d1saster

Белки анонсировали Colugo 2! Переделали профили и форму ножного крыла и крыльев на руках,изменена передняя кромка. Как написано на сайте,они стремились создать быстрый и маневренный винг. Более подробно будет рассказано после поступления в продажу,которая намечена на конец июля. Принимаются предварительные заказы. ИМХО появился конкурент для Скорпио. И ждем Ауру 2)

Подписываюсь под вашими словами. Просто после некоторого времени использования Ребела,выявились недостатки присущие вингу такой конструкции(сложности при полете против ветра,меньшая маневренность,меньшая скорость,толстый профиль-много тряпок-сложнее открытие),но при этом и свои плюсы. Поэтому я решил себе взять второй винг с тонким профилем. Все знакомые летающие в ауре меньше меня ростом и полетать не получилось,как и в джеди,так же они не летали в обеих вингах и не могут их сравнить. Скорее всего подожду до НГ и посмотрю,что нового выпустят)

Ну так они Ауру и не позиционировали,как самый производительный винг,но как максимально безопасный, дружелюбный в пилотировании и из лучших материалов,при этом не сильно хуже аналогов. А в прошлом году в бейс рейсе в Китае- 2е место среди мужчин и 1е среди женщин.

Видео конечно крутое,у них лучший маркетинг всех,но хотелось бы услышать отзывы от наших пилотов и желательно сравнение с джеди.

Народ,кто прыгает в ауре,интересно почитать ваше сравнение с аналогичным вингом вроде Джеди!

Очень сомнительное утверждение. ИМХО самый быстрый старт сейчас у Ребел 2( огромные воздухозаборники, один из самых больших вингов, прямая стреловидность,толстый профиль) и по тестам в Италии это подтверждается. Но по большей части очень много зависит от пилота,да и почти все топ винги стартуют примерно одинаково с небольшой разницей.

Удалось пощупать пару веном пауэр в Италии,фото прилагаются: Тут сверху обычный веном, снизу веном павер: Тут можно посмотреть,как изменились воздухозаборники:

Так на обычном веноме его тоже небыло!

Винг действительно неплохой вышел, если бы не... 1. Все тоже самое давно есть у конкурентов(аура,джеди) 2. Все те же убогие не сплошные молнии... 3. Адовые сроки пошива. 4. Распиаренные стабилизаторы на ногах-у тоников и белок их функции давно выполняют выступающие стопы.(у фиников другая конструкция ножного)

И что касается неопрена-на тониках он не так тянется,как на белках. А еще на вингах белок в неопрене есть вырез под кисть,который отлично помогает в доставании медузы. Я лично вижу 2 недостатка на их ауре-ножное застегивается на кнопки,а не на магниты(очень неудобно,со временем могут порваться),тявки для быстрого расстегивания молний ножного крыла,короткие,у тоников они раза в 2,5 длиннее.

Это с недавнего времени. Т.к. они отправляют через FedEx,а они с новым законом перестали работать с физ.лицами. У друга так и было с аурой.

По качеству белки сейчас лучшие. У друга аура и он не жаловался. У белок нет дилеров,они работают напрямую. Но есть минусы, они отправляют винг только на юр.лицо и со 100% предоплатой.

Старт неплохой,в Р1 старты не хуже. Меня вот только одно интересует-насколько отличается в воздухе Р1 от Р2.

А вы надолго в Арко?) Просто мы тоже с ребятами едем туда тусить.) Насчет кармашка-поэтому я себе специально заказал кармашек на пузе)

Напиши словами отзыв,а то мы услышали только то,что у него давление меньше,чем в Джеди.Расскажи про старт,про сам полет,скорость,управляемость,другие особенности,сравни с другими вингами. По видео-там и в обычном апаче так пролетали.

У кого выше? У р2 выше,чем у джеди?

А по конкретнее? Что именно не понравилось? Винги то совсем разные и для разных целей.

К вопросу о одинаковости Тонивских вингов, прыгали на этих выхах компашкой в 2х Ребелах 1, я ростом 183 и весом 72 и друг ростом 181 и весом 67, у него Ребел купленный,как только он появился на сайте у тони,мой-летом прошлого года,мы их даже накладывали друг на друга-вроде одинаковые(у меня неопрен и милар на руках только,у него старый неопрен и без милара). Так вот, в процессе прыгов мы менялись вингами и пришли к выводу-они вообще по разному себя ведут! Мой стабильный и маневренный-у него более быстрый и не такой устойчивый в поворотах! Вот вам и одинаковые винги,теперь я не удивляюсь почему Тони шьет себе десяток практически одинаковых вингов, а потом прыгает в одном,остальные продает)

Ах да,еще я не видел чтобы тут публиковали,что они еще и производят собственную бэйс систему! Она предназначена в основном под использование в винге (низкопрофильный ранец). Ранец STRONGLITE. (правда выглядит немного неказисто). Купол IBEX. Ранец стоит 950$/купол 2200$.

Белок все не остановить!) Новый винг FUNK! Стоимость 1450$. Собственно они его позиционируют как винг для фана-бэкфлая-скайдава-бэйса. В целом молодцы!

С какого именно джедая?) Ведь, если вы имели возможность пощупать/посмотреть много тонивских вингов,то понимаете, что 2 одинаковых у него не так уж и часто встретишь,постоянно какие-нибудь доработки нашивает.) В этом конечно свои +и - есть.

Форма приближается к идеальному прямоугольнику - ковер-самолет ,из-за этого мне он не так нравится...

Визуально,только руки выше стали,а так тот же Ребел 1),имхо сейчас самый большой винг - viper,но он маркетинговый продукт. P.s. уже в мае будет возможность сравнить Ребел 1й и 2й постараюсь выложить фотосет и мини обзорчик.

С чего вдруг? Даже Джеймс писал,что они одинаковые.

А вот и интересная новинка от белок: CLOUD-LITE- опция для всех их моделей вингов из ультралегкого материала,вес винга из этого материала 800гр по сравнению с 2.2 кг аурой,так же обьем уменьшен на 30%. Однако они говорят,что хоть они и тестировали этот материал в течении 2013 года, они не до конца уверены в его прочности,так что на сайте есть предупреждение,что вы заказываете этот материал на свой страх и риск. Опция стоит 60$,ах да, еще основная расцветка только белая,можно менять только нервюры, прострочку,молнии..