ion_80

Есть исправный, состояние нового.

Всё, что ниже описано является моим субъективным мнением и впечатлениями от взаимодействия с Богдановым Александром. Никого ни в чём не виню. Не ищу плохих и хороших. Если бы я нашёл такой отзыв четыре года назад — то не потратил много времени на бесполезные поездки, ожидания и в итоге не огорчался. Всё, что со мной происходило — только моя вина, так как это был мой выбор. Является единственным офдилером SWING в России, от этого, видимо, и ведёт себя надменно. Не здоровается ни по телефону ни в переписках. Ставит себя в положение Я царь, ты попрошайка. Заказывал много чего для спидфлаинга у этого дилера. Постоянно срыв сроков поставок. Ведёт себя надменно. В очередной раз для передачи товара подстроился я на трассе под его планы. Приехал. Подошёл к моему авто — и ногу свою на мой бампер поставил. Я просто охерел. Говорю ногу убери. Он: а что такое? Аирбэг только что выкинул вместе с акселератором на помойку. Не могу пользоваться такими вещами. Товары всегда вытаскивает без упаковки из своих грязных бу лет 15 машин. И финиш. Привёз типа для меня подвеску. Я жду дату привоза. Строю планы. Звонит мне поздно вечером и вещает в телефон: Уезжает на две недели, так, что приезжай, если хочешь или жди. А находится вообще в другом месте и дома у себя на полежаевской будет после 23:00. Я как мальчик, поехал из области его перехватывать. Подвеску ведь столько ждал. Приехал к его дому. Ждал час. Приезжает. Вытаскивает с пола из кучи какого-то своего личного барахла подвеску из салона своего старого и, мягко сказать, не очень чистого авто. Без какой-либо упаковки. Начинает дёргать все замки. Вытаскивает из подвески чьи-то, не касающиеся меня, вещи. Отдаёт мне. Держи. Без накладных, без каких-либо документов. В темноте бегло смотрю — грязная. Со всех сторон грязная. Дырка прожжёная насквозь. На белой вставке и на самом видном месте. Просто стою и поверить такому подходу не могу. Новая вещь. Под заказ. А ей распоряжаются и относятся как к куску дерьма. Говорю, мол, дырка, и грязь. Ну хорошо, вещает. Ты пока её себе оставь. А я возврат оформлю. Но только после своей поездки. И неизвестно когда там и что нарисуется по срокам. Это, говорит, транспортная наверное её испачкала и порвала. А у меня, видя как он с ней обращается и как он её с пола своего грязного авто из кучи шмоток вытащил, сразу нарисовалась иная картина превращения дорогой и долгожданной вещи в непотребный вид им лично. Приехал домой. Сделал сразу осмотр. Отфотографировал все загрязнения и дырку. (Кому надо — вышлю фото с серийным номером). Упаковал и далее тупо ждал. А Александр Богданов был не в сети. И сидел я в неведении несколько дней. Потом он вышел на связь. Вещает, есть такая-же. Отправили её, вот трекер транспортной. Смотрю, она уже в Москве и лежит на таможне. Через пару недель Александр мне печатает, что транспортная не работает с заказами более 200 евро. Тут я не понял: Как не работает, если товар уже по трекеру прибыл из Германии в Москву и лежит на таможне? Объяснять и спрашивать ничего не стал. Всё надоело. Александр сам предложил вернуть деньги. Договорились опять поздно вечером у его дома. Я выехал — печатает, что у него сломалось авто и он будет позже 23:00. Опять ждал. Выходит. Ни здравствуйте, ни извини, что так всё получилось, забрал систему, вернул деньги, развернулся и пошёл. Находу развернулся и выдал мне: Ты больше не обращайся ко мне. Подытожу: Потратил уйму времени и сил и безрезультатно. Ощущал себя попрошайкой. Привези мне, батенька-царь, товар дивный. Ну пожалуйста. Приеду куда скажешь, во сколько хочешь. Только привези. Ни одного слова извинения или сожаления за всю эту историю я в свой адрес не услышал. Как так всё и должно быть. Его интересуют лишь его планы, а Вы будете постоянно подстраиваться под них. Бегать за ним и ездить, чтобы получить Ваш заказ. Он просто сообщает где будет. Ни как Вам удобно, а где и во сколько он будет. Как личность очень неприятен. Жалею, что с ним связался. Негативный осадок остался ярко-выраженный. Берегите свои нервы и время. С уважением.

Александр, приветствую! Собираешься ли организовывать подобное мероприятие весной 2017?

С удовольствием составлю компанию попутчиком до аэродрома Коломна из Москвы. Могу в любую пятницу вечером, могу в любую субботу утром. С собой система, спальник, палатка, шлем. Разговорами не донимаю. Скромен. Заранее спасибо. Олег. 8-926-684-97-99. Тут вацап и вайбер. На всякий случай почта: ion-tm-ion@ya.ru

Можно как-нибудь полетать. Пущино. Олег. 850+ только ff. Уровень тут: Про себя можно в личку: кто, откуда и ссылки на видосы очень приветствуются.

Всю свою прыжковую жизнь летаю на магелланах. Лупил в двух случаях: 1. Не тормознулся с головы перед броском медузы. 2. При укладке засовывал внутрь кокона сопла из-за чего получал резкое наполнение крайних секций. Как только начал тормозить перед раскрытием и ничего не заталкивать внутрь при укладке — всё стало ровно. Напрягают лишь непредсказуемые развороты в конечной стадии наполнения купола. А так, куполом очень доволен. Загрузка 1,6. Вот ещё: После нескольких резких открытий перестал смотреть на купол в момент раскрытия, так как бубен чуть не оторвало пару раз.

Вопрос знатокам: Посоветуйте для начинающего, на чём стоит начинать летать? Пока смотрю на Ozone Fazer. В размерах ничего не смыслю. В характеристиках тоже. Сужу по видосам из сети. О себе: Прыгаю. 850+ прыжков. Для прыжков купол Magellan-120, загрузка 1,6, мой вес 75 кг. Интересуют полёты на склонах без лыж при умеренных скоростях. Идеал для меня по склонам и характеру полёта здесь: https://vimeo.com/139849649 Если посоветуете знающего толк в спидфлае в Москве — буду признателен. Прыгаю в Пущино, Коломне. Имеется свободный ранец Spirit Vario как вариант подвесной, если это возможно.

Шумодав автоматический с выставлением порога срабатывания. Очень чуткий и тонконастраиваемый. Работает исправно. Для себя выставил оптимальное значение после покупки и больше к нему не возвращаюсь.

Дабы не собирать мат дальнобоев на расстоянии десяти–пятнадцати км, не дырявить антенной крышу авто, не беспокоится, что с3,14здят радиостанцию из машины нарки приобрёл портативку http://krikam.net/upload/iblock/5e1/andy_2p.JPG Плюсы: 1. Всегда можно унести из машины; 2. Собираю эфир в радиусе трёхсот–пятиста метров ,передаю на столько же; 3. Связь имею с теми, кто практически находится в зоне прямой видимости; 4. При сообщениях об опасности всегда знаю, что она где-то рядом, а не в ебенях за несколько километров; 5. Рация работает когда мне надо, а не матерится на протяжении всей поездки, собирая всех в радиусе нескольких десятков километров и не отвлекая меня от руления бесседами дальнобоев на темы кто кого как и где натянул, какие дороги дерьмо и правительство уроды и тп. 6. Рация работает без проводов, на своём аккумуляторе на приём в районе двух суток. Если внезапно садится — подключаю в прикуриватель. 7. В стоке имеет 40 каналов в сетке C и 4 ватта, но перерезанием внутри корпуса специально подготовленного для этого дела красного проводочка- раскрывается на 120 каналов в сетках BCD, и выплёвывает от 8 до 10 ватт мощи. Закрепил её на креплении для мобильника посередине торпеды под правую руку. Минусов для себя не нашёл, менять на другую не собираюсь.

Собрали?

По теме: Использую такой распашной рюкзак: http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=2...826103934715236 Система входит как родная, плюс множество разных карманов. Пошит очень качественно. За два года постоянного использования ни одного шва не разошлось.