Mczauu

Роснефть обещает зайти с танкером и цистернами. Может и получится что то.

не далее как вчера приехал из Крыма. Все работало согласно запросам и кворуму. По поводу обучения - сегодня-завтра сообщу лот организаторов-инструкторов FF. И Ждем другой тип ЛА. Очень ждем. Литр 95 в Крыму 37.30- 39.00 Качество.прям сказать не очень пока. Литр 98 я нашел по 40.35 Некая заправка АТАН.. Вроде едет, но как 92)) Поэтому старику АН-2 тяжко.

Этот вопрос задай пожалуйста Demidov. Он точно узнает, что будет в наличии.

Ребята, давайте оставим тему обсуждения ценообразования, из диалога понятно, что те, кто захочет- будет прыгать. И да, за 1000 рублей за подъем на 3000 метров, вы получаете незабываемый вид на бухту, на Коктебель, видно впрочем и Феодосию. всем прыгать

Не берусь утверждать, поэтому и спросил. А сколько сейчас стоит подъем? Если 240-250 грн то ещев ноябре это было 1000р +\- 30

С парой заходов литров 250 примерно в час. Руки у людей правильные, пилот потрясающий. Скорость набора варьируется от 1-3,5 м/с исходя из нептуна. Первые 2000 набирает нормально. Дальше карабкаться тяжело. А на чайке разве ан-2 не для перворазов и свуперов летает? То есть не выше 2000м?

Конечно же нужно) только типы летательных аппаратов разные, что на Майское, что на чайке. Высотные борта отличаются от низковысотных. Как только появится высотный борт на ДЗ СК Пара Крым, думаю вопрос ценообразования изменится.

Дополнительно ко всему, предлагаю ознакомиться с сайтом клуба. Там можно посмотреть галерею с фото и видео. А также план аэродрома, прайс на услуги и прочее. http://para-crim.com

Смею предположить, что ан-2 для таких высот не является самым экономным самолетом. Его нужно обслуживать и заправлять, платить зарплату пилоту и техникам. Очень жарко. Все это накладывает определенные трудности, которых многие просто не замечают. Ну к слову и не обязаны замечать. А в целом, думаю для кого это дорого, тот пропустит. Кто хочет поучаствовать тот поучаствует. Поэтому Вэлкам)

Мы не о бейсе

Топикастер главное знаком и прекрасно общается со всеми членами ДЗ, и с Олегом естественно тоже. ) Приезжай, познакомимся)

Влад, правильно понял. Ценообразование не берусь обсуждать.

Спасибо, поправил.

Вопрос о невыпрыганных деньгах не обсуждается. В списке к каждому участнику будет указано количество прыжков. Все что не отпрыгаешь, будет возвращено. Как уже заметил, по деньгам все прозрачно. так что вэлкам) я сейчас нахожусь тут, и уезжать прям не хочется!

Я сейчас тут, подъем стоит 1000 р. Олег, ты считаешь эту цену звышенной с учетом всего входящего в стоимость? Там вроде все включено)

ПРИВЕТ всем любителям неба! ДЗ СК «Пара-Крым» совместно со школой экстремальных видов спорта «EXTREMAX» рады предложить всем желающим отличныеКоктеБуггги с 10 по 14 сентября 2014 года. Отправившись в это увлекательное мероприятие вы гарантировано получаете море позитива, прокачку скила, настоящее Черное море в бухте п.Коктебель, новых друзей парашютистов, и просто незабываемый отдых в Крыму. Бонус – ежедневно крайний СЁРФ-прыг в бухту на пляж! ( при условии наличия достаточного опыта и желания),где встретит веселая компания в дружественной Бугггам прибрежной кафешке. Кратко о плане проведения Бугоффф: 09 сентября – заселение в комплекс «Роза в Эдеме», п.Коктебель. 10,11,13,14 сентября – с утра до вечера прыги, далее трансфер в гостиницу, коллективный просмотр смонтированного видео прыжкового дня, свободное время. 12 сентября – экскурсии для участников Бугоффф. 14 сентября – после прыжковой смены закрытие мероприятия с вечеринкой. Стоимость путевки на Сентябрьские КоктеБуггги – 33 500 р. (без учета проезда к месту проведения). В данную сумму входит: 20 прыжков с парашютом. ЛА – АН-2 высота отделения – 3 000-3 300 м (макс) Проживание в гостинице с 9 до 15 сентября 3-х разовое питание на Аэродроме (возможно составление меню по желанию) Трансфер из аэропорта (ЖД вокзала) г.Симферополь– Коктебель – Аэропорт (ЖД Вокзал) разовый,а также ежедневный трансфер Коктебель (гостиница) – г.Клементьева (аэродром) – Коктебель Проведение экскурсий по близлежащим районам (Феодосия, Судак, Новый Свет и.т.д.) Вечеринка и футболка с символикой в честь закрытия Бугоффф! На горе Клементьева возможна организация дополнительных развлекух, таких как: ПРЫЖКИ С МОТОДЕЛЬТАПЛАНА (!) (при достаточном опыте возможно В БУХТУ), катание на параплане, планере, ЛА Вильга, и прочее (оплачивается отдельно по факту). Друзья, количество путевок ограничено – макс 20 человек!!! Контакты: ООО «Экстремакс»: www.extremax.ru Полтавец Максим тел. +7(917)599-4б-11; Ибрагимов Заур тел. +7(92б)731-32-39 Также по всем вопросам пишите в личку http://vk.com/mczauu Добавляйтесь в группу в ВК: http://vk.com/extremax

Прям папина доча!))

+1 / Голова.

Насколько я понял, такой директивы не существует.. После крайнего фаталити описанного в другой теме, выложили часть письма от Руководства ДОСААФ РФ, в котором обязали использовать прибор,но четкого указания про установку на ПЗ нет.

По поводу надежности д-6 соглашусь. Но с пометкой "в режимах использования одобренных заводом изготовителем". Вообще считаю, что только со стабилизацией 3-5 сек лучше всего использовать.

Сергей, если не ошибаюсь кальмара и на мягкую медузу можно укладывать? У него ранец приятный. и вертикаль 3,6. У друзей в крыму на ДЗ есть экземпляр, но не довелось прыгать с ним.

Продление возможно силами Аэроклуба. Переукладка, проверки тех состояния, внешний осмотр постоянно. Никогда не видели круглых парашютистов на двух наполненных куполах. Так вот это тот самый случай, когда задание на прыжок не выполнено ( расчековать запаску до высоты скажем 400 м в простонародье "Рыжую") . Это в общем про использование ППК-У за З-6П.