SKV

А про призывы к легализации КС тоже в правилах не напишут? Так обо всём и придется самим догадываться? Это ведь это и не политика, и не наркотики... P.S. Да и про флуд ни слова не нашел... Подправить бы правила форума ПРАВИЛА ФОРУМА, типа: "участники форума обязаны сами учитывать возможную реакцию модераторов форума на свои сообщения", в принципе, этим ПРАВИЛА ФОРУМА можно и ограничить. А то зачем столько текста лишнего читать? Кто не спрятался - сам виноват.

ИМХО - не должны (хотя..., модераторы жеж). Поскольку это не обсуждение ( ), а демонстрация фактов. А вот за комменты - могут, ИМХО, конечно А за провокацию обсуждения, опят-таки ИМХО, нет статьи. Но Модераторы могут и без статьи, был бы повод ВБРОС: не обсуждать политические процессы, а постить только скриншоты и цитаты с ссылками на первоисточники. P.S. За это статьи (ещё) нет? Тогда дадим повод изменить Конституцию ПРАВИЛА ФОРУМА. P.P.S. Сдается мне, что и за этот пост модераторы что-нибудь придумают, дабы не... Ну да чукча не шибко писатель, почитает, если чо... P.P.P.S. Это же можно применить и к пункту 11. ПРАВИЛ ФОРУМА Обсуждать не надо, призывы - не наказуемы! P.P.P.P.S. ТщательнЕе, товарищи господа, надо походить к написанию Конституции ПРАВИЛ ФОРУМА P.P.P.P.P.S Прошу кого-либо из модераторов об изменении правил форума ПРАВИЛ ФОРУМА в этих частях (4 и 11) уведомить меня персонально, т.е. в личку, дабы не... А то ведь то, что не запрещено - разрешено (в России, по крайней мере, если верить Конституции Горбачёву, кажется... В документах не нашел, к сожалению, может кто подскажет?)

Сергей, спасибо большое за обстоятельный ответ на третий пункт. По второму пункту я, конечно, ёрничал, как и по первому, извини. Просто зацепила фраза - "подставляешь выпускающего на ЛСО".

Спасибо, и я тоже так думаю по первому пункту, и не уверен по поводу отношения СК. Но меня особенно интересовало мнение Сергея Асташова, больше к нему обращался.

Знаю где купить в Москве спирт "Люкс" и"Экстра" в 5л канистре, подскажите, где можно купить в Москве "Абсолютированный" - буду бесконечно благодарен в разумных пределах.

Сергей, вопросы к тебе, в том числе и как к представителю СК. Я вот как-то один раз забыл включить прибор перед первым прыгом, а меня даже и не спросили. Вспомнил уже на борту. Прыгнул нормально. Вопросы (интересно исключительно твоё мнение): 1. Если бы вернулся в самолёте - мне бы вернули деньги за прыжок? (Так как я решил не подставлять проверяющего на ЛСО) 2.Если бы разбился насмерть - вопрос не поднимаю (т.к. мне уже не важно было бы), но вот если бы тяжело поломался при частичном отказе - мне ещё и предъявили бы что-то? Типа отстранения от прыжков на этой ДЗ? 3. Как страховая посмотрела бы на такое - сочла бы как страховой случай? Спасибо. P.S. Про ГУТУ интересно в первую очередь, конечно, но больше интересует тенденция подхода к такому вопросу среди всего сообщества СК. Спасибо. P.S. Если кто-то увидел здесь наезды хоть на кого-нибудь - он ошибся. Вопросы задал только для самообразования и повышения вероятности принятия верных решений.

Да в таких объемах пить можно самую откровенную сивуху, выгнанную хоть в кастрюле железной с медной миской сверху. Вреда будет меньше, чем от большой дорогой бутылки виски, выпитой той же компанией. Вы ещё о вреде одной козьей ножки выкуренного самосада для сидящих вокруг людей, курящих легкие сигареты, поговорите. Чище медицинского спирта все равно ничего не производят (ну или я ещё не знаю - просветите, кто может), а все вкусовые качества - это или от неудаленных различных сивушных масел (коньяки, виски, кальвадос, ром, самогон и пр.) или ещё и от добавленных фруктовых и/или прочих добавок (настойки, самогон и т.д). Да и в вине в пересчете на грамм содержащегося там спирта сивушных масел не меньше (скорее - больше); они же не образуются в процессе перегонки, а только концентрируются в конечном продукте. Так что, нажраться максимально безопасно для организма можно только, употребляя чистый (или разбавленный водой) спирт, при той же закуске, времени употребления и количестве употреблённой жидкости. Остальное - компромиссы между "классно было" и "зачем же я вчера это пил". Компромисс для печени - где-то между "нажраться водкой" и "для удовольствия выпить какое-то количество вкусного напитка" (но с меньшим содержанием конечного объёма выпитого алкоголя). Кому-то (я их не знаю ) сохранять баланс трава всякая помогает Всё сказанное - исключительное ИМХО, правда, проверенное большим опытом употребления всякого разного рода спиртного, запивки и закуски в различных сочетаниях и подтвержденное научными выкладками.

Так я не в тему "Как лучше организовать прыжки на точность" пишу, а "Как привлечь..." И если у меня на Sabre2 начнёт получаться в центр круга +- 1 метр приходить, может я лично буду от этого только получать удовольствие и прыгать чаще, а кто-то пойдет свуп на точность прыгать, кто-то просто точность захочет пробывать. А пока в Коломне предпосылок захотеть прыгать на точность (классическую) нет совсем. А в общем, я только о своем интересе написал, если я один такой, кому точные ориентиры на поле нужны, ну, значит, буду свои взгляды пересматривать, что-то я не так, наверное, понимаю.

Еще раз: я не призываю устраивать соревнования/тренировки на точность приземления в спортивном смысле этого слова. Просто когда я приземляюсь в намеченную с высоты точку (пусть и с небольшим пролетом на своем Sabre2) на бескрайнем поле, я после приземления не могу количественно оценить величину своего промаха, а следовательно и ввести какие-то поправки на будущее, из-за отсутствия точных ориентиров, кроме колдуна. Наличие ориентиров на приземлении сподвигло бы меня на совершение дополнительного прыжка-двух в день для совершенствования своего глазомера/техники пилотирования. А начать можно с организации одного-двух мест на отшибе огромной площадки, где и так приземляются решившиеся в чем-то поэкспериментировать вполне себе адекватные фанджамперы (и для начала всё это с 4000 за те же же деньги). Затраты не большие, как мне кажется. На 10-метровый круг сколько бензина/керосина понадобится, чтобы на нем вся трава вымерла/сгорела? А в одном взлете оговорить, что на такой-то участок приземляются только два конкретных человека, а всем остальным запрещено туда лететь - это очень сложно? Ну, а дальше как пойдет, может забыть про это придется, а может, увеличивать количество обозначенных точек. Расходы не велики, почему не попробывать?

НетДа, как СВД против УЗИ

Сергей, ты двести раз прав про спорт. Я говорил, как фанджамперов привлечь совершить дополнительные прыги с новым интересом, и, заметь, сразу предложил один низколетящий борт, как для свуперов типа. Если в день на ДЗ нарисуются 2-3 дополнительных взлёта, это не окупит еженедельную/ежемесячную/ежегодную локальную покраску травы красками/химикалиями/напалмом? Если окупит, почему бы нам не увидеть объявление на сайте типа: "в ООО "ХХХХ" с такого-то числа организуются прыжки с высоты 1500м для самостоятельной тренировки на точность приземления ваших куполов. Подробности на Манифесте."?

А не будет выгодно ДЗ (извините, что на примере Коломны, т.к. там прыгаю, но в принципе - для остальных ДЗ тоже) для начала сделать на пространстве между конусом и взлёткой несколько заметных ориентиров типа кругов/крестов/квадратов, в виде выстриженной травы/насыпанных песком/выложенных тканью/покрашенных краской и .т.п. для стимулирования фанджамперов тренировать точность приземления и, следовательно, уменьшать для таких желающих высоту подъема с соответственным снижением цены на прыжок (можно отдельный взлет на 1500 организовывать)? Например, для меня лично это было бы поводом лишний раз прыгнуть на тренировку точности приземления, когда другие виды прыгов по разным причинам для меня не случаются. А если будет много желающих повышать свое мастерство в точности приземления, то может и спорт образуется? Я, конечно, могу ошибаться, но мне кажется, что обозначить десяток-другой мест приземления не потребует больших затрат, главное, чтобы с высоты раскрытия их видно было, а порядок и места приземления не сложно на ЛСО назначать. Извините, если написал бред.

Это только на сайте так написано, на самом деле единая ставка 4500 вне зависимости от возраста. И да, проходить лучше в среду - народа меньше и все врачи на месте с утра. Если приехать к 8 утра, то к 10:00 уже вполне можно освободиться, и на следующий день подъехать к 10 утра за заключением и получить все за 10-15 минут. (Личный опыт.)

В Центравиамеде сейчас 4500р. За 2 года.

Пользую PocketBook 360 (тут) около 3-4 лет. Плюсы именно этой модели для меня - компактность (помещается во внутренний карман пиджака или задний карман джинсов), наличие пластиковой крыши - когда не пользуешься, она закрывает экран, когда читаешь, она прищелкивается с обратной стороны книжки, ничего не болтается/не теряется. Из минусов - экран из стекла (хотя, есть ли книги с пластиковым экраном, я не знаю), а это критично при ударах/изгибах девайса (в багаже где-нибудь). У меня на первой так экран и умер, после перевозки в сумке с вещами, хотя внешних повреждений/трещин не было. Снова купил себе такую же. Пока жива. Читаю в основном в транспорте. Размер шрифта меняется, все основные форматы поддерживаются, закладки есть, есть автоориентация текста, удобно держать одной рукой.

А гаторзы и закрытый рот не помогут от этой беды? Просто интересуюсь. Для себя. Без стёба.

Ага, прям на взлете с авианосцев. Но это уже в министерство обороны...

Порезать не получится из-за ширины пучка света, а вот поддерживать падающие самольоты за счет давления света снизу - надо попробовать. Передайте идею в МЧС. Безвоздмездно, то есть даг'ом А оборудование пусть у Влада купят, за деньги. Влад, не продешеви, если чё...

Штраф 100 рублей. Даже писать протокол за такие деньги никто не будет, если не быковать, конечно. А если напишут, но оплачен штраф не будет, то с вероятностью 99% дело до суда и до приставов не дойдет. Мне, например, не пишут, если штраф менее 500 р., а на месте я договариваться не собираюсь. Давно, правда, уже не останавливали, в основном все "Стрелка".

По моему так: если самолет движется с определенной скоростью V, а ускорения нет, то самолет тупо доедет до конца транспортера и поедет дальше (если там есть куда ехать), но если ускорится, то может и взлететь.

Вот я и не пойму условие: на месте он стоит и у него колеса крутятся или колеса крутятся с удвоенной скоростью, а он движется со скоростью V?

Не знаю, что имелось в виду, но если читать буквально условия задачи, то раз самолет начал двигаться вперед с какой-то скоростью, и если эта скорость не меньше его скорости взлета, то почему ему не взлететь? Имеется в виду движение самолета относительно земли.

ИМХО, люди полагали, что ты принесешь именно те справки документы (так точнее), которые прикроют их Ж*пу в случае, если ты уберешься. Если бы их Ж*пу могла прикрыть одна расписка от тебя, или даже она бы не требовалась, и не требовалось бы тебя перед прыгами освидетельствовать медработнику - кто бы этим всем заморачивался? И "Елене Николаевне" зарплату платил? Вон, ведь, всем совсем насрать на горнолыжников (сугубо ИМХО, на собственном опыте - ездил в Австрию на лыжах кататься - никто у меня не то, что справку, даже страховку не спросил), а на дайверов - не совсем: страховку требуют, а справку - нет, хотя, (опять ИМХО) у дайверов не меньше медицинских противопоказаний, чем у парашютистов. Видимо, чем более массовый спорт (и, соответственно, более прибыльный для государства), тем меньше всяческих ограничений. Ничего нового - Бабло, как всегда, побеждает Зло. Значит, что куплено за Бабло - то Добро! Ведь Добро всегда побеждает, в конечном итоге? P.S. Как по мне, так отменить бы эту всю бюрократию, каждый сам себе ЗБ для себя решать в состоянии. А "Ведь, если я чего решил - я выпью обязательно" (с)... P.P.S. А по поводу поддельных документов - конечно, не совсем честно нарушать установленный порядок, подставляя чужую Ж*пу для экономии своих денег. Но это вопросы совести, морали и пр., к безопасности прыгов отношения прямо не имеющие.

Да ладно тебе, зато есть чего вспомнить...

Если говорить о степени очистки спирта от эфиров, сивушных масел, метилового спирта, и т.п., то Домовой очень даже прав. От водки, приготовленной из спирта Люкс, на утро всегда намного лучше, чем от всех остальных напитков в сравнимой дозе спирта. НО! Пить сегодня всякие вещи, от которых завтра будет намного хуже, намного вкуснее и приятнее,чем просто водку, и, если думаешь, что завтра от этого будешь больше болеть, то только зря портишь себе настроение. Просто в этой жизни за все хорошее всегда приходится расплачиваться, и, к сожалению, не всегда только деньгами. А если думать о здоровье, то не пить, не курить, и не прыгать... (А, говорят, ещё есть мотоциклы...)