SKV

Да я только про то, что адекватных программ страхования для фанджамперов сейчас практически нет. Всё имеющееся имеет смысл только для тех, кто много/часто прыгает. При редких нерегулярных прыгах имеющиеся страховые программы нерентабельны для прыгунов, IMHO, конечно. Может, стоит обсудить, какого типа страховки были бы интересны самим прыгунам? Если да - стоит создать отдельную тему, может и страховые для себя что-то полезное почерпнут. Если им не интересно в принципе что-то новое придумывать - пусть заинтересованные лица от страховых скажут об этом, чтобы зря воду в ступе не толочь.

При законодательно бесплатной медицине для граждан РФ требовать наличие полиса ДМС или аналогичного - является так же незаконно, как и требовать ВЛК. Для иностранцев - объяснимо, т.к. на них бесплатная медицина в РФ не распространяется. А вот разработать адекватные программы страхования - это тема для СК и новая тема для форума, IMHO.

mmoustaf, Если по цене, сопоставимой со стоимостью одного прыга - я тоже "за"!

Alexander Bubentsov, Чтобы обсуждать, надо обозначить сумму покрытия и стоимость страховки по каждому пункту (НС и ГО).

mmoustaf, А сколько стоят? Если я 50 прыгов в год делаю, страховка на год не дороже прыгов мне обойдется?

mmoustaf, НС согласно таблицам выплат, лечение в Бассейновой больничке и на 50% не покроет, так что просить все равно будут, а давать ведь никто не заставляет... Или ты предлагаешь заставить страховаться и запретить просить? Так запрети просить, и сами пойдут страховаться. Мы же про свободу выбора, а не про запрет страхования. И нет пока страховки каждого отдельного прыга (если есть - скажи, я сам с удовольствием воспользуюсь), получается, тот, кто прыгает мало, платит за того, кто по такой же страховке прыгает много. Тут как-то упоминали страхование типа РЖД - по мне, я бы пользовался, но обязаловки не надо.

mmoustaf, Еще несколько лет назад его не было. Когда небоныры начнут приносить вред обществу, сопоставимый с водителями ТС (ну, хотя бы процентова на 102), ГО небоныров ввести законодательно на соответствующую сумму (т.е. тоже процента на 2 от стоимости ОСАГО) Alexander Bubentsov, ОМС меня и с парашютом и без него точно так же защищает, по поводу ОСАГО - мое мнение выше строчкой.

Alexander Bubentsov, Да, плюсуем, и горные лыжи и много всякого аналогичного, чтобы не использовать двойные/тройные/и т.д. стандарты, а все было просто и понятно.

Alexander Bubentsov, У нас для водителей и медкомиссия и экзамен на получение ВУ, а хоть один врач/инспектор ответил за водителя, попавшего в ДТП по причине резкого ухудшения здоровья/незнания правил/неумения управлять автомобилем в транспортном потоке? По аналогии с водителем и небоныр должен за все сам отвечать. И решать - страховать себя/свое имущество/ГО или надеяться на свое везение/мастерство/кошелек. Ну, конечно, если только КВС беспричинно заставит покидать воздушное судно не над территорией аэродрома или у самолета "внезапно" на взлете горючее кончится - то тогда с ДЗ разбираться, пусть доказывают, что не было халатности/злого умысла. Но от этого и так ни ВЛК, ни ОМС/ДМС/ГО небоныра не спасают.

Alexander Bubentsov, IMHO, ВЛК уже отсудили, введут обязательное страхование - тоже в суд, т.к. для граждан РФ у нас лечение оплачено по ОМС, кому надо больше медпомощи, чем по закону положено - пусть платят/страхуются по своему усмотрению. Зачем лишние сущности плодить?

Alexander Bubentsov, Наоборот, я за то, чтобы найти такой способ, чтобы персонал ДЗ не сношали вообще ни по какому поводу, а всю ответственность возложить исключительно на небоныров. Т.к. небоныры с ДЗ все равно ничего получить не смогут, и сами выбирают, какой ДЗ доверять выброс своего тела с ЛА.

jazloj, Ну и что это меняет?

Alexander Bubentsov, Зато соответствует допуску

Alexander Bubentsov, Дайверам баллоны забивают на территории дайвцентра. И обычно у дайвцентра есть оборудованный вход в воду, если он (дайвцентр) на берегу расположен. Не предъявишь сертификат, а за рубежом и страховку - баллоны не забьют/не дадут, со своей территории в воду не пустят. Купи баллон, компрессор и ныряй в необорудованных местах - никто тебе не запретит быть самому себе злобным буратино. Тогда можно сравнивать с бейсерами. Только таких дайверов еще меньше, чем бейсеров.

abel_91, Так как КСК и частные конюшни ведут свою деятельность без медосмотров? Значит, есть варианты. А там даже никаких заявлений о принятии на себя ответственности не требуют. Значит, как-то это возможно? Вот я и предлагаю их опыт перенять, только не пойму, почему вы против?

Alexander Bubentsov, А разве бейсеров бейсклубы организовывают? Они прыгают с территории бейсклубов или инструкторы бейсклубов им баллоны забиваютпарашюты укладывают? И могут разрешить/запретить прыгать?

BigBUG, На это я сам себе буратино, сам решаю, стоит рисковать или нет. Здесь речь не об этом, а о том, что за отсутствие у меня страховки дайвклуб не нагнут, это моя ответственность перед собой. (А про барокамеру в Мурманске Яндекс ничего не знает, а до Москвы не факт, что довезут.) Хотя, может на Баренцево дайвклуб мне страховку и оформлял, не знаю. На руки я ее не получал и не интересовался, т.к. даже рассчитывать на нее не собирался. Но в Подмосковье просто показывал сертификат, брал баллоны, платил деньги и нырял, и никто страховку не спрашивал.

BigBUG, Я и в Подмосковье нырял, и на Баренцево ездил - все через дайв-клуб, ни страховки, ни медосмотра - только сертификат. Да и тот физически не смотрели, т.к. знали, что есть он у меня (вернее, на сам сухарь его физически еще не было, просто ехал с тем инструктором, который меня сертифицировал на него).

Вот мне интересно, может кто-нибудь из адептов обязательного страхования/прохождения ВЛК аргументированно объяснить, чем верховая езда принципиально отличается от прыжков с парашютом? Почему хозяева конюшни/лошадей не требуют мед.справки и страховки от желающих поездить/поучиться ездить верхом? Там что - при неадекватном поведении нельзя убраться/поломаться? По-моему, можно. При том даже, что нигде не видел, чтобы учили с лошади правильно падать, только на словах объясняют, что держись за что только можешь, до последнего. И как-то выкручиваются при НС, по-видимому. Мне кажется, просто видят степень адекватности всадника и соответственно этому дают ему ту или иную лошадь и степень самостоятельности - кого-то одного отпустят, а с кем-то рядом будут ехать и быстрее шага ничего не разрешат. Или дайверы - там, правда, на выезде страховку дайверскую требовали, а в подмосковье ничего, кроме сертификата, и не просят. А уж дайверов гибнет не меньше, чем парашютистов. И как-то дайв-клубы существуют без аналогов ВЛК и страховок... Ну, с дайверами, правда, немного проще, это не спорт, там и соревнований нет, и как бегуна какого-нибудь даже в физдиспансер не отправишь, но опасность смертельного случая много выше, чем у бегуна, и уж страховку надо бы требовать, так вот нет же... А услуга есть. И может быть некачественно оказана, и если вину дайвцентра/инструктора докажут, то и привлекут на раз. А всё, однако, иначе. А верховую езду я не могу отличить от прыжков с парашютом ни по каким признакам (в юридическом смысле), кроме самого названия. Риски у всех - и организаторов и у пользователей услуги и там и там практически одинаковые. Неужели нельзя их опыт перенять, творчески осмыслив? Где правда, брат?

abel_91, Так я к тому же - в законах логики часто нет, вот их и надо исправлять. А сначала надо выявить пункты в законах, противоречащие здравому смыслу и их (эти пункты) методично оспаривать, если есть такое желание у прыгающих людей. И материально поддержать тех, кто готов этим реально заниматься. Например, Ярослава, если он будет согласен. Что на этот счет скажет общественность? P.S. Паспорт предъявлять приходится, а справку о гражданстве и месте жительства еще ни разу нигде не требовали. А где требуют?

abel_91, Извини, но ты написал бред. По твоей логике значит, что если я не предъявил справки, что здоров -это значит, что я болен? Это значит, что я только не подтвердил свое здоровье, но не утверждает мою болезнь. Если у меня ни какой справки нет - значит, что я болен ВСЕМИ возможными заболеваниями?

abel_91, А что именно определяется только ВЛК, что может привести к несчастному случаю, и что по другому никак не определится и на ответственность прыгающего не сможет быть возложено?

А что тогда определяет (и не определяет) предпрыжковый осмотр? Только состояние опьянения? Я имею в виду по закону?

А как ВЛК более, чем суточной давности, на это может ответить в принципе? Особенно, в части "соблюдения предпрыжкового режима парашютистом"? P.S. Тут ближе предпрыжковый осмотр. Была запись - все было в норме.

Так мы с того конца , с которого надо, копья ломаем, или все вотще? P.S. Или с конца с того, но не в том порядке?