Justas

Дарвин, СТО, ОТО... так все-таки: что появилось раньше - яйцо или курица?

...и тут пришел Igor и все опошлил...

протестировал часы в дУше на водопроницаемость - отлично набирают воду!

С Днем Варенья, Вовка!! ) freefly - the best!! ...купольная тож ничо так...

чем такая схема лучше двухлопастной?

Письмо датировано 8 июня 2011 года. Причина увеличения сроков связана с проблемами поставки японских ЖКИ после землетрясения в Японии 11 марта 2011 года. Или проблемы начались еще раньше?

upd: Расти большой, Женя!! ...занач там для меня в Майском флакончик одеколона

вспомнип, где я видел эту фотку... http://www.skycentre.net/index.php?s=&...st&p=192927

1) с какой высоты, с какой загрузкой нужно выполнять 270, чтобы достичь этой скорости на этом куполе? 2) по какому прибору выполнялся заход на точку разворота? его (пищалку/высотомер) отправили производителю?

вот уроды!!! (с)

про петли спросил, а вот про силикон задрачивать уже не стал: Мануал: Кратко: сайпресовская петля тоже годится.

Пришел ответ из Аиртек на мои вопросы: Ответ: Высота срабатывания указана для положения лицом вниз. Для положения спиной вниз высота србатывания будет выше 225 метров. Ответ: Имеет. По словам автора письма, величина компенсации является результатом сложных математических вычислений во время работы прибора. Ответ: Руководство пользователя должно быть максимально простым, чтобы не сбивать с толку незначительными, по мнению Аиртек, деталями. Такова политика фирмы. К письму прилагалась статья из журнала "Skydiving Magazine" за сентябрь 1992: "Incident Demonstrates AAD Limitations". Я нашел ее в интернете здесь: http://www.sskinc.com/cypres/cyp13.htm Судя по материалам статьи, величина компенсации может достигать 300 футов (почти 100 метров). P.S. Автор письма просила не упоминать ее имя и не цитировать ее дословно ни на одном из интернет форумов, поэтому ее ответы я пересказал своими словами. Девушка была очень вежлива и убедительна, а после того, как я получил приглашение посетить производство Сайпа - я ваще размяк. За сим тему закрываю.

Хороший вопрос Если у меня несколько систем и я хочу купить патрон про запас: какой номер прибора указывать в заявке? Или про запас патроны покупать нельзя?

с Праздником!

даже еще легче Если бы я пытался воспроизвести проблему, то запихнул бы прибор в климатическую камеру вместе с батарейкой, охладил бы ниже -20. Потом вытащил бы и, пока прибор не согрелся, поместил бы в гипербарическую барокамеру. При этом "опустил" бы прибор метров на 300 (так, как это происходит при наддуве в герметичных ЛА). Потом подождал бы, пока прибор в барокамере отогреется и посмотрел бы на результат. плохая идея. Действительно, воспроизвести просто так трудно. Разве что заменить датчик тестовым источником сигнала, перевести с его помощью прибор в активный режим и после этого поместить его в климатическую камеру. Остудить прибор до -20, затем вытащить из климатической камеры и сэмулировать "приземление". Подождать пока прибор опять нагреется.

Так прибор мог остыть не за один прыжок. По чуть-чуть за прыг, а окончательно его "терпение" лопнуло на крайнем прыге. Если он не успевал отогреться в ангаре, а много времени провел на улице с распущенной системой, то IMHO это вероятно. Система-то арендная, ее не жалко Но утверждать ничего не буду, на вский случай

http://www.cypres.cc/images/stories/storyp...pril_2008_e.pdf

под запаской (в уложенной системе) только минуту свободного падения Остальные три минуты под куполом - ее ткань ЗП не защищает. На моей системе, например, прибор установлен на нижнем клапане контейнера ЗП. То есть термоизоляция от окружающей среды только за счет ткани клапана. Ну и за счет корпуса прибора, в котором есть воздухопроницаемый фильтр.

что бывает с Сайпом при просадке напряжения описано здесь: http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=5706&hl имею массу подобных примеров из своей практики с устройствами именно на атмеловских контроллерах. На этом основывается мое мнение. Но каждый имеет право на свое мнение.

повезло, что не успел замерзнуть Цитата из мануала на Сайп: Кратко: Рабочие температуры: от +63 до -20 по Цельсию. Имеется в виду температура внутри блока.

Вопрос: 1) 225 метров - это высота срабатывания Cypres-2 Expert в положении падения на спине (в барокамере) или пузом вниз? 2) Имеет ли Cypres-2 Expert компенсацию высоты, учитывающую разрежение за спиной парашютиста при пузофлае? Если да, то какова ее величина? Какова суммарная высота срабатывания в случае падения спиной вниз? 3) Если компенсация высоты для Cypres-2 Expert существует, то почему она не упоминается в инструкции пользователя? Я обыскал весь Ваш официальный сайт http://www.cypres.cc/ в попытке найти хоть какую-нибудь информацию о компенсации высоты, но безуспешно. Ответ: Наберитесь, пожалуйста, терпения. Нужно много чего сделать, чтобы Вам ответить Я работаю над Вашим ответом в то время, когда Вы получите письмо от нас. Пожалуйста, наберитесь терпения, так как мне нужно много чего сделать.

есть такая вещь как Brown-out Detector. По-крайней мере в атмеловских контроллерах, с которыми я работал. Ознакомиться можно здесь: http://www.atmel.com/dyn/resources/prod_do...nts/doc2502.pdf Насчет TI - это к другим камрадам. Например, к Севе

Сева выше писал о том, что для того, чтобы записать несколько десятков байт, нужно сначала очистить сегмент памяти. Потому что лог прибора записывается по кругу (постоянно доступна инфа только за 10 крайних прыгов). На это нужно время. Я с ним согласен. хз другой пока не родил P.S. мне она кажется более реальной, чем удар об землю. О том, что Сайпу не нравится просевшее питание было здесь: http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=5706&hl Так не нравится, что даже сразу после отделения пальнуть может.

Для хороших людей не жалко Пока в саду скучал - отослал запрос Виджилам. Если ответят - отпишусь.

Согласно ссылке на архив погоды в Домодедово, любезно предоставленной Николаем на дз.ком, в тот день было достаточно холодно (26.02.2011): http://rp5.ru/archive.php?wmo_id=27613〈=en На земле было около -15 ниже нуля по Цельсию, следовательно, на высоте раскрытия могло быть и ниже -20. По моей версии банально замерзла батарея. Мануал запрещает эксплуатацию прибора ниже -20 градусов по Цельсию. О том, что электроника на морозе ведет себя неадекватно, можно почитать здесь: http://www.skycentre.net/index.php?s=&...st&p=189103 При желании можно найти еще с десяток ссылок. Мой сценарий: Пока прибор находился в уложенной системе - все более-менее нормально, термоизоляция есть. После открытия ОП, прибор от холода, кроме нижнего клапана контейнера ЗП, ничего не защищает. Батарея мерзнет, напряжение падает, срабатывает защита кристалла от падения напряжения, кристалл начинает бесконечно ребутиться. При ресете обнуляются только регистры и указатель в стеке программ. ОЗУ никто не трогает, так как напряжение какое-то есть, ОЗУ хранит значение высоты, на которой замерз прибор. Потом систему принесли в ангар, батарея немного отогрелась, прибор очнулся, отдуплил высоту, охренел от того, что все проспал и жахнул по своим. До конца не отогревшаяся батарея во время отстрела резака окончательно просела по напряжению, и прибор вырубился, не успев записать о своих приключениях в лог. Мнение исключительно мое. Могу сильно ошибаться, потому что прыжков у меня мало, а в этом сезоне вообще не прыгал.