lexa

И об этих клубах мы будем регулярно читать в происшествиях...

У сырка установочный угол для раскрытия не равен установочному углу в полете. Т.е. его НАДО тянуть за задние - чтобы поставить на расчетный угол для раскрытия (с) Скайларк Все остальные купола не имеют такой особенности, то что рекомендуют - развести группы в стороны - это способ предохранения от того, что купол когда будет рыскать при раскрытии - не провернулся над тобой. И в первом и в другом случае - это пассивная защита. типа "тяни и держи" Пытаться именно рулить на раскрытии, особенно маленькими мешками - это для желающих большого опыта в отцепках

Вот это ты очень сильно загнул. Неудачное решение вектора (коллапс дрога при отцепке дрога, а не при сходе камеры) - нежелание судится с патентом Стронга на нормальную систему для тандема.

Почему не верю. Верю. Но это бумажка. Отправлять что-то не бумажное мы перестали очень давно, после нескольких инцидентов.

Не поверишь, почтой. Или ЕМС. Коммерческие которые у вас как-то жестка нагнетают истерию. Но на самом деле - проблем нет никаких, посылки ходят в обоих направлениях.

Я прыгал стабильно 10-15 тандемов в день. И всегда проверял систему. Это правило - без исключений. Ты не выпрыгнешь из самолета не затянув ножные (надеюсь). Я не выпрыгну из самолета с системой, которую я не осмотрел. А тем более - когда это тандем и смоем проебом можно убрать еще и пассажира. И читать, что кто-то может не осмотреть систему, потому что он устал (а прыгать дальше он не устал?) - для меня лично дико. (в детстве сильно били за это спасибо, Николавна )

+1. Я осматривал систему, даже когда мне ее приносили в улетающий вертолет вместе с пассажиром. Для меня не осмотреть систему перед прыжком - ну это наверно как ножные не застегнуть: теоретически возможно, практически - нафиг

Да какую бы не приняло. Чтобы убрать проблему, убирают не первопричину, а городят огород. Вместо того чтобы учить людей отвечать за себя - давайте придумаем что-бы кто-то отвечал за них. Спроси руководство - а как этот ЛСО будет отвечать в случае уборки?

Это очень неправильное решение!!!

Собственно, сабж. Система Fire Tandem\EZ384\PDR360\Cypres. Переучим.

Возьми среднее кольцо и ВТОЛКНИ его в базовое. Чтобы базовое кольцо стало не ниже середины кольца, а выше. Элементарно выполняется на укладке, когда кольца без нагрузки. Я такое в самолете регулярно ловил у нас :(

Скорее - когда кольцо среднее "проворачивается", и нагрузка приходится на маленькое. Потом оно конечно проворачивается назад (если петля не оторвалась). По поводу боудена - я очень сомневаюсь что желтый трос можно петлей протянуть в боуден. Тогда должен был остаться сильный залом в месте зачековки. Поэтому мое предположение банально - проеб монтажа. Я всегда после раскрытия осматриваю именно замки. Обидно будет отцепиться на 50 метрах. Но недолго...

Я переодически начинаю думать на эту тему... Даже план набросал... Но потом каждый раз понимаю сколько это работы - и сливаюсь Работы - на год

Курсы проводятся у нас зимой. Расписание будет выложено осенью. А там, кто успел - того и тапки.

Спасибо. Помогли. Как переслать плюшки??? :)

Да, прыжки с Бланика будут. Стоимость 2000 грн. Высота 1200 метров. Минимальный опыт - 300 прыжков, по персональному допуску от меня Вопросы - в личку, в почту.

Имхается мне потеря скорости на глиссаде, судя по тому как он проседать начал при изменении угла атаки.

А что, надо?

Очень прыгать надо много

Луни Петрович, вы же знаете мой телефон Звоните, такой проект надо сильно обсуждать...

Это шЫдевр

Да, есть, 230-200 размера пока, над меньшими работаем.

Да, в Украине в структуре ТСОУ(ДОСААФ) ВЛК обязательна.

Вчера открыли сезон - 2014. Цены (временные, в случае изменения курса - будут корректироваться) Первый прыжок с круглым куполом - 400 грн. 2-10 прыжок - 250 грн. Первый прыжок тандем - 1400 грн. АФФ 1-3 уровень - 1600 грн. АФФ 4-7 уровень - 1400 грн. Видеоьемка - 500 грн. Спортивный, высота до 1600 метров - 150 грн. Спортивный, высота до 3000 метров - 210 грн. Спортивный, ежегодный взнос - 150 грн. Требования - стандартные ТСОУ (книжка, ВЛК) Работа - суббота и воскресенье, при наличии кворума - можем работать в любые дни. Сайт: www.rask.rv.ua Любые вопросы - велкам...

Нужна помощь в Гомеле\Бобруйске\Минске. писать в личку или info ГАВ sws.aero С меня мешок плюшек