unkulunkulu

а в чем ты зимой прыгаешь? Там внутри не продувается? и не запотевает?

Надо больше прыгать Приедь в мск, например, в Пущино, тут широкий выбор арендных мешков, повыбирай на практике. Мне вот из аренды пока больше всех понравился пульс 190. На 170 пока только на спектре летал, но тут просто подогналась хорошая помесячная аренда с новыми стропами, поэтому я особо не привередничаю. Но зимой обязательно опробую девятисекционники 170 перед тем, как закаывать свой первый купол. Т.е. читать инфу -- одно, а самому попробовать -- совершенно другое. Если не пробовать, то и не поймешь, о чем все говорят.

это понятно. Но если слайдер в описанной конфигурации, то люверсы в любом случае ближе, если веревки ближе при выгнутом вверх слайдере, то это опять же предпосылка.

по моим наблюдениям слайдер если не проскочил через линки на передних СК, выпуклый вверх, т.е. его центр дальше от рук, чем люверсы.

Мне труба помогала как-то магически. Т.е. приходишь в трубу, отрабатываешь одно, а получаться лучше начинает все на свете В том числе и разбежка. Мое имхо: лучше не брать слишком много сразу. Мне вот сначала 20 минут даже было многовато (слишком много ошибок, на месте не успел разорбаться, дома подумал и стало лучше), а вот весной ходил, и полчаса мало было, как-то шло. Но по видео все-таки была важная техническая ошибка, которую надо было исправлять, хотя и леталось. Да и многие вон говорят физически тяжело долго летать Не путаете высоту (по высотомеру) с уровнем?

На 3м фото АН-28. КО

на ДЗ.ком пишут <100 прыжков.

как раз прекрасно видно, у фигуранта руки далеко от кольца, но запаска выходит моментально при отделении. И на 0:26 карабин rsl виден в нижней части кадра, этот СК держит оператор.

+ где-то слышал о требовании категории B для отделения с вертолета вроде бы именно по этой причине (более уверенное и спокойное отделение). Не уверен точно к какой федерации/ДЗ это относилось.

было видео на ютубе под заголовком "fucking manija", сейчас удалено. Там чувак зацепился за ЛА, пошло наполнение запаски, запаску раздраконило о задний стабилизатор. Раскрывал основной в разодранную запаску, которая выглядела как просто длинная веревка над головой перформера. Так что ваш комментарий неясно на чем основан.

А можно я сюда запощщу? Вроде поискал по форуму, не нашел. http://www.aintnowaytogo.com/noChute.htm На DZ.com даже нашелся юзер, который утверждает, что был пассажиром этого тандема, вот здесь: http://www.dropzone.com/forum/Skydiving_C1...t_gear_P1221691 Да и вообще, многие подтверждали, что иногда действительно операторы забывали системы, но чаще им напоминали