Uragan

Вообще-то даже в ДОСААФ СССР стандартная высота для 15 секунд была 1350 м, крутить на ней не разрешали, только отрабатывать падение в группировке, за попытки крутить вставляли люлей (болючие гады) Опередил, полностью согласен

А я видел как пост АФФ-ник, ушёл с 1200, сразу свалился в БП, да так и раскрылся, пропадав 5с без восстановления, чудом, но мешок сработал нормально, когда спросили: как же так? ответил дословно:"а кто ж с такой высоты вообще прыгает, нас учили, что на 1200 раскрываться нужно".

С железными жопами и ломом вместо позвонойника (Провисни!!!!)

Ну и будешь херачить на дубе до седых яиц, знаю одного такого. Систему надо подгонять, а не затягивать, это в корне разные понятия.

Эт точно!

Послушай, abc, если хочешь прыгать, прыгай, кто хочет, как-то находит возможности, например мы сейчас испытываем трудности с бортом, на зиму брать смысла уже нет, поэтому возим желающих почти за 400 км в Стародуб, наш Смоленск далеко не стольный град, поэтому доходы парашютёров совсем не высокие, однако ездят, прыгают, так что если есть желание, найдутся и возможности, а есль нет, то нехрен и попой тарахтеть. Очень сомнительно

Понял, большой спасиб!!!

А как это сделать? Я в информатике слабоват.

Видео коцаное почему-то

Похоже, ты в танке, поэтому повторяю пряжки подтягов на Т-4 разрешали перешивать только тем кто начинал крутить в группировке. К сведению, стальная рама жесткости присутствует и в ранцах Т-4, и Ут-15 и ни коем образом не мешает крутить (матчасть надо почитывать, если пытаешься рассуждать на какие-либо темы). Если перешютёр не научился прогибаться в подвеске Д-1-5у, он прыгает на расчековку до тех пор, пока не научится прогибаться в этой самой жесткой системе, т.е. до тех пор пока ножные обхваты с круговой лямкой (для сидения) вкупе с туго затянутой запаской не перестанут ему жёстко сковывать ноги в тазобедренных суставах, и он не начнёт на с Д-1-5 у падать свободно и стабильно, после этого можно начинать потихонечку на пузе выполнять отдельные фигуры: спираль, сальто, затем связки спираль-спираль, спираль-сальто и.т.д. затем имитация раскрытия мягкой медузой, правокация БП и пожалте на крыло

Ты представляешь, я делал, и ничего, и на Д1-5у, и на Т-4, и на ут-15, и на По-16, правда на последних двух подтяги можно было перенести выше, на Т-4 нам тоже разрешали перешить пряжки подтягов на 5см выше, тем, кто уже крутить начинал. И сейчас тоже делают с дубком, ничего, вполне нормально.

Блин, укладывал по всякому, и психом в том числе, 139 сафир всегда мягок в раскрытии, пизданул только один раз, исключительно по причине спешки и рукожопости (упустил слайдер).

Про центр тяжести, пупок и сиськи спроси у Ирины с минусом, она точно знает.

"Есть много, брат Горацио, на свете, что и не снилось нашим мудрецам" Вильям, наш, Шекспир

Интересно, а нагуа он перелогинился?

Если сломается, сам хер отремонтируешь, в отличии от ламповой шарманки. И ещё, главное отличие аналоговой техники от цифровой в запаздывании последней по быстродействию по отношению к аналоговой при возникновении внешних возмущений.

У меня наоборот, параависовские кончики в фаере, и всё норм.

Юбилейный с дубком? А на гуа?

Как правило, если занимались такой хернёй, то с Ан-2, высота, понятноет дело, 2500, что для АФФ уже полная х-ня, а раскрытие, как водится в АФФ 1500, инструктор тоже ведь должен раскрыться на безопасной высоте, ну и с 1500 круглый парашьютёр улетает в ебеня, к херам собачьим. Да ну, бля, даже и говорить об этом не хочется. Не прижилось, потому что полный пипец, говорю потому, что знаю.

Вот именно!!!! А трахаться, гемороится, снимая парашютёра с деревьев, никому не интересно.

В общем-то, такая байда вообще смысла не имеет.

Именно поэтому считаю, что для начала неплохо, всё же, попробовать классику, чтобы понять, а оно вообще тебе надо. Это дешевле, в смысле просто понять. А тратить 100тыров на АФФ, чтобы потом прыгать 10-60 прыгов в год, это просто по меньшей мере расточительно, если не сказать глупо.

В смысле, после 168 Пилота всё равно, любой косач поможет стать клиентом травматологии, независимо от размера??? Или я не правильно понял, и это был не юмор?

Мы раньше тоже пускали круглых на высоту, даже на 4000, но бросили эту практику, не потому, что жалко, не жалко, проблем это вызывает много, дело в том, что у второпограммника во время прыга присутствуют, как правило, излишние эмоции, частенько они открывались значительно выше заданной высоты, особенно если с 4000, вот раскрывается такой деятель на 1500-1700, а ты внизу стоишь и гадаешь, куда это тело прилетит на Д-1-5У да и на Т-4 тоже, о П-1У я даже не говорю, у него вертикаль меньше, соответственно уносит его дальше, с1700м 20 секунд вполне хватает, чтобы учиться падать. Что касательно Т-4, то мы их эксплуатировали только от бедности, они все были сильно просрочены, хоть и фактическое состояние было вполне норм и напрыг на них был не более 30-40 прыгов на каждом, как только появилось необходимое количество Д-1-5У, эксплуатацию Т-4 прекратили, он действительно слишком строг на приземлении.

Стародуб это райцентр в Брянской области. В общем попрыгать там можно нормально, даже если нет кворума, т.к. кроме Ан-2 имеются Як-12, прыгают круглый год. Сейчас температура воздухпа пониже стала, так что ихний Ан-2 будет и на 3000 подниматься.