Uragan

Интересно, а чем плоха обычная вертушка, она должна показывать скорость ветра, что она с успехом и делает, всё ос тальное -- просто удорожание процесса измерения с целью выкачивания бабла. Вообще, в этом случае, чем проще, тем лучше.

Для изучения спроса слишком мелко и дёшево

Навэрно нэ будэт

С планера попытаться можно в Смоленске, но нужен дополнительный созвон во второй декаде июня, после "ветеранки".

Нафига?!!! Приезжай лучше снова к нам будем бухать после прыгов, теперь есть где!!!

Если кому не лень, расскажите пожалуйста как вставить фото в сообщение, пытаюсь -- не получается, может есть ограничение по макс размеру или нужен определённый формат?

Совершенно в дырочку. Очень скрпулёзно подмечено.

Ну, вот, в Смоленске, как бы всё определилось, высотный борт ТВС-2МС у нас на постоянной основе, определились по ценам. Стоимость прыжка со спортивной системой 1000р с любой высоты. Аренда 250р (правда арендных систем не много). Стоимость тандема 8000р. Стоимость прыжка перворазника 3000р+200р страховка на день. Допуски, как везде: книжка с допусками, страховка или ВЛЭК (ВЛК). Допуск систем тоже, как везде (но вполне лояльный). В общем у нас Вас ожидают позитивные прыжки и наше радушие. К стати, прямо рядом с аэродромом зона отдыха с коттеджами и кафе, цены на всё вполне божеские, ну а личные палатки, мангалы и пр. само собой бесплатно. работаем постоянно по выходным и праздничным, по будням при наличии кворума 10--12 человек.

Просто все технические средства развиваются одним и тем же путём независимо друг от друга, поэтому и сами они, и их элементная база подобны, кроме того никто не отменял промшпионаж.

А другие производители через опыт эйртеков, лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих и, посмотрев, как грабли бью по лбу кого-то, не наступать на них самому.

Ну дык ентим фактом и пользуются, увеличивая цены.

Смоленский аэроклуб "ПОЛЁТ" ДОСААФ благополучно скончался (т.е. по факту они существуют, но ни рабочего борта, ни парашютов, ни инструкторского состава нет, парашютное звено закрыто 2,5 года назад, из самолётного звена один Як-52, да и тот на ладан дышит) , в Смоленске в настоящее время действует (вполне нормально) АНО клуб "ПАРАШЮТНЫЙ МИР", клуб, как организация, существует с 2006 года, активно работает последние 6 лет . В период с 27 --29 апреля по договору фрахта к нам должен прибыть аэроплан ТВС-2СМ, (у тех аппаратов, что мы использовали ранее -- Ан-2 и L-410, закончился ресурс, с этим и связана заминочка в этом году, обычно в это время уже работали во всю прыть). Ну, а что касается цены прыжков, то у нас она зависит, в основном, от цены аренды борта, стараемся удерживать как можно ниже.

Да, у нас ещё по божески.

Как только, так сразу отсимофорю.

Ежели так напрягает проблема загруженности больших центральных ДЗ, так пожалте к нам в провинцыю, мы напротив, недогружены.

Вот я и говорю, Moskau, хоть и не юг, но там всё растёт быстрее, особонно цены. Мы пока будем держать прежние, если топливо не скакнёт сильно с 1 апреля в связи с акцизами, у нас парашютист ну очень бюджетный.

А, чё ты хош, это же Moskau, там всё дороже, приезжай в провинцию, у нас дешевле, правда и уровень сервиса никакой ( нет вай-фая, туалет, опять же, сам понимаешь, вместо душевых прудик с лягушками и.т.д.) но для нас-то это не важно, нам важны прыжки.

В холявных прыжках нет ничего плохого, акромя хорошего.

Это зависело ранее от состояния высотного борта (были проблемы). Сейчас работаем над заключением договора с другой АК, рассчитываем на то, что проблем не будет. Высотный борт, скорее всего, ТВС-2МС, возможно Ан-3, чьи условия будут нам выгоднее. Но работать будет только на постоянной основе.

4000, ежли работаем с высотного борта, и 2000, ежли с невысотного.

У нас в Смоленске пока 900 для опытных (в смысле крыльев) с любой высоты, удерживаем уже третий год, пока предпосылок к увеличению нет. Один Бог знает, что там впереди, но если цены на топливо и аренду ЛА не скаконут сильно, будем держать так же. Уровень сервиса у нас слабоват, никакой пока, но енто дело наживное.

Ну это ты с точки зрения здравого смысла так думаешь, ну, а если парень и раньше "подпинывал", то это может оказаться любой размер.

Мотивация вооще крутяк. Впервые с такой встречаюсь, ну чтоб так откровенно.

Да, как-то это подозрительно. А, что любимый инструктор по этому поводу говорит??? или он ещё не знает???

Прально-прально, всего не предусмотришь, нужно стремиться к максимуму и будет нам усем шчастье.