Виталяс

Ну так и пиши сразу "Скажите мне, что я молодец, что купил скайпойнт". Купил же уже, да еще и из первых партий.

Оба высотника изначально разрабатывались как простой электронный высотомер. Что бы цена была по максимуму приближена к аналоговому. Тут уж дело вкуса и личных предпочтений. Лично я бы выбрал альти. Его компактность позволяет его запихнуть как в кармашки на комбезе, так и в чехол на резинке от нептуна. Его можно как и на руку разместить, так и на ногу (если понадобится). Аккумулятор тоже в плюс за альти. Дизигн скайпойнта меня пугает. Все это, сугубо мое мнение и не претендует на истину.

Jumper 77, осень только настала, а тебя уже накрыло? Таблеточки пить надо, врачами прописанные.

Люди, кто это???

Точно!!! Факт жесткости крыла не учел! И еще тут играет роль удлинение крыла, скорей всего.

Не, "как это сделать" не стоит вопрос. Как по мне, так если в полном режиме у одного мешка качество 1,2 (допустим у стилетки), а у другого 1,4 (допустим у одиссея), так и в других режимах на ЗСК, или СУ их качество будет отличаться друг от друга на эти пару десятых единиц. Не? Я не прав?

Кстати... А может тут кто объяснить, как мешок дико валящий вниз, успешно выгребает из ебеней??? Я конечно понимаю, что понятие "ебеня" у всех разные, но все же, очень интересно. Я у Романюка безусловно спрошу, для общего развития, но с интересом послушаю мнения и тут

Не корками привлекать надо! Лично меня, как МС по беговым лыжам, очень умиляет это предложение. КМС, тоже дофига слишком.

Узелок на много меньше отверстия в кольце. Как не продернуть было??? Затупил походу перформер.

Имею фантом и G3. Прыгал одну зиму в фантоме(новом), эту зиму в G3. Фантом больше не одеваю. Ни одного запотевания во фрифоле у G3, в отличии от фантома, он периодически запотевал. Пы.Сы. 333, я тут опять позволил себе не стройность мысли в буквы превратить, поправишь если что?

А вот тут, не прав. Многие для себя, осознанно выбирают приземление на задницу. Кстати, посмотри как Серега приземляется, походу удивишься, что он на жопу приземляется.

При чем тут пафос? Просто человек, воодушевленный занятиями, с удивлением для себя, обнаружил, что многие казавшиеся раньше опытными, не совсем и опытные с точки зрения построения захода и приземления. Раньше не хватало знаний просто, увидеть это. И он от части прав И эта... Речь идет НЕ о инструкторской зоне. Об общей площадке.

Ебать, вы настрочили тут

Забаньте этого упыря ! rozachukchova Та же фигня что и у бибизьяна в личке.

Куда лупит? Кого лупит?

Где то сегодня видос видел с названием "проект кросфайр3" Во, нашел http://vk.com/wall-60905476_2296 Сорри, что сыль на контакт, с телефона не могу ссыль на видос вычленить.

Orion, уже подсуетился на счет соавторства?

Разгонял как раз его. С прямой, но все же. Частенько подушка делалась в полетном цикле, но на остальных куполах, такого не было.

На 120-м ультике порядка 50-ти прыжков с загрузкой 1,7, ни одного намека на жесткость раскрытия. Единственное - это как ни делал подушку: выше, ниже, резче, плавнее, все равно некоторая жесткость приземления. Пятки побаливали 😄

Прикалываешься? Известный человек, парашютист, продавец. Сам не много заказывал(мелочевку всякую) через него, но все четко вовремя, грамотно. Был приятно удивлен, как отреагировал на мелкий заказ. Знакомые-товарищи заказывали, тоже без нареканий.

Меня больше смущают скобы для резинки на корпусе. С резинкой может и не такое напряжение на них, а если липучку поставить, не выломает ли их?

Ух ты! Будем знать

Личку посмотри.

По осени на свой шлем (с матовой поверхностью) приклеил штатную крепу. Отпрыгал зиму, весну, по сей момент сидит и ни намека, что погулять хочет. По первой прикладывался в ЛА по разному, но держится.

А Вы с какой целью интересуетесь?