vejed

Собрали все планируемые относительно крупные мероприятия в единый План вингсьют-мероприятий на 2018 год, который будет дополняться и уточняться по мере необходимости.

Это о каких именно материалах речь и где про это написано?

Я бы тоже сделал 301. Но так как сейчас уже отдается код 307, то предложил его исправить на наиболее близкий к нему, но более правильный 308. В данном случае особой разницы не вижу.

Заметил, что кардинально обновился сайт ФПС России https://www.fpsrussia.ru/. Видно, что подошли серьезно и основательно. Очень обрадовало, что появилось много нужной информации и выложено множество необходимых документов, которые раньше приходилось долго искать по всему Интернету. Очень надеюсь, что это все будет поддерживаться в актуальном состоянии и при возможности дополняться (например, ИМХО, актуальные документы FAI тоже были бы уместны, новая версия FAIшного сайта - это какой-то ад). Как я понимаю, сайт еще будет дополняться: на части страниц стоят заглушки, информация о членстве вообще до сих пор на "временном" сайте. Однако, хотелось бы указать на вещи (преимущественно технического плана), которые, на мой взгляд, хорошо бы улучшить. Заранее прошу простить меня за вьедливость, просто хочется помочь сделать сайт как можно лучше. Выпадающие меню второго уровня слишком узкие (почти все пункты переносятся на 2-3 строчки) и на слишком прозрачном фоне. И то и другое вызывает неудобство при использовании. Также, из-за переноса, относительно большого шрифта и относительно больших межстрочных интервалов, выпадающее подменю у пункта "Сборная России" на разрешении экрана 1920х1080 (далеко не самом маленьком) выходит за границы экрана - не помещается последний пункт "Атлетическое многоборье". Пути в URL принято делать на английском языке. Нет ни одного серьезного сайта, где бы использовались русскоязычные пути. Иными словами, вместо https://www.fpsrussia.ru/контакты/ должно быть https://www.fpsrussia.ru/contacts/. E-mail на бесплатных почтовых хостингах выглядит несерьезно у любой организации, тем более уже есть домен для сайта. Сделать адрес info@fpsrussia.ru (а при желании, еще кучу других рабочих адресов для сотрудников, например, persident@fpsrussia.ru) сейчас проще простого: все крупнейшие бесплатные почтовики уже давно поддерживают использование их почтовых серверов со своим доменом (например, Яндекс, Mail.ru, Google, увы, за небольшую денежку), привязать почту своего домена к ним - быстро и несложно, у всех есть подробные инструкции. Настроить сбор почты со старых ящиков (то есть, которые используются сейчас) тоже несложно Переадресация с http на https сейчас выполняется с кодом состояния 307, что по стандарту означает "Temporary Redirect". Правильнее выполнять переадресацию с кодом 308 "Permanent Redirect". Это, впрочем, уже совсем придирки. Все документы хотелось бы видеть в формате pdf (ставшим фактически стандартом и открывающимся почти на любом устройстве), а не в doc, docx и так далее. Надеюсь, вы в ближайшее время все же перенесете раздел "членство" на новый сайт, а с "временного" сайта сделаете постоянную переадресацию на новый домен. Также очень надеюсь, что, наконец, прекратите выкладывать в открытом доступе весь список членов, а сделаете форму для проверки членства и категорий по ФИО+членский номер (или комбинации других параметров, известных только из членской карточки). Наверное, был бы удобен какой-нибудь простой URL (который можно было бы печатать на самих удостоверениях о членстве и категории, который легко запомнить и при необходимости ввести вручную), например, https://www.fpsrussia.ru/membership/check. Также, наверное, была бы полезна английская версия хотя бы этой страницы, например, https://www.fpsrussia.ru/en/membership/check.

Низкий шанс по идее должен выражаться низкими коэффициентами и соответственно низкой ценой страховки) В любом случае, в таком варианте страховки есть хоть какая-то логика, зачем нужно обязательно требовать ее наличие. По идее, тоже не особо их дело) Но опять же, ИМХО, требование прохождения медкомиссии хотя бы немного более логично. PS Лично я считаю, что здоровье парашютиста (не АФФ- и тандем-инструктора) это исключительно его личное дело, равно как и средства на лечение, так что и ВЛЭК, и страховка от несчастного случая ИМХО глупые требования, порожденные бюрократией. Надеюсь, когда-нибудь здравый смысл победит =)

Верховный суд ничего не запрещал, он лишь установил, что существовавшие тогда требования ВЛЭК в различных ведомствах (в первую очередь МО, на что изначально и ссылались ДОСААФовские) имеют отношения лишь к сотрудникам этих ведомств. Исходя из логики и здравого смысла очевидно, что это решение никак не мешает введению требования ВЛЭК уже непосредственно самим ДОСААФом, аэоклубом им. Uragan-а или любой другой дропзоной. А вообще, мне кажется вариант замены ВЛЭКа страховкой был просто вершиной абсурда: как можно медсправку заменить страховкой от несчастных случаев? Да, большинству стало чуть проще, но это же нелогично, все равно что разрешить шлем заменить стропорезом. Да и сама страховка от несчастных случаев может быть тысячу раз полезно, но как-то требовать ее тоже неправильно: это не дело ДОСААФа как и на что будет лечиться пострадавший, какая-то навязанная услуга прям. Вот страховка от ущерба третьим лицам (которая требуется в некоторых странах) - это логично, чтобы в случае чего к аэроклубу претензий не было у местных жителей.

Всем? То есть, после 10 лет я не смогу пользоваться своим Vigil-ом, только купить новый со скидкой?

Не КЗУ, а плечевой, скорее всего

Ты ж бытовой прибор покупаешь, а не специальный авиационно-космический, о каких испытаниях каждого изделия или даже каждой партии может быть речь?

Судя по карте, от стадиона "Спартак" до Киржача по прямой 95 км, до Слободки - 105 км, до Борков 109,2 км, до Пущино - 115 км, до Коломны - 124 км. Почему Киржач (и Слободка, которая чуть дальше) и Борки не попадают? UPD Понял почему: Борки, Киржач и Коломна отдельно упоминаются в списке исключений и вышеприведенном документе

Судя по упаковке и цене, бандана явно не от Buff-а =) Хотя, это конечно же не значит, что она хуже.

А как же З-6П, З-5 серии 3П и прочие?

За 5 лет прыжков в Ватулино ни разу не видел там Талку (не считая той, которая в отцепке висела), да и вообще просроченных ранцев, причем, именно это правило действительно строго выполнятся. Может, с ранцем Комфорт перепутал? Помню, был такой у одного из спортсменов, но на тот момент он был ресурсным.

Ну ссылку на страничку с требованиями с их сайта я приложил

Так в паспорте же 2 графы: уложил и проверил Сам там не прыгал, но что это требовали как минимум 2 года назад - точно. Сейчас их сайт недоступен, но вот страничка из веб-архива.

7) Мензелинск - подписи разных людей в графах "уложил" и "проверил" у записи о уложенной ПЗ в паспорте на систему

Я в августе 2016 года приехал в Коломну на Чемпионат России (!) по вингсьют-акробатике. У меня была пара прыжков без винга в Коломне 2 года назад. В итоге все равно заставили сделать прыжок без винга. Мы ругаться, конечно, не стали, несмотря на то, что нас еще и на вступительный взнос в клуб развели (прыгать мы приехали только прыжки в рамках ЧР, с оформленными заявками от другого клуба). Приехав где-то в середине дня накануне соревнований, записаться удалось только в крайний взлет (и то при активном содействии организаторов), которого не было. Что в итоге? В итоге мы прыгали этот прыжок утром в первом взлете вместо участия в торжественном открытии соревнований. Ни на одной другой ДЗ я подобного не встречал.

7) КЛМН: первый прыжок за год - обязательно без винга. 8 ) Все российские ДЗ: членские взносы (явно превышающие затраты на регистрацию парашютиста в клубе).

Если речь о российских ДЗ, то категория/лицензия обязательна только в Крутицах. Ни на одной другой московской ДЗ лично у меня никто про нее не спрашивал никогда.

ни на один парашютный высотник нет сертификации, есть только доброе имя производителя.

Точность 1 метр у Альтера - это точность индикации. Сомневаюсь, что они готовы гарантировать такую точность определения реальной высоты на реальных прыжках. Во всех высотниках высота определяется барометрическим способом, и достигнуть точности в 1 метр интервале в 15 минут от посадки в самолет до приземления мне кажется невозможным.

Я вообще не совсем понимаю, в чем проблема отправлять из Бельгии батареи наземным транспортом по всей Европе?

А еще в инструкции на Vigil 2+ это было сразу (или, по крайней мере с июня 2014 года): инструкция v2+.0.2, так что точно не со взрывами Самсунгов связано, а может и не с перевозкой батарей.

В инструкции к куполу про ресурс ничего не сказано, значит - по состоянию. Дополнительно в России есть приказ ДОСААФ №1/07-06/68 от 4.2.2011 (которым руководствуются не только ДОСААФовские аэроклубы), по которому если в инструкции не указано иное, то срок службы ОП 15 лет, далее можно еще продлевать каждые 180 дней (с записью в паспорте) до 20 лет.