k38

Вангую, флаг для показухи

У меня тоже ВЛЭК. Но на ЧР в Танае в этом году затребовали страховку...

А я сначала подумал, показалось) Что одни и те же глупости несколько человек пишет)) Но промолчал. Но есть справедливость - модераторы не дремлют!

Сколько прыжков вы готовы там выполнить?

Вопрос был, зачем вам АФФ или программа, которую вы называете "классической", если у вас нет особого желания этим заниматься? Если вас не беспокоят вопросы своего здоровья, потраченного времени и денег. Из того, что вы написали, можно сделать вывод, что вам достаточно пару раз в год прыгнуть в местном клубе с Д6. Зачем вам обучаться свободному падению и переходить на крыло?

Имею ввиду безопасно прыгать в ветер у земли до 8 м/с, иметь навыки стабильного свободного падения с задержкой раскрытия 30 секунд и более, с системой, комфортной для выполнения прыжков и ресурсной по тех. документации. Тогда в чём смысл топить за дубы? Вы противоречие сами себе. Если от прыжков с парашютом вас так сильно не прёт, бросьте этим заниматься. Поберегите своё время, деньги и нервы родных людей. Найдите какой-нибудь другой вид активности и уделяйте больше времени свой семье и близким. Аминь.

abc, вам уже много кто здесь написал, что это заблуждение. Если вам прыжки действительно интересны, тратьте лучше время на прыжки и зарабатывание денег на них, а не на в десятый раз написание того, что пока ещё не до конца представляете. Если останетесь в этом виде активности, лет через пять зайдёте в эту тему и свои посты будете читать с улыбкой. Готов с вами на это даже поспорить.

Я понял, выше уже ответили)

А что имелось ввиду? Ткань zpX?

Мне одному кажется, что Hanuman Kein - это перелогиненный Скайдог?

В том то и дело. abc же интересует именно АФФ с дубом:

Потому, что первые прыжки на круглых выполняются намного ниже. Поэтому вынос сильно и не прижился.

Какая высота отделения и раскрытия на первом уровне АФФ?

Тем, что выцеливать при отделении никто не будет, а после раскрытия на такой высоте в площадку попасть может оказаться сложно.

Отметка о допуске на самостоятельные прыжки с парашютом типа "крыло" с определённой загрузкой. Соответственно, если у ваших приятелей-прыгунов такой отметки в книжке нет, на любом другом нормальном аэродроме прыгать их не допустят. Тогда мой вам совет - завязывайте с прыжками и выберите какой-нибудь другой вид активности.

Но вы так и не ответили на мой вопрос - получите "заветную" запись в книжке - дальше что? Что, где и с чем собираетесь после этого прыгать? Собственно, если в трубу отказываетесь ехать не по идейным соображениям, а только потому, что она в другом городе - возник ещё вопрос: если когда-нибудь закроется ваш местный аэроклуб, вы будете ездить на прыжки в другой город?

Ребят, ну всё просто. Представьте, что это условное наклонение : Если [бы] вы проходили AFF в Крутицах, можете спокойно продолжать прыгать на этом аэродроме. Чтоб получить категорию "А" ФПСР либо USPA вам требуется выполнить ряд требований. И пока вы их не выполните, ни о какой лицензии и речи быть не может. А чтоб их выполнить, требуются тренировочные прыжки. Поэтому, если [б] вы проходили AFF в Крутицах, вас допустят до этих самых тренировочных прыжков.

Я считаю, 18 прыжков с круглым парашютом недостаточно для уверенных перемещений (хотя бы на животе) во всех направлениях, перехода со спины на живот и стабильного раскрытия парашюта типа "Крыло". Если только человек до этого не тренировался в трубе. Но, судя из того, что писал abc, смею предположить, что в трубе он не часто бывал.

Я это понимал, когда писал. В данном контексте было употребление форм одного времени в значении другого.

1) Чтоб прыгать за границах на дропзонах, признающих лицензию FAI 2) Чтоб участвовать в соревнованиях 3) Чтоб прыгать в Путилово (в Крутицах признают членство и категории ФПСР, но нет обязательных требований быть членом именно ФПСР, можете быть членом USPA)

После этой фразы у меня возник вопрос - а чем бы вы хотели заниматься после того, как получите заветный допуск на самостоятельные прыжки? Думаю, вам нужно побольше почитать про направления в современном парашютизме и почаще бывать на аэродромах, где все прыгают не только по одиночке.

Уважаемый, при чём здесь лицензия категории "А" и курс AFF? Вы разницу этих вещей понимаете? Во-первых, лицензию в России для парашютистов, имеющих допуск на самостоятельные прыжки, требуют только в 2-х местах: в одной из Питерских дропзон и в Крутицах. Если вы проходили AFF в Крутицах, можете спокойно продолжать прыгать на этом аэродроме. Чтоб получить категорию "А" ФПСР либо USPA вам требуется выполнить ряд требований. И пока вы их не выполните, ни о какой лицензии и речи быть не может. А чтоб их выполнить, требуются тренировочные прыжки. Поэтому, если вы проходили AFF в Крутицах, вас допустят до этих самых тренировочных прыжков. Во-вторых, даже если вы в каком-нибудь аэродроме посредством обучения круглых получите допуск на самостоятельные прыжки, на данных двух дрозонах без категории вы прыгать не сможете. И если захотите там прыгать, будете вынуждены выложить деньги на получение этой самой категории. В-третьих, вот эти сказки, что AFF дороже, что там обязательно будут перепрыжки, дополнительные поборы и т.д. и т.п. придумывают и втирают в уши начинающим парашютистов инструктора, которые обучают на круглых. Мне то же самое вешали на уши, и поверьте, всё это и оказалось сказками.

Ну, значит, лукавите 55 тыр - значит, только цена подъёмов, без аренды снаряги. Не, у нас команда 3 человека. На полный борт у нас людей нет. Поэтому мы готовы ехать только туда, где гарантировано можно тренироваться. Ехать за 800 км не интересно, чтоб просто так на аэродроме посидеть

Андрей Адольфыч, уговорили, завтра еду к вам! Год искал, где так дёшево можно с командой попрыгать Нам нужна высота 2,5 км и, минимум, 10 прыжков за выходные, при наличии погоды. Обеспечите? Прыжки, я так понимаю, по 1000 р? Раз 55 тыр. - 50 прыжков с арендой парашюта, шлема, комбеза, высотомера?