-
Публикации
7688 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
88
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя lexa
-
В момент начала движения края рычага вниз.
-
Дано: бесконечно прочный рычаг длиной 3 а закреплен в стене с помощью идеального шарнира. К концу рычага прилагается усилие F. Внимание, вопрос: какое усилие возникнет в точке а (ближней к стене)? Рисунок в приложении
-
Только вернулся из Института метрологии и стандартизации. Занимался наукой - проверял на разрыв узлы подвесных систем в сравнении с Поинтером. Все сошлось как дети в школе, узлы. Выполнены следующие тесты: - подвесная skydive, нагружение по оси СК ЗП - наспинно-плечевой - подвесная skydive, нагружение по оси СК ОП - наспинно-плечевой - подвесная skydive, нагружение по оси СК ОП - кольцо на бедрах - подвесная base\глс, нагружение по оси СК ОП - кольцо на бедрах - подвесная base\глс, нагружение по оси СК ОП - наспинно-плечевой - подвесная base\глс, нагружение по оси доп. узла крепления ЗП - наспинно-плечевой - подвесная base\глс, нагружение по оси доп. узла крепления ЗП - кольцо на бедрах - ножной обхват, нагружение по оси кольцо на бедрах - нижняя точка ножного - ск узкие - ск широкие - ск широкие обратные (base) - застрочка СК широкого - застрочка СК узкого - крепление направляющего кольца СУ - soft-link Протоколы испытаний с чертежами, использованными материалами, типами швов, характерами разрушений, и большими печатями гос.учереждения - будет на днях...
-
Производитель - TSE Англия, по лицензии шил копию Вектора 2 (Зерокс), рейсера, еще что-то. Из зерокса вырос потом Некст, так сказать - дрифт идей. По оригинальному Зероксу - суровый бюллетень о медузе ЗП, чего разумеется у нас не делали. Тот же бюллетень был у Вектора.
-
Николай, при всем уважении. Не знаю, кто вас учил прыгать бейс, где и с кем вы прыгали, но как показали ваши посты тут и в теме про легальность бейса - ваше представление о вопросе весьма далеко от принятого сейчас в среде бейсеров. Вы реально не различаете разницы между прыжком бейсера с трубы и прыжком парашютиста из борта с кучей народу? На том общение с вами по данной теме считаю исчерпаным. Появяться отзывы пользователей о ранце - поговорим там..
-
Ну со спиритом это спутать совсем низзя
-
Точно.. Просто я больше не помню зачековки верхнего клапана ПЗ а-ля Вектор. Местная поделка...
-
Я этого не говорил. Вы приписываете мне чужие слова? Потому что дропзопа - это коммерческое предприятие, оказывающие услуги группе лиц, при этом каждое лицо от этой группы зависит как от правильности оказания услуги, так и от правильности действий других членов группы. Бейс-это просто бейс. Я сам принимаю решение, что я хочу сделать со своей жизнью, с какой антенны я буду прыгать и с чем я буду прыгать, мой выбор никак не влият на безопасность других людей. Вот такое вот сильно упрощенное обьяснение
-
ОК. Можно я уточню: Вопрос - планируется ли сертификация Edge по программе DFV. Короткий ответ - Нет, не планируется Развернутый ответ - Я не зря взял слово сертификация применимо к DFV в кавычки. В отличии от программы сертификация EASA\JTSO, являющихся реальными программами сертификации (с требованиями к производителю, производству, с прыжками и тестами по выпуску серии продукции), "сертификация" DFV - это, по сути - результат осмотра образца техники риггерским комитетом федерации. Сертификация скайдайверских ранцев по ETSO планируется. Сертифицировать бейс систему по ETSO невозможно из-за того, что парашютная система с одним парашютом - это исключительно пилотская спасательная система, и производить бейс системы, но называть их авиационными спасательными системами - это какой-то изврат "Сертификация" же DFV мне не интересна, так как не подразумевает каких либо реальных испытаний, интересных и нужных мне как производетелю..
-
Это точно не Вектор - у вектора клапан плечекового -отдельная деталь (чего тут нет), дополнительные клапана прикрывающие ОП (тут нет), и верхний предохранительный клапан ПЗ и карманы для плечевых общая деталь (тоже не тут). Это либо местная поделка, либо Омега от PV.
-
Позвольте поинтересоваться вашим бейс опытом, позволяющими делать такий глубокомысленные выводы. Обучение скайдайву, где высота 1000+, основной, запасной, площадки немерянные, врач и т.д. и т.п. тоже не сильно сравнимо с обучением бейсу, где одно (одно) движение может стать причиной мясной уборки. И несмотря на это - мое отношение к обучению бейсу остается неизменным
-
Давайте отделять мух от котлет И не путать скайдайв и бейс\ГЛС Это разные вещи, и паралели неприменимы. Например: - я сторонник как можно более жесткой структуры АФФ для скайдайва - я категорически против каких-то попыток зарегулировать бейс-прыжки Это понятия из разных плоскостей... Когда меня один товарищ спросил про бейс ранцы отечественного производства, я ответил дословно следующее - "бери атмосферу, звезду, ависа, фомича. Это вопрос личных предпочтений в дизайне - что больше понравитсо"...
-
Сертификация base-ранцев, в отличии от скайдайва, это в основном маркетинговый шаг. Тем более такая "сертификация" как DFV. Пока мне хватает рынка СНГ. Ну так давай указывать источники, а не производные от них Если посмотреть внимательно, то только с одной фотки только с одного ракурса видны минимум 3 ощутимых различия
-
Знаешь, ты конечно конопляный пилот, но что-то мне говорит о том, что в данном вопросе я самую малость чуть чуть разбираюсь немного получше. Reed The Fuckin Manial... Единственный способ избежать изломов на куполе - закрепить его на металлической рамке и попробовать управлять ею. Во всех других случаях будет наличествовать несимметрия СК какого-то размера, которая со стороны купола будет изломом.
-
Вам мама в детстве не говорила, что если кажется - то надо креститься? За знание BASE матчасти - 2 в зачетку, не российского, а американского производства Попробуй раз с 10 угадать, на какой этот на южноафриканский похож На российский - не очень
-
В феврале окончился годовой период опытной эксплуатации ранца Edge, и было принято решение о его запуске в серийное производство. Первый серийный экземпляр опрыгался на выходные. Информация о ранце добавлена на сайт SWS. Заказные будут готовы на днях - заходите почаще. Более подробная информация - на сайте производителя: www.skywidesystems.com
-
Моя плакаль Второй раз. Читайте... я даже не знаю... мануал, потом физику за 8 класс, или наоборот, чтоли
-
Видео с бородатым чуваком (Bill Booth), рассказывающим о Skyhook и мягком кольце запасного парашюта.
-
Вышел бюллетень UPT (бывшего RWS) о необходимости осмотра кольца запасного парашюта на тандеме. Бюллетень обязательный к исполнению, выполняется перед следующим прыжком. http://www.unitedparachutetechnologies.com...s/PSB300107.pdf
-
как это сделать в Украине: http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=3365 У россиян попроще - граница побольше и поширше
-
124 вопрос не мог остаться без ответа Привезти снарягу в Украину из Америки вы сможете несколькими способами, наиболее распространенные: 1. Друзьями, которые получат систему и привезут ее в ручной клади. 2. Посылкой почтой из Америки на частное лицо в Украине с обьявлением реальной стоимости и без оной 3. Курьерской службой, с обьявлением реальной стоимости и без оной Какие вас могут спиткать невдачи: 1. Друзья могут обломаться это везти 2. В случае посылок без обьявления стоимости и друзей, которых тормознули на досмотре: по новым таможенным правилам, введенным этой осенью, действует понятие "минимальная таможенная стоимость". То есть, то что вам отправили Стилет и написали его стоимость 50 долларов больше не имеет значения, ибо "минимальная таможенная стоимость" этого купола будет куда больше. Откуда следует, что либо друзей нагнут на таможне, либо вызовут вас, и тоже нагнут. Затем последует растаможка данного груза по его минимальной таможенной стоимости, а это 20 НДС + 20-43 процента налога на товарную группу. Как бесплатный бонус - вас могут заставить побегать пособирать бумажки и том, что за товар, как сертифицирован, как вы деньги платили и т.д. (2 запаски Пд-Р, бу! обьявленные как бу на временный!! (3 месяца испытаний) ввоз на украину, тормознутые на таможне из-за того, что ПД хотело все сделать очень честно, мне было предложено растаможить исходя из стоимости 1200 евро. Могло быть решено взяткой баков в 300-400, но я просто обломался и отправил их обратно. Пришлось испытания прыгать с катаной в качестве запаски ) 3. В случае курьерской службы, очень удобно, они сами растаможат, сами выдадут тебе груз. Тока в кассу оплатишь доставку и растаможку, честную
-
Посмотри на серые ранцы на Бородянке. Там плечевые не всегда держались даже когда они были почти новые в 2002 (?) году
-
Клапан ОП там зачетный а вот плечевые неудачные. Конструкция как у атомов образца середины 90-х. Когда все по размеру и уложено хорошо - держиться, если уложено так сибе - раскрываются. Скобочка зачетная. Френчи и америкосы не смогли сделать нержавеющую пряжку такой конструкции нескользящей, поэтому придумали флипфлоп. Попробуешь как эта держит - расскажешь.
-
Хм. Теплый южный климат, влажный от моря + чуток химии из близлежащего завода дают, вероятно, прекрасный урожай неправильной травы, накурившись которой герои начинают исполнять +1. Каждой стране необходим свой В.Ш., а у нас их судя по всему целый город
-
Вот после такого письма я как-то начал думать о платных сервисах на сайте, по типу дропзон.ком... Так что не будите лихо..