Соколоффф
Пользователи-
Публикации
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
1 NeutralО Соколоффф
-
Звание
Недавно на форуме
- День рождения 12/21/1970
Информация профиля
-
Имя
Дмитрий
-
Фамилия
Соколов
-
Профессия
мвд
-
Лицензия
D
-
Организация, выдавшая лицензию
фпс россии
-
Количество прыжков всего\в год
600+
-
Лет в спорте
с 85го совершаю
-
Любимая парашютная дисциплина № 1
RW
-
Любимая парашютная дисциплина № 2
Классика
-
Ранец
Fire
-
Основной парашют, размер, загрузка
Магеллан140,1.5
-
Запасной парашют, размер, загрузка
PDR 160
-
Страхующий прибор
Cypres2
-
Инструкторское звание AFF, Tandem, SL
выпускающий
Контактные данные
-
Website URL
http://
-
ICQ
0
-
В -26 на земле к третьему прыгу сайперс замерз.Оттаял заработал.Вообще ЖКшные дисплеи холод не любят
-
С Д1-5У на стяжку с 80 метров,скорость ЛА 200,д-5,д-6 стабилизация 3 сек-200 метров(на транзите низачто бы не пошел).Запаска на воде не держит совсем,попробуйте ее просто в воду кинуть,сразу поймете.Ну а нужна она только для прокурора на таких условиях прыжка.
-
Прошли времена,когда можно было писать или вообще не писать.Щас по любой уборке заводится уголовное дело,а виноватым будет кто угодно,от начальника клуба(который обязан проверить все допуски и допустить своим приказом)инструктора ЛСО,выпускающий,и.т.д.Мы реально недоумеваем,когда на чужой ДЗ нас заставляют сдавать зачеты(ответы на которые знает любой АФФник).Но и ответственность пост.состава огромная.Не поверите,но пошла тенденция сажать кого-то за уборку обезбашенного и пофиг,что у того все допуски были.
-
Тож имею опыт прыгов с флагами разных размеров под куполом и пушкой с ракетницами.Под большие флаги использовали тоже ранцы запасок напузных.Маленькие прям к ноге прицепляли резинками(если не падать).Вместо груза камера от д-6 с пакетом песка,пристегнутая к ножному.Делали всегда чтоб флаг начинался от ноги парашютера,чоб никого не бить грузом и нормально сесть.Вот с размером флага и площадью купола вопрос?Ребят сперва потренируйтесь,флаг 4х6 258 ft купол тормозит хорошо,119й вообще в колокол поставит,ткань тож разная бывает.Ну а в свободном только ручки,никаких петель с пальцами(был случай когда петля замотала пальцы в 89м году в спортроте на показухе,один пришил к столу чоб легче держать,одну петлю отпустил вторую намотало на руку-повезло потом),запрашивайте бюджет на тренировки и вперед с макетами))
-
При прыжках на точность(к куполами большой площади)приземления с подушкой не бывает.Обработка цели ведется с глиссады в среднем режиме купола(чтоб была возможность дать скорости или притормозить).Вот тут и есть термин выкачать воздух,при переходе цели.В среднем режиме начинаешь качать клеванты от среднего режима и ниже(одновременно).Свала нет,но верхняя оболочка становится мягкой(давление в ней пропадает за счет полной потери горизонтальной скорости,соплам не с чего наполняться),вертикаль увеличится но за счет большой площади купола и нижняя оболочка держит и позволяет попасть в блин ногой,да и приземление происходит на мягкие маты и пофиг что на спину упадешь.Такие купола в режиме свала даже не складываются в косынку,там верхняя оболочка падает на нижнюю,а есть крылья которые вообще задним ходом летают))ими парашютисты авиалесоохраны пользуются,типа лесник-2-3.А вот элипсы и даже переходники не предназначены так садиться.Может Романюк имел в виду мастера спорта по точности приземления который вдруг решил пересесть на Катану-83 с парафойла-282.Точнить с резким бросанием клевант тоже не вариант,не попадешь все равно,и тут дело даже не в давлении,клевантами резко при приземлении нельзя дергать. Ну если конечно,ты собрался убраться после низкого разворота тогда тяни))ОПЫТНЫЙ парашютист пересев на элипс никогда не испугается скорости,потому что он пересядет с нормального полуэлипса и даже меньшей площади .ИМХО
-
Присоединяюсь к предидущим ораторам.Заказывал.Все точно,оперативно,конкретно.Макс спасибо! Че понадобится обращусь обязательно.
-
С этим не поспоришь.В КЛМ за неделю совершают прыжков больше чем по всей России за год.Кто виноват?и.Что делать?Спорт для избранных?
-
С 1985 года,по 1991год совершил 37 прыгов с д-5,д-6(доссаф и армия),еще прыгов 20 будучи спортсменом с д-1-5у с малой высоты на показухи(до этого прыгов 50 на дубе перед ут-15).Минимальная высота 80 метров(стяжка чехла,ан-2 скорость 200).До сих пор практикуем на 2е августа,прыгают конечно только опытные.Рев десантуры слышно в самолете)).Тем кто не прошел через круглые парашюты-не понять.С огромным уважением отношусь к Сергею Асташеву,но его позиция со стороны страховщиков.Сейчас конечно AFF рулит и я согласен,но неадыкватов пост афф намного больше чем при коммунизме начинающих спортсменов).Подготовка перворазников конечно раньше была серьезная,а сейчас 3х часовая программа,поэтому травмы ног(голеностопы у офисных не развиты).Но если прочитать парашютные происшествия за год?Кого больше бьется?Большие дроп-зоны можно пересчитать на пальцах одной руки,а АСК в России около 60.Курсы AFF и аэродинамические трубы есть не везде,вот и приходится провинции идти в Доссаф,тут тоже согласен с Сергеем травм стало больше и это от не подготовленности,но маленькие клубы не могут подготовить ноги перворазов заранее,парашютные ботинки погибли вместе с СССР.Ну и считаю,,что 3х часовая подготовка не дает гарантий безопастности организма,даже при обязательном ппк-у на запаске и основном.Травмы даж при прыжках на гольф-клуб будут всегда.Написал сумбурно простите.
-
Серия S.T.A.L.K.E.R уже мертвая,там больше 1000 книжек понаписали и если сначала было интересно,то ща такую ересь лепят.Ну а про амеровский апокалипсис тоже,как и про попаданцев." Автор реальный псих. Я понимаю,что патриотизм это хорошо,но фанатом быть не стоит."------цитата.Хотя хорошую фантастику современную люблю.Про расейские приборы-например- по смешной цене Ивановского завода,сшитые невестами 50х годов из контровок вытащенных со строп парашюта д-1-5У скрещенных с рифовкой ПО-9 серии 2.Я думаю что автор стольких книг не нуждается в помощи парашютистов которые копят на пищалку или новые стропы для старого купола.Хотя в Коломне можно найти издателя)Парашютной фантастики же еще нету))(Мне пиво за подгон темы)