udaw

виза нужна для Сербии для [Черногории для вас нет нетреба, да я не приглашал вовсе просто рассказал кому интересно могу более подробно изложить, но инет оно конечно надежнее и визы вон ввели и еще что нить полезное придумают

непосредственно в черногории ( Сербию не берем и балканы тоже ) три курорта? но "реальных" два Жабляк и Колашин у каждого примерно по 15 - 25 км трасс? в Колашине две креселки одна новая бугели штуки три кажется? длинна спуска от 5 до 10 км ? качество спуска зачетное есть где пофрирайдить в прокате новое оборудования разного уровня и цен от 13 до 19 евро в день скипасс дневный 14 евро недельные и выше не помню у меня сезонный жилье можно взять пансион от 25 35 евро на пару персон можно домик на 4- 6 тел за 80-100 евро можно в пять звезд за 140 евро за номер перелет из москвы в среднем 330 евро Колашин находится на высоте 900 метров до подьемника 7 км автобусы такси трансфер гостиниц как то так ( запятые не ставил сорри я ненавижу мак блин

если интересно расскажу про каталку у нас в черногории ( виз не надо ) горки настоящии ( см название) сервис на уровне

вело 111 и jvx111, жвх резче и ведет себя по другому, вело падает глубже, в загрузке... для меня нет , да и я сильно потолстел за зиму, а вот в чем огромная разница, вело укладывается пинком туда, куда жвх приходится мудрить.ну как то так и еще это уже из области пилотирования, жвх на клеванты строг на дня не поленюсь, положу оба купола друХ на друХа сфоткаю. хотя буги закончились скорее всего распакую чуть позже

у меня нет 3000к прыгов, но я все еще проверяюсь, привычка.

вылетают и шпилечные, это не панацея, интересно сколько уже раз обсуждалось слабина в софт линках и сколько еще ежики будут колотся и засовывать ее туда.

ну с Новым годом, от себя рисуночек

ВАУ! хоть и оффтоп ( лично открою и перенесу в новую тему ) но жажду узнать чем отличается стиль пилотирования ПД от стиля Икарусов!! ( ну и конечно стиль жизни ПД и стиль жизни Икарус) тема зачетная завершения старого года ЗЫ : чувствуется своим набором парашюток , поставлю в тупик любой стиль жизни

Миш, само полако у меня возник один вопрос, зачем было опиратся на такие снимки , даже если он и прав сто раз. по теме 10-22, пользовался 2-3 года назад, в итоге отказался, мне лично не нравится его рисунок, но это сугубо личные впечатления, на широком использую CANON EF 16-35 mm f/2.8L

Миша, ага я любитель заговоров точно, ты бы тоже не горячился мягко говря с выражениями ладно?? картинка в данном случее -доказательство- или пример, так вот, картинка эта потделка, в крайнем случее данная линза откровенный брак, видимо линзы внутри трясутся сами по себе , если на штативе получается шевиленка, если тебе лень посмотреть отзывы на данную линзу других не мение авторитетных господ, могу тебе привести ссылки, надо? и уж быть откровенным до конца, кенон как раз страдает зачастую проблемами с фокусом в отличии от никонов( сам использую оптику кенон льки 24-70 70-200 , и много брака бывает) по теме: данная сигма рекомендуется все же для фф использования, сравнивать кропнутый и фул ...вопрос

1999 19 команд золото 2001 год 15 команд серебро 2003 год 10 команд золото http://events.fai.org/parachuting/fullresu...=80&disc=ae http://events.fai.org/parachuting/fullresu...=80&disc=ae только при этом не занимались этим видом никогда массово, на Россию 3-5 челолвек и так дай бог на каждую страну никогда массовым он не был( Оля но с тобой не спорю ты конечно как всегда права миллионы прыгали на доске

при всем уважении к Розову, но вид скайсерфинг интересует 100-200 человек на весь мир , в смысле кто практикует это и от силы два три приезжают на чемпионат мира из них, поробуй стань чемпионом в спорте где начинают все заниматся с 4-5 лет и их миллионы ) ( в 28 попробуй начать и стать чемпионом) Валера и без доски доказал что он лучший во многом .

автор a_zubov сам пост из жж ТУТ Немного фоток с фабрики Icarus Canopies и Daedalus Project

+1 This video is not available in your country.

я ообщем то о термине продление, нет его, есть переукладка, просто все знают что никто не парится с этим

90 дней, никакого продления нет, просто ДЗ закрывает глаза на то что тот же риггер что тебе укладывал формально напишет что переуложил, и ни один риггер не подпишется за другого, факт

юзаю вектор, для меня все удобно, жесковат?? не знаю меня устраивает он сидит как влитой, спать можно незаметишь, джав мягче но живет "своей жизнью" на спине

вопрос : скорее к производителю, вот все отзывы в 2005 году о одессеи были весьма не однозначные, Леха, от Пузера слышал что купол далек от кросфаера точно хотя и не плох в целом, были проблбемы на раскрытии бил на каком то размере( не помню точно на каком) в данный момент отзывы всех пользователей однозначно круче кросса на порядок ( мне лично тяжело представить себе что же такое может быть, хотя не верить многим неет причин, например катана для меня никак не круче кросса, пробовал достаточно ) , что поменялось , лайнсет ? задумался что поставить в третью систему, то ли совсем спокойное( сафир сабля2) либо одиссей уж больно цена приятная

т е на крос 109 хай перфоманс элипс ты сел на 150-170 прыгах ??

http://conceptusinc.com/biteswitch.htm я лично заказывал черезх Виктора Суворова из штатов например, если не можешь напрямую сам купить ЗЫ: переместил к барыгам

+10 аминь !

помню в 98-99 наблюдая за командой Арифулина 8-кой в Егорьевске, народ падал в обморок от их крутых приземлений, ломание купола пополам превращение в какашку и крутое выдергивание перед землей, ах как было круто висение на двух ПСК ну ваще чума, правда с завидным постоянством кто нить втыкался жестко в палнету , но обычно без серьезных последствий, гутапречивые хуле, купола были матриксы 120, народ причитал е мое какие же носовые платочки как же их держит там воздух на этом.все меняется... " это пройдет "(С) Соломон

это ты сам все придумал и сказал, я имел ввиду лишь то что не способен виртуально обьяснить многие вещи касаемо пилотирования, так что дурак в данном случае я, потому и не отмечаюсь в каждой теме с умными высказываниями по любому поводу, нет у меня такого таланта, сорри