lexa

Грузики у нас - стальные болванки диаметром 50 высотой 100 мм. Они падают регулярно. Да что там - у меня закройщица иногда по этому столу сверху ходит - когда дрог тандемный кроит Поэтому 10-ка и каленая. Выбор продиктован тем что пластиковое покрытие повреждается, и за повреждения потом цепряется кроимый материал, металл - отводит тепло от реза. Стекло было наверно 10 версией покрытия, и теперь наконец все довольны

10 мм. Каленое. Можно в принципе обойтись наверно 8-кой. 6 мы как раз поломали

Так, счас тут решат что мы только чаи гоняли

Точняк. Но у них моторчики дохленькие. Для риггерского цеха не пойдут (я давеча смотрел такую)

Сверху

Это мы проходим тему - как было раньше. Или что делать если клея нет, а тут война

С клеем, почему без клея?

Да ради бога-если будет что сшивать

Нет, решили не шить, а больше времени уделить отработке узлов и ремонтам.

Манекен не прыгает без системы расчета он не может понять поставленную задачу.

Автор сейчас у меня на курсах сидит

Детали подвесной - узел КЗУ, узел МЛВ, грудную. От раскроя до готового узла. Счас шьют свободники.

Ну, мы обсуждали это. Ребята готовы сейчас шить ранец. Он будет конечно не очень красивым - но вполне прыгабельным Но решили вместо этого пройти как можно больше разных операций - чтобы спокойнее себя чувствовать на ниве ремонтов...

Вчера закончили медузу и стреньгу ОП. потом кроили-шили клапана, карманы медузы, и ставили их на ранцы. А, еще раз разбирали машину - заклинили и провернули челнок на валу. Текущий ремонт и настройку выполняют уже на раз-два. Сегодня целый день подвесных систем и свободных концов, и обязательную программу мы завершим.

Вчера была вторая лекция от Skylark - о стропах. Замена строп, замена стропы при обрыве. Освоили зигзаг, закрепки делаем на нем, не на автомате - по взрослому. После обеда кроили - шили камеру ОП. Сегодня у нас был металл - с выкусыванием\установкой люверсов, замена шлангов, пришивка-обжимка, отикеры. Закончили камеру ОП. Начали крой-пошив медузы со стреньгой ОП.

Приезжали Скайларки. Рассказывали как устроены парашюты, материалы для их изготовления и ремонта. Показывали как накладывать латки. Начали с обрезочков, а сейчас парни латают К-15 Парашют большой - каждому своя латка Латки взрослые, с нервюрой и всеми делами. А сейчас еще и усиление порезали, чинят

Курсы по не очень скоростному переводу красоты в квадратики И вчера первый раз по взрослому воткнули иглу в челнок, заклинили машину. Сняли челнок, разобрали, достали остатки иглы, собрали, установили (правильно!), настроили, продолжили. Сегодня у нас Скайларк-семинар-обучение и порча парашютов.

Именно поэтому это сдается на экзамене. Не надо это делать каждый раз А так усаживая пассажира и отделяясь в заведомое сальто - в общем все логично и должно было так закончится. Иногда даже интереснее бывает - когда кувыркались кувыркались и залипли на спине. Это по поводу отделения. По поводу падения: нормальный инструктор делает 1-2 попытки исправить позу, если не получилось - то борется с тем, что есть. Для этого надо всего-то дотянутся до потока, не возмущенного (тупо - растопыриться), и остановить вращение. А потом кряхтя везти то что получилось до высоты раскрытия. В этом очень помогает свободный балахонистый комбез. И не помогает когда ты голяком или (еще хуже) в обтяжке. (привет чайковским инструкторам ) Пациент же 2 раза остановил вращение, но потом решил что ему просто необходимо победить пассажира. При этом непонятно чего он хотел этим достичь - если пакс крючит ноги - то и доставать их надо ногами, и уж точно не руками - если ты конечно не гибон (рук не хватит). И пиздить пассажира уж совершенно бессмысленно - он и так в шоке, удары по печени его точно не заставят успокоится Сайд-спин, классический, под дрогом - был исполнен впервые. Видео используется производителем в курсе подготовки. Лицензия отозвана. Инструктор уволен.

или: как создать себе вагон проблем... Мотать на 1:22

Вот че натворили вчера.. Сегодня снимают-ставят челноки, регулируют игловоды, и начинают игры с кордурой\парапаком\спейсером и окантовками.

У меня с такой схемой было. В субботу вечером очень замечательно искать по телефону (неработающего в субботу) агента, чтобы получить разрешение сделать рентген. А потом узнать, что "одобренная" клиника находится за ебинадцать км, а та куда тебя привезли - она "неодобрена", и нужно сразу листать бабло. Сколько будет стоить первичный осмотр с рентгеном и минимальным лечением у травматолога в искомой стране вы можете узнать, если погуглите, наверно.

А можно фотку покрупнее патрона. Ну просто ОЧЕНЬ похоже - размер латунной части, "гравировка" на стальной, пропорции. Очень точно скопировали...

Ага-ага...

То есть корпус и провода? Потому что патрон ну уж очень на сайперсовский похож.

началось.