d1saster

Собственно первый видос нового винга FREAK https://vimeo.com/133216456 Как я понимаю,большой акро винг.

Белки заанонсили новый винг - FREAK. Подробности обещали скоро.

Очень достойный результат. Посмотрим что покажут в Китае. А по самому вингу есть инфа?

Новый скоростной матрас от PF. Фоток пока практически нет. Но прошла инфа что на прошедшем ивенте в Норвегии по WWL пилоты на этих новых матрасах заняли 8 мест в топ 16, в том числе 1 и 3. Причем пишут, что большинство до этого сделали в Arrow 1-2 прыжка. Неужели достойный конкурент Jedei 2? Кто что слышал?

Это я к тому,что винги у них хорошие,при том что компания очень молодая и быстроразвивающаяся. Особенно выделяется лучшее качество пошива на рынке,сроки выполнения заказа и сервис.

К слову о компетишене, Frits Jensen,и во втором прыжке показал высокий результат в Колуго 2 в 254км/ч,что очень близко к лидеру в скорости с 259.3 км/ч. так что Белки не соврали,когда позиционировали его как очень быстрый и маневренный винг.

Да,но во избежание,просили не озвучивать,как можно получить скидку. Но факт что можно.

Озвучивать не буду,но даже я могу заказать со скидкой в -300у.е. И я много знаю людей,кто взял бы А2 со скидкой в 50%,вместо/в дополнение Тонисьюта. Т.к. многие просто хотят попробовать полетать в разных вингах и потестировать их. Если можете поделиться личным опытом полета в новых А2/С2и их сравнением с продукцией Тони,я за! А так это всё пустое балабольство.

И почему никто не сказал тот факт,что большинству перцев участвующих в этих соревнованиях, Тони шьет винг с неплохой скидкой,которая отлично стимулирует к покупке?!

Я смотрел результаты конкретно на скорость(т.к. оба винга для нее и заточены). Сергей до этого много прыгал в J1(J2 прямо радикально отличается от J1?! или мб он до этого прыгал только в фантоме?! он отличный пилот и вряд-ли результат в J1 был бы другим). И это я только один результат привел,там еще целый список из J1,J2,Scorpio,Apache которые были с результатами ниже чем у ребят в Colugo 2.

Ок,смотрим скорость. Frits Jensen в Колуго 2 показал очень хороший результат в 259.5 км/ч (и 253.4 другой пилот),сравнимо с Джедаями 1 и 2,а то и лучше. Например Пантелеев в Джедае 2 показал 258.1. А будь опытных пилотов в Колуго 2 больше?

Хм,а почему тогда проводят соревнования типа REDBULL ACES,где побеждает Colugo2 и не побеждают Тонисьюты?! И еще раз,пробежав глазами результаты компетишенов,можно сказать,что большинство современных вингов примерно равны по возможностям и тут больше от пилота зависит и его навыков,т.к. топ перец выжмет из Колуго 2 превосходные результаты,а не сильно опытный пилот из Джедая 2 такой результат не покажет.

Все замечательно,но я вот просмотрел данные пилотов,которые участвуют в соревновании,так там умудряются выдавать в Колуго2 качество 3+, а в Ребел 3 2+ и сопоставимые расстояния летят. Веном Пауэр тоже достойные результаты показывает. А еще в Джедай 2 летят хуже Джедай1... Как тут понять?! ИМХО те кто занимают высокие места на том же Скорпио,если им всучить Колуго2 и заставить прыгать на результат,выдадут схожие значения.

На соревнованиях разница между производителями состовляет менее секунды,и это не говоря о влиянии погоды, разного роста и веса перформеров. Так например в бейс рейсе в Китае 2013г. Победил Scorpio,но это же не значит что Джедай хуже. Или как Тони победил всех в Ребеле-теперь, что Ребел самый быстрый винг? А у девушек так вообще побеждает спортсменка в винге от Белок. Сейчас можно с уверенность сказать только про один класс вингов - Rebel(кому какой по душе),аналогов у других производителей нету. Остальное вариации и у каждого свои фишки. В + белок: сроки пошива,качество работ и акцент на безопасность и комфорт. + Тони: Прорывные винги,сроки пошива(но у Белок быстрее). Фениксы раньше были популярны) Сроки пошива просто ужасны(((

Буржуи говорят что он быстрый и маневренный,аналог Scorpion от Тони. Единственное,что можно сказать с абсолютной уверенностью-качество винга будет на высоте,они ооочень хорошо шьют.

Ура! Наконец-то полноценный релиз А2!!! Основные фичи-тонкий профиль,усиленные ребра жесткости,гибридная передняя кромка(есть вариант A2GS без нее),переработанное ножное,на ножном теперь 2 воздухозаборника. Площадь винга такая же как у А1,но благодаря переработке профиля,увеличилась скорость и маневренность,без ущерба в комфорте и безопасности. В базовой комплектации 1800 зелени.

На самом деле,новая именно вначале,а остальное-старое видео от ауры1,нахрена так делать-непонятно)

Собственно,белки открыли предзаказ на А2 и показали немного видео с А2. Очень тонкий профиль,комбинированная передняя кромка и дополнительные промежуточные нервюры-то что заметил из видео. https://vimeo.com/122671869#embed P.s.нормальное видео со всеми фичами А2 покажут до конца марта.

Вызывает сомнения надежность доступа к медузе и стабильность винга в процессе броска медузы. Как вообще это тестировать с самолета?! Но это очень смелая и радикальная конструкция,а не рестайлинги последних лет от известных брендов. Беливим)

Тонисьют не дешевле)

Белки заанонсили Ауру2,релиз весной. Из особенностей - новое ножное,передняя кромка рук как у Колуго 2,площадь как у Ауры1,общее снижение лобового сопротивления винга и др . мелкие улучшения.

Белки все не угомонятся и вывесили на своем сайте еще один новый винг!) Встречаем Hatch,который очень похож на swift,только еще меньше:

Да с Белками стало геморрно с этого года,не то что с костюмами бетмена за 100у.е. от Джеймса) Сейчас только через посредника.(

Финальная версия Colugo 2: Появился еще один воздухозаборник на ножном. Из интересных фич-дополнительные мини ребра жесткости по передней кромке крыла,что как пишут белки,придало необычайную жесткость передней кромке: В целом-уменьшили площадь(увеличив загрузку) и сделали профиль более тонким(уменьшив лобовое сопротивление),что придало больше скорости.

Да,отлично вышел!) Только на надувных матрасах так фиг сложишься.