abel_91

Да, по М4, M27. По дороге, вдоль побережья, кемпингов хоть запионерься

Был здесь http://fotki.yandex.ru/users/gagra55/album/90003/ Контакты: ул.Кабардинская 5й тупик дом.3 Лиана: +79530775802

Сергей, у абхазов лучше, дешевле проверено. Тем более на авто? http://gagraa.ru/services.html

С кондеем и на двоих, за такую сумму, в это время только Абхазия. Там и море чище.

Ну значит в точку

+ домашние любимцы. Завел собаку, пусть у тебя в личном подворье или в квартире справляет естественные надобности. А то по кустикам лазить не камильфо, ни в одном более менее крупном городишке нормально по парку не пройти. И вообще непонятно, какого х... чел не владеющий собакой должен оплачивать собачачьи площадки/сортиры.

Помню один 800 из твоих несколько. Достаточно быстро, ровно и вполне безопасно. Кста купол около недели был в уложенном состоянии и в не лучших условиях (транспортировка, значительный перепад температур и т.д.)?

Про варианты уточнение было Относительно "заброшен" http://skyphoto.ru/gallery/index.php

Не спрашивал значит. Обычно следует ответ, что это цена производителя, реальная же составит, далее варианты, в итоге парагир быстрее и дешевле. Хотя, сейчас возможно что то и изменилось. Так что лучше отзвонись или отпишись.

Проблемы были с первыми партиями радаров и изготовленными из "венгерки". Когда научились шить эфку и перешли на нормальную ткань проблемы исчезли.

Почему ты решил, что педагогический стаж идет только в школе? И чем это тебе не угодили "трудовики"? Хотя о чем это я и кого спрашиваю.

Пожалуйста: Ты когда чушь прелестную несешь запоминай, где и когда.

Порой конечно. В первом случае система оборудована Cypres, в третьем отцепка от частично наполненного купола на низкой высоте и прибор там бесполезен, остается один случай и то система оборудована прибором отцепка на низкой высоте. Ты какие то странные примеры приводишь. Хочешь сказать, что прибор бесполезная побрякушка? Так я это уже говорил.

+1 А лучше цену спроси. И, сильно не удивляйся

Хотя бы 10% и не за все годы, а за один, можно для примера? Мне найти не удалось.

Следствие приезжает на труп (как и везде собственно), но всю работу не останавливает. Просто ДЗ озабочена выполнением обязательных мероприятий по расследованию происшествия. Если есть кем заменить персонал занятый на обязоловке, пожалуйста прыгай. На опыте Ступино(в прошлом), Коломны ты можешь в этом убедиться. Бабло просят за совершенно иное, в частности и по рассматриваемой здесь причине.

Механизм уже есть и давно отработан. В РФ достаточно разрешить использовать прибор под личную ответственность. А с прибором не станешь? Станешь, с тем же успехом, достаточно посмотреть список фаталити на дз.ком. Ну или выбор предоставишь, под себя гадить или на шнурках повеситься.

Нет шансов не гадить под себя всю оставшуюся жизнь. Ну возможно некоторая доля процента.

Вопрос о "достаточности опыта" снова и снова поднимается определенной группой лиц, ибо это понятие размытое и ниочемное. С тем же успехом можно озадачиться достаточностью опыта для выполнения прыжков под собственную ответственность. "Ведь с любым опытом косячат..."

В исключительных случаях можно и с 16. Закон допускает.

Здесь просто полное отсутствие образования в области политической географии и просто географии. Представляю себе своры борзых и дворян(специально для сего действа из за Урала приехавших) несущихся по тайге и болотам за зайцем/зайцами

Ты на период 1982-1997 обрати внимание. Если с 81г. произошло резкое снижение (массовый переход на купола типа крыло, появление на рынке прототипов современных ранцев т.е. "техническая революция"), то с 91 ни каких существенных изменений. Так, для сведения. Первый Sabre был выпущен в1989г, Stiletto 1993г., Spectre 1997г., Velocity 1999г. Попробую залить в другом.

Интересная диаграммка из журнала парашютист: Взято здесь: http://parachutistonline.com/feature/index...ard-safer-sport Наглядно видно, что появление на западе AAD практически ни как не отразилось на общей статистике.

У виджилов есть такое видео http://www.vigil.aero/video/vigil-testdummy.avi

Тут Игорь про экономическую составляющую для ДЗ писал, есть у меня небольшая статистика по этому поводу. ДЗ (если можно сейчас так назвать) у нас маленькая, полудикая, до недавнего времени неудобно (в плане транспортной схемы) расположенная. Как ни странно, после любой царапины полученной на ДЗ и засвеченной в лечебном учреждении к следующим прыгам количество новичков/одноразов чуть ли не удваивается. Расклейка банеров и агиток в общественных местах дает меньший эффект. Так что, "уборка парашютиста без прибора" или с прибором может дать совершенно иной, от прогнозируемого им, результат. Другое дело, что при уборке, ДЗ на некоторое время "прикроют", и если будет установлено что тело перед прыжком прибор не включило (а нередко просто забывают включить и давайте без ханжества сие имеет место быть на любой ДЗ ), на ЛСО его "надлежащим образом" не проверили тогда то ДЗ и несет не только материальные убытки, но еще и кадровые (которые усугубляют первые). Человек которому "повезло" быть дежурным на ЛСО, как минимум лишается работы. Да и вся дежурная смена в той или иной мере пострадает. Вот и получается, ДЗ в любом случае выгодно, чтоб решение использовать прибор или нет было за парашютистом, даже если ДЗ примет решение об обязательном использовании парашютистами прибора.