Sahalin

Год юзаю фантом. Не заметил, чтобы подкладка как-то ощутимо примялась примялась.

Если вопрос еще актуален, могу скинуть вариант размещения радиостанции и антенны у меня. Радиостанция находится между водительским сиденьем и центральным тоннелем, очень удобно, антенна через уплотнители выведена на крышу, складываемая. Нигде ничего не дырявил.

Покупал у Иннокентия почти новую Optima 2. Адекватная и приятная цена, оперативная и недорогая доставка(договорился о покупке вечером, на следующее утро пищалка уже ехала ко мне), при покупке получил исчерпывающую консультацию по недостаткам/преимуществам, относительно других пищалок. Запасные батарейки прилагались в качестве ништяков) Остался доволен процессом покупки. Спасибо!

Не соглашусь с Вами, что только в армии такие специалисты есть, так как лично присутствовал при проведении регламента на ППКУ в одном из подмосковных аэроклубов. В специальной лаборатории, с барокамерой и прочими прибамбасами, грамотным прибористом. Так что не все так плохо.

Да стабилизация, в принципе, неплохая система, если кольцо с прибором подключены и карабин не забыли зацепить на борту, отказывать-то по сути нечему. Единственный минус - может произойти захват или зацепление стабилизирующего парашюта, но тут уже дело перворазнике. P.S. Недавно один начинающий парашютист "второпрограммник", совершая свой далеко не первый прыжок с Д-1-5-У "на веревку" умудрился выйти "на мотор" так, что чехол с куполом обернули его руку, я тогда сидел возле двери и все видел, мысль еще пронеслась в голове "все, п***ц, сейчас парень без руки останется", каким-то чудом чехол сошел с его руки и парашют штатно вступил в работу. Товарищ вообще даже не понял, что произошло. Ничего не почувствовал. Когда на земле ему это рассказывали, с недоверием косился на нас. Это я к тому, что неадекватность парашютиста не гарантирует четкой работы даже такой, практически безотказной системы как Д-1-5-У на принудительное раскрытие.

Существует директива по ДОСААФ, по-моему от 2003 года, что приборы на ЗП устанавливаются по усмотрению руководства аэроклуба.