд... Укладка - 70% успеха в мягком и ровном раскрытии! Что за крики?! Успокойся! Ты привел пример из серии блондинок - мол машинки все одинаковые и различает их только цвет кузова... ТС привел не совсем уместное сравнение и человеку весьма предметно все разжевали. Человеку опытному это будет смешно! Это вполне естественно, вам так не кажется?! Вы часто ржете над анекдотами про блондимнок?!

Я не знаю есть ли у вас какие-либо достижения (прогресс), но исходя из вашего текста, складывается весьма однозначное впечатление... ЗЫ Предлагаю с вами диалог завезать, т.к., ереси в вашем тексте больше чем правды! Вам бы опыту понадраться, а потом писать так убидительно и безапелляционно! Успехов в росте! Ну так и есть, прямая зависимость: скорост - давление! Тихоход с большим удлиненем - уже параплан...

Я бы хотел выделить отдельную вашу фразу: "спидики, которые устойчивее чем парашюты" ВЫ в этом уверены?! Еще не видал парашюта словившего "галстук", "негативку" или фронталку... Продольная устойчивость обеспечивается не давлением в самой оболочек, а рядом конструктивных решений... "Это вам не лезгинка,а "твист" !" (С) ЗЫ Можно добавить, что почти подобное (сложение консоли), я испытыал и не только я на ПО-9 сер2;3, при заходе боком к створу! Но это тоже конструктивный момент но суть одна и та же...

Полагаю, что параплан себе такого не может позволить из-за подверженности к атмосферным влияниям, не безопасно! И нельзя назвать парапланерюг в вашем примере: "это не группа пилотов выполняющая задание по групповой акробатике, а совершенно разные люди летящие по своим делам" .Тут да, разные люди но они не совсем летят по своим делам и у тем более совсем не отдельные, а именно группа!!! Каждый контролирует пространство вокруг себя, беспечивая тем самым, безопасность себе и тем кто в группе! А особенно хотрожопые, завидев кого в термике, садятся на хвоста и что это не группа?! Просто нет плана взаимного взаимодействия! Но законы в воздухе работают всегда, обеспечение дистанции и интервалов и постоянная осмотрительность! При отсутствии этого схождения - столкновения неминуемы...

То, что ТС задал более чем странный вопрос и начинает сравнивать малосравнимое, это я полностью согласен! ТС в большинстве начинает судить приводя странные доводы и сравнения как будто у человека за плечами огромный прыжклвый опыт. Но вот в этом сравнении я бы с вами поспорил! Парашют тоже позволяет полет: "ухо к уху", в буквальном смысле тереться "ушами". Правда скоростные (эллипсные и полуэллипсные) системы такого себе не позволяют из-за малого размера стбилизирующих полотнищ, соответственно из-за большего индуктивного сопротивления. Опятьже таки в силу своих различий, парашют имеет более сильную пролольную устойчивость и на капризы атмосферы ему плевать. Но это тоже фактор зависящий от удлинения, площади и скорости. Тут параплан подвержен больше погодным условиям нежели парашют.

kolu4ka; Orion ВЫ господа тусовщики! Вам - Что воля… Что неволя… Всё равно…

Вы внимательно читаете посты, которые вам адресованы?! Если говорить вашим "тракторным" языком, то моно сказать, что вы сравниваете спидвей и мотокросс! (рама, двигатель и 2 колеса и то все по другому) Послушайте уважаемый! Вы заявили себя как опытного и действующего параланерюгу со стажем в 6 лет., а рассуждаете, простите как инфантильный уч.лет! Схожесть с похожестью, это вам не одно и тоже ... Ну да ладно, чего мне тут вам еще написать и так много и более чем достаточно! Вот только парик обижать не надо, что он летит хреново! Летит лучше вперед и вверх, чем парашют. Дорастете до компетов и хороших склонов (условий), потом и будите писать!

Солнце и луна тоже круглые ... Если вы преследуете цель припариться по этой теме и получить нобелевскую премию, то я боюсь, что результаты не превзойдут ваши ожидания! И не советовал бы я вам сопоставлять ну или осторожно сочетать одно с другим! Можно рано или поздно перепутать, что над вами в ответственный момент! Раньше было нельзя совмещать разные авиационные виды спорта! (Безопасность полагаю). ЗЫ Брежнев вызывает космонавтов: - Американцы высадились на Луну! Мы не должны отставать. Начинаем готовить полет на солнце. Космонавты: - Так мы же сгорим, товарищ Брежнев! Брежнев: - Вы думаете мы дураки?! Ночью будете высаживаться! Космонавты подумали: - Так ночью мы его не найдем! "Две параллельные стихии, не смотря на общее начало!" "Общее начало" - единственное чем похожи. Пост чуть выше!

Летал, летал ... Точно, похожие! "Менее маневреный, фигово реагирует на управление весом,быстрее сыпится вниз, спиралит неинтересно горизонтальная скорость меньше чем у параплана." "Параплан и парашюты на которых я летаю очень даже не разные и очень похожие. ". Вам не кажется, что вы сами себе противоречите?! Где то я это уже слышал, где бы это:

Я об этом уже давно стучу, не внемлют!

ВЫ человеку посоветуете, а он примет за правду! Думайте, что пишите, не видно, что тут няшка 7 уровень перепрыгивал! Мой длииинный пост №30 на стр 2 посвящен именно вам! И не сравнивайе параплан и парашют, это совсем разные вещи! А вкратце добавлю, что в парашютисты лезут не из-за романтики, а из-за ощущений... (две параллельные стихии, не смотря на общее начало!)

Меня больше другой вопрос интересует! Если кто "сойдется" в зад, инспектор примет видос как доказательство? (вышли такие, треугольник поставили...) ЗЫ Голова это самый важный орган мужчины! Не вешайте на нее ничего лишнего...

Вот, снова про свое начал. Сколько оператора не корми ...

Спасибо за поддержку, но думаю не стоит ... В ЛС, я полагаю, что мы нашли понимание сути происходящего, что детское и мягко говоря не вежливо катание "шарами" друг перед другом и приводит к уходу адекватных пользователей. Т.к., смысл слушать детский лепет и треск очевидно - маленьких шариков, более опытному собрату... ЗЫ Мой пример; Придти не успел, а накатили по полной, зафлудили, заоффтопили и еще обосрали с ног до головы покрывая матом, а скай-не буду упоминать всуе, отхреначил меня тапком с отъездом в банн, а остальные скачут на свободе, глумятся и радуются ПИПЕЦ! Говорю: за что? Факты в студию! Бац еще в банн, мол за обсуждение модератора... Я не знал, что простой вопрос в сторону модератора о свей судьбе на форуме, является осуждением мнения модератора. Каталашка какая то . (Первое впечатление)

Долларов или Эвро? На двух сойдемся?

Сколько?

Да ну тю... Предлагаю операторов убрать за рамки команды и спортивных достижений команды соответственно! Оператор должен работать в команде и не хуже чем остальные! А то ишь поснимают всяких и на те... Согласен! Пузоплавание - это как бы не совсем совершенное владение телом в СП, нет проступающего пота на лбу и спине!

Если бы да кабы, да во рту росли грибы, тогда бы был не рот, а целый огород. ЗЫ ВЫ странный человек! Сначала давали строжайшие наставления визави про разницу в понятии воздушной и путевой скорости. А потом да кабы, ну что уж... Принуждаете: "Понять и простить"(С) ... Нет уж правда - матка! Это вам окулист сказал на ВЛК, когда допуск не дал?!

ТС, вообще мало чего учитывает! Раз слово парашют расшифровывает как планирующий ... И еще его такое громкое заявление мол я крутой парапланерюга, верчу чё хочу на кампете прям со старта и еще я скайдайвер - топчу нули малым пальцем ноги! И пошел чесать .

Тут короче так! Кто летит против ветра имеет скорость за минусом скорости ветра (ОТНОСИТЕЛЬНО ЗЕМЛИ) А второй, который летит по ветру имеет свою скорость плюс скорость ветра (ОТНОСИТЕЛЬНО ЗЕМЛИ) Как то так! Скорость их встречи (в случае выхода с атакой лоб в лоб) - результирующая их двух скоростей по ТТХ! Все относительно шарика короче...

Вот снова мутно... Смотря какое направление этих двух парашютистов...