ars

А как он по времени полета?

Ограничение предусматривает полеты с согласие штаба (хз что за штаб), так что имхаю, все дз будут работать.

Вроде если за Оку не залетать, то Пуща не попадает. Хотя близко.

To chesburger:Обычно через смс-команды.

А я думал, что позвоночники свуперов убивает сам свуп :/

Думали алиэкспресс, а оказалось кикстартер.

Ну вот, каюсь, я мало прыгал в том сезоне (80) и основными проблемами в Пу были голимая еда в ресторане, забитая гостиница и очереди в подьем на 10 взлетов, а никак не цена.

Чо, Пу цены подняли? Навскидку: -не жрать в ресторане, брать еду с собой; -не спать в гостинице, купить палатку; -не ездить каждый на своей машине, а набиваться в одну; -и наконец, не прыгать в случайные выходные, а закидывать депозит - получать скидку, прыгать в сезон длинными сериями.

По теме: из-за разницы в цене 25$ я бы не стал париться и заказал соло.

И сколько стоила пискля по предзаказу? На сколько я понял, это аналог соло, которая стоит 219$ aka 13 тыс рублей. Интересно, какая дельта у пищалки альтер?

Зачем покупать то, чего нет, если вы не хотите финансировать проект и ждать его завершения. Предзаказ на то он и предзаказ.

То есть постирать ножные было хорошей идеей, а поскоблить пряжки - нет.

Погоды не было в том году, дз тупо не собирают оборот.

А если аварийное покидание, выбегать в пальто сложнее. Мне все равно, кто хочет, может на улице одеться, главное не на рулении, взлете и наборе, падая жопой на сидящих.

Я бы вингсьютам запретил одеваться в самолете до 1000 м.

Да и чем закончилось, подойти к коучеру удалось или "Я тебя видел" ?

Какой в этом смысл :/

Аргументы простые - телефон (сотовый) используется ежедневно. Поэтому он с аккумулятором и ежедневно подзаряжается. С учетом погоды и того, что ДЗ работает полгода только по выходным, даже с неимоверным желанием прыгать, высотник (а так же пищалка, гоупроха и прочий хлам) будут использоваться с низкой частотой. Нафига мне помнить о том ,что надо зарядить какой акку, оживить какой-то девайс? Я кинул рюкзак в машину и все. Лучше я пойду в магазин и куплю по два комплекта батареек от пищалки и высотника (они живут 5-10 лет в упаковке), и в случае разряда за 5 минут прямо на ДЗ их поменяю. Я согласен, что аккумулятор - это выгоднее, не надо ничего покупать. Но лично для меня - это не еще один "пункт о котором надо помнить" а их и так немало А вообще я чот начал обратно в сторону аналогового высотника склоняться, точность показаний для пилотирования мне не особо нужна.

Юзаю альтер один полный сезон, в принципе претензий никаких (после обновления прошивки). Единственный момент, если прибор разрядился (на сколько я понимаю) без использования (саморазряд), то он просто умирает и при подключении к зарядке не оживает (либо я не понял, как его оживить, на кнопку не реагирует), при подключении к ПК, читается как флешка, но опять же не включается дисплей. В таком полуживом виде он способен подзарядиться немного и с какой-то n-ой попытки включиться. То ли это мой экземпляр глючит, то ли его лучше не доводить до полного разряда. Преимущества (сравниваю с ларсеновской визой) - цена, читаемость дисплея. В идеале имхо, лучше батарейка сменная, чем аккумулятор. Сколько бы она ни стоила - пошел купил в магазине, вставил и прибор работает на сезон. Плясок с бубнами и разрядом хватает с гоупрохами.

Непонятно, что с камерой сделали и клапанами ОП? И в чем прогресс, только ради аэродинамики?

Мне очень интересно, как толпа вингов из геркулеса выпадает.

Чем 7 секций лучше для винга, чем 9, ума не приложу? Те же шансы ухода в прогресс и отцепки, чем у спокойного 9 секционника с аналогичной загрузкой.

Проверять КЗУ в самолете, а на земле это нельзя сделать, что с ним будет между ангаром и самолетом, развалится? РСЛ - это разве ключевой элемент системы, его в самолете нужно проверять? На счет КЗУ, чтобы он не развалился, я проверяю подушку отцепки на всех этапах, а вот сам КЗУ, удобнее осмотреть до того, как надел систему на себя (рсл за компанию).

Мануал от моего rf8. Надо сделать "turn off the positioning" и повыключатьнах все сенсоры.

Все просто. Трекер переводится в режим сайлент-мониторинг и видит китайские сны до момента побудки смс-кой от хозяина. Делается это выключением всех датчиков и отключением режима трекинга, а я на своем еще и мигание лампочками отключил. Смс не жрет. Интернета жрет на 13 руб в неделю. Будится смс-кой с вопросом хде-ты? Отвечает сразу ссылкой на кетайский сервис и координатами по вышкам сотовой связи. Если через пару минут повторить запрос, то отвечает ссылкой на гугль-карты и более точными координатами по жпс.