
Uragan
Пользователи-
Публикации
1869 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
78
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Uragan
-
Скорее всего он хочет проверить не обманули ли его. А ты, Грави, подозрительный, в прочем, каждый судит о других в меру своей испорченности.
-
Классно! завидую! а у нас, после того как Фельдмебель развалил Гризодубовский полк ВТА так в Смоленске ничего крупноразмерного нет. Раньше мы частенько с ними с Ил-76 прыгали, а сейчас очень редко, хорошо если раз в год, выезжаем в Нижний, там на дежурстве АН-26, вот с него, кому удаётся пару прыжков за год выполняет.
-
"Эт ты с армейцами, или вам на базу Ан-12 поставили в качестве поисковоспасательного судна????
-
Ну, а что, купол красивый, мне нравится, а главное не радуга. Поздравляю с НОВЫМ ГОДОМ и вполне удачным приобретением, главное, чтобы летал так, как тебе хотелось бы.
-
Мне в общем-то по барабану, поскольку к ДОСААФ отношения не имею, но прокурорскому надзору такие вещи всегда интересны (они всегда готовы не утруждая себя поставить себе лишний плюс, это эффективность работы в занимаемой должности), просто никто ещё этим никогда не занимался. А в смысле нарушают или нет, почитай внимательно решение.
-
РЕШЕНИе ВЕРХОВНОГО СУДА РФ ОТ 13.02.2012 N ГКПИ11-2258 обязательно для исполнения всеми в т.ч. и общественными организациями, ну а если оно не исполняется по одной из указанных выше причин можно тупо стукануть в прокуратуру, предполагаю, что законность быстро восстановится. Такие постановления имеют силу закона и незнание их не освобождает от обязательного исполнения и ответственности за неисполнение (см п 1, 4 ст.198 ГПК РФ, п 2, 3 ст.13 ГПК РФ, Ст.315 УК РФ) К стати постановление не делает разграничений между любителями и спортсменами, различаются только профессионалы (парашютисты государственной, гражданской и экспериментальной авиации) все остальные в т.ч. и спортсмены причисляются к любителям. Профессионалами считаются только те у которых прыжки считаются частью их профессиональной деятельности.
-
И в какую цену обходится такая справка для парашютёра на сегодняшний день?
-
Для законного статуса этой справки в отношении парашютиста, врач выдавший её должен быть не просто врачём-терапевтом, а авиационным врачём-терапевтом, а сертификат такого специалиста весьма дорог, в противном случае такая справка ничего не стоит.
-
Я понимаю так, что полного текста нет вообще ни у кого, иначе была бы ссылка на источник. Да, к стати, если заняться крючкотворством, то приказ этот противоречит РЕШЕНИю ВЕРХОВНОГО СУДА РФ ОТ 13.02.2012 N ГКПИ11-2258. Исполнение этого приказа влечёт за собой ответственность за нарушения, даже преступления: В соответствии с пунктами 1, 4 ст.198 ГПК РФ решение суда состоит из вводной, описательной, мотивировочной и резолютивной частей; в мотивировочной части решения суда должны быть указаны обстоятельства дела, установленные судом; доказательства, на которых основаны выводы суда об этих обстоятельствах; доводы, по которым суд отвергает те или иные доказательства; законы, которыми руководствовался суд. Верховный суд Российской Федерации в мотивировочной части Решения прямо отметил: «указанные федеральные авиационные правила не устанавливают порядок медицинского обследования спортсменов-парашютистов, не обязывают их представлять в авиационные клубы медицинское заключение о годности к парашютным прыжкам». В соответствии с пунктами 2, 3 ст.13 ГПК РФ вступившее в законную силу судебное решение является обязательным для всех без исключения органов государственной власти, органов местного самоуправления, общественных объединений, должностных лиц, граждан, организаций и подлежит неукоснительному исполнению на всей территории Российской Федерации, неисполнение судебного решения влечет за собой ответственность, предусмотренную федеральным законом. Ст.315 УК РФ предусматривает следующее: «Злостное неисполнение представителем власти, государственным служащим, служащим органа местного самоуправления, а также служащим государственного или муниципального учреждения, коммерческой или иной организации вступивших в законную силу … решения суда …, а равно воспрепятствование их исполнению наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет». Итого: в действиях руководства ДЗ, которые "игнорируют" решение ВС имеют место признаки состава преступления.
-
Срок действия ВЛЭК по свежим ФАП до возраста 40лет -- 5 лет, свыше сорока лет--2 года с ежегодным освидетельстваванием у врача авиапредприятия (или ДЗ, видимо, в случае аэроклуба) если он имеет сертификат врача авиационной медицины. Что касаемо ВЛК на физдиспансере, то такая комиссия может быть назначена в области только Областным мед. депортаментом, но имеет ли смысл постоянно действующей медкомиссии получать сертификат ещё и на такой вид медосвидетельствования, ведь стоит от немало, а парашютёров не так уж много, так что с ВЛК тоже всё может быть очень сложно. Не, мы не крутые, мы нормальные, без придури.
-
На официальном сайте ДОСААФ такого документа не нашёл, возможно пока не опубликован. Но если такой всё же существует, предполагаю, что этот приказ ждёт та же участь, что и приказ об использовании на Ан-2 только авиационного топлива. ДОСААФовское начальство вполне может дать своей дебильности (или маразму) полную волю, пока не сезон. Надо же чем-то заполнять межсезонную скуку, вот и фактурят вот такие приказы. Он незаконен так как обязательное требование ВЛЭК для парашютистов--любителей было отменено на основании решения ВС РФ, который постановил, что ВЛЭК обязателен только для парашютистов государственной, гражданской и экспериментальной авиации. В то же время этим же постановлением было установлено, что оплата прохождения ВЛЭК производится организацией, где решение ВЛЭК о годности необходимо. Впрочем, пусть издают побольше таких маразматичных указивок, чем больше ограничений в ДОСААФ, там шире клиентура наших НеДОСААФовских клубов, ибо, как говорится, рыба ищет где глубже, а человек где..рыба
-
Матчасть почитывай, да.
- 41 ответ
-
- 1
-
-
Знакомые не рассказывали??? Ну-ну. Я отслужил в Вооруженных Силах 25 лет, мог бы рассказать многое, но вот тоже не рассказываю.
- 41 ответ
-
- 1
-
-
Купола-то нейтральные и но имеют перекаты свободных концов, на полных перекатах скорость 2м/с, вполне хватит чтобы перейти речку шириной 70 метров, или не дойти до неё.
-
Зарегулирован только в общественной организации ДОСААФ, другие, тоже общественные организации вполне могут класть (и, что характерно, кладут) на эти регулировки болт, в прочем, некоторые регулировки вполне разумны (правда их не много), вот ими и руководствуются.
- 41 ответ
-
- 1
-
-
Блин, а если с занудно -- законной стороны посмотреть на это дело, в смысле использования еэвс в качестве парашютного самолёта, то это как, полный пипец или возможно???
-
Интересно, СЛГ на Ан-2 с такими поплавками дадут как на серийный или как на единичный экземпляр воздушного судна.
-
Ну да, мы тоже его эксплуатировали, цена эксплуатации -- полный трындец, поэтому и отказались, а так вполне нормальный борт.
-
Да, но на Ан-2 их, я думаю, найти проблема, а для СМ-92 можно вполне заказать на Смоленском авиазаводе.
-
Ну, дак, даже Ан-2 при соответствующем оснащении может использовать гидроаэродром, а ещё "турбофенист" СМ-92Турбо, на него есть даже штатные поплавки.
-
Вот, прав ты на все 100%. Всё зависит от желания руководства организации, а если быть более точным, то от уровня жадности этого руководства, дело-то понятное, себестоимость прыжка с 1000 значительно ниже себестоимости прыжка с 2500, а вот цена не очень сильно различается (это уже по причине покупательной способности электората), а значит прибыль, если она вообще присутствует, меньше.
-
Это где, если не секрет???
-
Да ладно, у нас вполне себе периферийный клуб, однако всё время летаем до 2500, даже зимой, правда вот точностью не занимаемся (желающих нет), да и вообще спортивными прыгами (в смысле подготовки к соревнованиям, а без них спорта нет) не заморачиваемся, только чистый фан. Не ну кто сильно хочет, ему не препятствуют, наоборот приветствуют