lexa

И че это даст??

Задача - изготовить настольный гидравлический пресс с небольшим усилием, но с электрическим\пневматическим управлением. Писать в личку, или звонить 067четыре0четыре00один6

И уточнение по курсам мастеров: уважаемый Фомич (Москва) предложил выпускникам курсов использовать свою мастерскую, при необходимости. Условия более чем лояльные. Над ценами и программой думаю.

Дорого. Нужно уволить несколько швей с производства, чтобы они учили студентов, и нужно освободить производство для работы студентов.

Несколько человек спрашивало меня про курсы мастер-риггеров. На зиму 2013-2014 я планирую, если будет кворум - сделать дополнительный набор на курсы мастер-риггеров. С акцентом именно на производство и работу с оборудованием. Поэтому, если есть желающие РИГГЕРЫ получить дополнительную квалификацию - просьба высказываться, буду думать над датами. Сразу говорю - с нуля на мастера готовить не буду.

9 - несмотря на то что Виджил водонепроницаем по инструкции, в реальности он не очень водонепроницаем. Поэтому в любом случае контакта с водой - отправить производителю для контроля. 10 - счастливые пользователи виджилов с номера 11800 по 26171 могут обновить прошивку, для того чтобы прибор выключался через 14 часов (как сайперс) а не радовал пользователей срабатываниями в разных непредсказуемых местах из-за того что остался включенным. Выполнить можно на заводе производителе или в американском представительстве. Также вышла новая инструкция: http://www.vigil.aero/wp-content/uploads/V...nual-II.0.6.pdf

Ох ты ж Ежек... Как можно быть таким тупым и все еще целым???

Должен работать с одной пружинкой (у меня так уже 10 лет) 2325 - может не хватать толщины, они тоньше 2330. Подложи фольги.

Типа как Темпы меряли? Тогда она 133 получается (в принципе, похоже..)

Реанимируем - а нет ли у кого-то реальных размеров Спида? Не тех что на лейбе, а реально-померянных. Укладывал только что Спид 150. Которая геометрически ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше Смарта 150 и ПДр 143. То есть да, все клева - 150 запаска с совсем небольшими бубнами лезет в контейнер 120 (с первым сайперсом к тому-же). Только нужно понимать что они ни разу не 150 размера

Угу.. Только на нагруженной запаске (а они нынче в большинстве такие) может не получится, ага.

Сейчас питерцы глубоко дышат и пытаются успокоится

Ваши познания в юриспруденции поражают даже меня, человека с техническим образованием. Юристов они вероятно привозят в экстаз...

Именно это они подозревают - подушки провалились в сьют

Не самоотцепился, а боролся с отцепкой и отцепился на 100 метрах. Х3 в Норвее запрещены до результатов расследования.

маркетолухи в рывке Премиум, но такой, хуеватый

Чем в очередной раз показал свою альтернативную одаренность. Ну будет у тебя З-5, и как тебе это поможет?

То есть, ребенок стоит меньше 200-т баксов?

Это значит что те, что уже работают - невменяемые?

Закрыли бронированную дверь в кабину и загерметизировали салон, чтобы нельзя было открыть пассажирскую?

Пожареней заголовочки, говна на вентилятор побольше, а думать - поменьше? Логично. Так жить проще. Зачем разбираться, зачем устанавливать, кто определял загрузку, почему инструктора на борту не вмешались, прекрасно понимая что есть перегруз пиздец-пиздец, кто принимал решения на каждом этапе подготовки полета и полета. Зачем. Проще бросать говно на вентилятор, да? "Погибли люди, кто-то должен ответить" (с)

А вы откройте НПП\РПП и посмотрите, кто что делать должен, и кто за что отвечает. Это не считая, что Ассоциация Параскуф имеет собственный кодекс, регламентирующий эти вопросы. Или современных редакторов проверять факты не учат, главное - пожаренее, набросить говнеца побольше ?

Ты перестал писать бред по поводу того борт упал из-за того что закончилось топливо и начал писать бред о том что РП с вышки должен считать пассажиров? Не писать бред ты не можешь принципиально?

Парагир: http://www.paragear.com/templates/parachut...=27&level=2 M3345 RISER HOUSING SET - 5-1/2" 1Взлет: http://1vzlet.com/product_details.php?item_id=282

Да я не в смысле соорудить. Я в смысле - пропустить накое при укладке..