lexa

Это, + подвеска Т8, + карман медузы, медуза и стреньга. В общем - ну если очень хочется быть испытателем то наверно, но зная американцев - если бы проблем не было - они бы вряд ли ограничивали сферу применения

Даты курсов 2017-18 учебного года 11.12.17 по 17.12.17 - Senior Rigger - 2 места свободно. занято. 15.01.18 по 25.01.18 - Master Rigger - 2 места свободно. 29.01.18 по 01.02.18 - Senior Rigger Back\Seat\Chest Round Canopies - 2 места свободно. (целевое назначение курса - спасательные системы, напузные и грузовые. История, развитие, эволюция круглой парашютной техники). 12.02.18 по 18.02.18 - Senior Rigger - 2 места свободно. Цена Senior Back\Seat\Chest - 400$ Цена Senior - 750$ Цена Master -1750$ Желающие могут бронировать места, для этого необходимо заплатить 50% депозит.

Ну, наверно потому что производители у Парагира не покупают материалы

Уже практически все производители перешли на 7\8. Парашютисты хотят вечные ранцы, с толстой кордурой, толстым и неломким пластиком - нужна новая окантовка. Пока шили из говняшки, да в один слой, да с ПВХ подешевле - хватало и узкой.

Чой-то?

Зачморили

Когда я работал в Ступе, у меня был конфликт с одним из инструкторов на эту тему (я тандемы прыгаю только в закрытом шлеме, а он мне говорил что нельзя). Через несколько недель во время отказа и ОП и раскрытии ЗП на терминальной скорости пассажир головой разбил лицо инструктору, ну и изрядно его нокаутировав. После это я демонстративно одел шлем. Логика - если я его ткну подбородком - ему будет бобо. Возможно. Если он меня вырубит - нам обоим, вполне возможно, будет пиздец. Ну и, как бы сравнивая 2 исхода, ответ тоже понятен.

Ебанутся. Это где? И чем аргументируют???

Ну значит вы чудесное исключение

Один отказ на 2 взлета, в среднем, это много или мало? Летчик чуть проспал скорость или добавил газу - получите, розпишитесь. Мы это все прошли давным давно, именно поэтому ставим Т10, а не (значительно более дешовые) отечественные поделки

Феодосийская компания Передовые Технологии Парашютостроения, йопт Круглый купол, раскрываемый "на стягивание", т.е. боком относительно потока, отказывает из-за того что наветренную часть купола продувает в момент выхода из камеры-чехла через стропы подветренной стороны, откуда получаем выворот купола, или перехлесты разной степени глубины. Количество отказов растет по экспоненте с увеличением скорости выброски/наддува. Решить это можно либо установкой противовыворачивающей сетки (как на Т-10), либо вынеся процесс раскрытия из потока (как на Т-11). Привязывание обрывных, эластичных колец, разгонных слабин и прочего так же эффективно, как мертвому припарки, так как все эти танцы с бубном не решают проблемы изначальной. У буржуев практически не используется такая характеристика как площадь купола - так как чисто круглых "плоских" (выкладывающихся в одну плоскость) куполов у них фактически не осталось. Для конусных, с удлинненной кромкой и т.д. реальная площадь купола имеет довольно абстрактное значение. Поэтому у них основной характеристикой считается номинальный диаметр - диаметр купола с учетом всех щелей и отверстий.

А дорогой он из-за купола. Можно использовать Скауты\Юниоры\Школьники - но что делать с перехлестами на стягивании, при прыжках с Ан2?

Кадет - это замена Д1.5 Скоро будет Кадет У - замена соответственно Д1.5У. Все - на стягивание. Ручного раскрытия не просили. Парашют - "наше прочтение" Т-10D.

После года испытаний и опытной эксплуатации мы начали серийное производство парашютной системы Cadet: http://sws.aero/ru/products/cadet/ Стоимость: 1750 долл (включая купол ОП).

Отличный кстати пример!

Собственно нет. Экцентрик - удобство сборки пряжки и не более того (есть симмтричные). Блок достигается прижимом верхней пряжки к нижней. И это - покрытие - это около 10 микрон. Так, для общего развития...

Костян вернулся!!!!!!!!

Работы - вагон. Менеджеры, ннженеры, испытатели, швеи все профессии важны...

Опять ищем менеджера Английский - обязателен.

У кого есть бюллетень Ивановского завода про установку ППК-у на З-5?

Есть но это время.. а со временем беда

Пришел бюллетень от Vigil. Теперь замена батареи выполняется только на заводе. Смена батареи выполняется: - в случае ошибки при включении (Bat low) - обязательно (!!!) через 10 лет после ДОМ прибора PRODUCT ADV 01-2017.pdf

Уложить медузу через перегиб скорее всего не получится. Т.е. удлиннение низа - это только для того чтобы эластик лучше тянулся, а не для того чтобы туда медузу засунуть

Карман идет под спинку. Нафига - неясно. Оп зачековывается обычно.

Итого, посмотрел я на вашу Аврору Как и положенно, любая камера с уложенным у ней парашютом, если не имеет ограничителя - пытается принять форму шара. Поэтому, когда ты пытаешься уложить ее в клиновидный контейнер - клиновидный контейнер, не имеющий петли посредине - становится таким-же шаром. Если повернуть ранец боком, и посмотреть на профиль - его профиль будет такой же прямоугольный, как, скажем, на мираже или вуду (впрочем, это все равно будет более скругленный угол, чем угол на джаве). Неопреновый воротник - это кусок ничем не обработанного неопрена. На вопрос не будет ли рваться - ответили что зато быстро ремонтируется. Внешний вид и крой ранца заставляют предположить, что они взяли старые лекала Джавы (+-2000 года), когда она была плоская и широкая, и минимально изменили контейнер ОП. Взяли подвеску из Тип 8, без колец, (под старое ТСО), ну только что с регулируемым поясным. И получите супер-пупер ранец!!!! В общем - за маркетинг 5. Остальное.