
Uragan
Пользователи-
Публикации
1869 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
78
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Uragan
-
А, вот это уже не есть хорошо. Оптимально, всё же, такое "120/70,пульс 62, жив":)
-
Счастливчик. К сожалению не могу похвастаться тем же. Иногда приходится использовать моксомидин.
-
Сейчас их бросают на куполах списанных С-4, С-5. У нас на базе двое постоянных полярников из группы "Барнео", несколько роликов видео есть выброски грузов и десантирования на полюс, ими снятое, своеобразный симбиоз из куполов Д-5, или чаще С-4, С-5, камер и стабилки Д-5; 5-и -- 3-х купольная система несёт, вполне нормально, 8 бочек кераса на самопальной платформе с сотами под ней. При чём раскрытие куполов непосредственно под бортом Ил-76, без стабилизированной задержки, скорость-то 320, не меньше, и всё нормалёк, выдерживают неоднократное раскрытие. А вот купола Д-6 (тоже списанные), бывает, что и рвутся, ну и груз, понятное дело, в этом случае, в говно, поэтому они их последнее время не применяют. Тракторы для строительства ВПП, они туда бросают на штатных ресурсных МКС на платформах П-7.
-
Во, я и говорю, до 1981 года запаска З-5 списывалась после однократного применения в чистое небо, но в 1981 году на 26 Съезде КПСС Леонид Ильич объяснил, что "экономика должна быть экономной", и количество применений З-5 увеличелось до 10, прежде всего нужна была политическая воля, а уж потом, "пришло в голову кому-то (кому следует, разумееца) забацать НИР на эту тему по всем позициям комплектующих, технологии и еще много чего и доказать ( не думаю, в прочем, что после речи Генсека было трудно доказать, ссылаясь на эту самую речь), что в этом есть прямо-таки неотложная необходимость", конечно, говоря это он вообще не думал, да и понятия не имел о конкретном изделии, но она ( в смысле запаска), как и многое другое, говоря попросту попала под раздачу, к общей радости командиров парашютных звеньев, хотя говорить о радости сомнительно, матчасти в клубах в то время было как рыбы в пруду. А запаса прочности, конечно же его хватало, даже, я полагаю, на 100 применений
-
Ну, ведь не считаешь же ты, что прочностные показатели компонентов систем сейчас стали хуже, чем были тогда.
-
Вообще никогда не изменит, зачем???, промышленников существующее положение более чем устраивает, основных потребителей тоже, так, что всё и так чудесно, чего ещё желать.
-
Сергей, ну ты ведь сам, наверно, прекрасно помнишь, как в 90-х и в 2000-х годах армия неоднократно продлевала сроки эксплуатации парашютов Д-6 по причине объективной необходимости (отсутствие финансирования), просто прыгать было бы не с чем, однако все перечисленные тобой препоны были приодалены, значит когда нужно, тогда и можно, конечно всё делалось с необходимой серией войсковых испытаний, но тем не менее, я сам прыгал в 2005г с Д-6 15-ти лет от роду, были и старше, и с просроченным, но продлённым приказом ПО-16, всё можно, когда нужно, а вспомни, ПО-9 серии3 в войсковой доработке по белютеню , так это вообще почти анекдот, а ленточные замки отцепки, особенно когда попадают во влажность в мороз, в общем, что там говорить, ты профессиональный испытатель лучше меня всё это знаешь, и больше чем я можешь забавных примеров привести.
-
Да, все мы когда-нибудь помрём, только коньяк с возрастом становится лучше, а всё остальное стареет, хереет, и каким-то образом ухудшается. Но вот заводы изготовители совершенно точно заинтересованы в том, чтобы их продукцию приобретали как можно чаще, потому и сроки устанавливают минимальные, это вовсе не значит, что физически, тряпка, отлежавшая на складе 12 лет, автоматически становится полным говном, физически она вполне ко всему пригодна, а вот по закону, как посмотреть. Что касаемо ответственности в случае неприятностей при эксплуатации просроченной тряпки, то тут тоже не всё однозначно. Ежели последствия наступили из за разрушения этой самой тряпки при раскрытии или парашютировании, то здесь прямая причинно-следственная связь между просроченностью тряпки и наступившими последствиями, а вот в других случаях такой причинно-следственной связи нет, и ответственности по причине предоставления услуги не отвечающей безопасности тоже нет. Вот как-то так.
-
Вот тут ты врёшь, ибо 40, 40 а не 16-20 укладок устанавливает завод изготовитель. И не нужно гнать напраслину на военных, МЧС, лесоохрану, РПСБ, ибо нормальные они (то бишь мы) эксплуатанты, а срок эксплуатации им (то бишь нам) похеру только потому, что платит государство. Наши "дельфины" почти новенькие на взгляд и на ощупь, не выбитые, да и летают, т.е. подушку держат, за всю мазуту, а Д-1-5у вообще почти не прыганые, но, вот скоро под списание, и хер с ними, новые дадут, государство богатое.
-
А мне сафир накатил, отличный мешок, стоил затраченных бабок, прыгаю и вспоминаю добрым словом, спасибо Александр, здоровья тебе и ещё долгих парашютных лет.
-
В Смоленском ДОСААФ ещё в позапрошлом году работал вполне официально Ан-2 с регистрацией RA, они на нём даже программу призывников для ВДВ отбросали, и всё норм. Потом не сошлись в ценах, походу, и птичка улетела.
-
Да, несомненно, шахматы в этом случае это лучшее из возможных решений.
-
Ну, конечно любители есть, их даже много, как и много различных вариаций садомазохизма.
-
Не, ненормально, потому что это извращение, ну что-то в роде САДОМАЗО.
-
А это, блин, побочный эффект от профилактического возлияния, просто пальчик как-то самопроизвольно проскользнул по экранчику планшета, и появилась эта самая цифровая комбинация.
-
0,7 литра отборнейшего самогончика, исключительно в целях санитарной профилактики.
-
Ой, бля_а_а!!! А где ты их видел., начинающих, и чтоб нормальных, есл их не эбать х_ем трехметровым, то они очень быстро становятся ненормальными (а, че, я все умею, или смогу учесть, а эти ссыкуны инструкторы, они ж только о своём спокойствии думают, а я, я ж ить талант, бля, а они выебываются потому, что у них такого таланта не было, вот и скрипят, суки, зубами от зависти, а я, бля уникум, я им, бля всем покажу, продемонстрирую), ну, а дальше понятное дело, счётчик включён, а результат, просто дело времени
-
Точно!!!! На них ещё надёжнее можно превратить организм в мешок с поломанными костями, если летать с предложенной ТС интенсивностью (ну, раз в месяц). Тем более, что если приобрести параплан лично, то и ни какие зассыхи-инструкторы не нужны, они только губят творческую инициативу. Да!!! Да!!! Да!!! Что может быть лучше???!!!! Ты сам всё решаешь, ты герой-покоритель неба, мачт, мостов, небоскрёбов и скал!!! Бейс, конечно бейс!!!!
-
Плюнуть на это дело вязкой слюной, и увлечься вышиванием гладью, сам не пробовал, но говорят, что сильно штырит.
-
Не, Майор, ну действительно, тема-то интересная, а без Редактора её никто в палитес валить, я полагаю, не станет. Всё бут красиво.