Redfox

Вот, кста, припомнил: "главное - штоб не серого цвета"! Хотел написать в пред. посте, но думал - аберрация! Времени то уже прошло.. Оказалось - "помнят руки-то!"(с)

Ну, т.е. когда выбитая до состояния марли тряпка летит вниз, и херово делает подушку (или вообще - не делает) - это никем не оспаривается! И уже давно, вроде бы.. А то, что такая же тряпка, из которой сифонит во все стороны, может гораздо дольше наполняться - это типа "не при чём"? о_О

А_што_такова удивительного в связке "ткань-раскрытие"? Даже на старом СЦ, упоминались истории, типа: "убитая в хлам говноМальва, прошедшая два спидометра, наполняется по полкилометра". И слышал не раз от героев-фигурантов вживую

Т.к. было это 14 лет назад, то - по памяти: на какую-то партию К-15 был закуплен говноматериал, из-за которых она наполнялась сотнями метров. ЕМНИП, говорили, что кто-то даже убился тогда - но, может, это и легенды.. Причём, на ткань гнал именно производитель. Т.е. именно это было положено в основу запрета всей партии. Запомнил потому, что как раз таки прыгал на аренде с К-15, и меня владелец заверил, што: "всё норм., под запрет не попадает". ))

Логически рассуждая - изменится. И что? Она после этого хуже "летать" начнёт? Это свуп-машин, што ле? о_О Своё предназначение выполняет - тушку спасает, с безопасным параметром приземления. В чём претензия-то?? Касательно к-15, упоминаемой серии - там проёб ткани был, совершенно феерический, поэтому и запретили нахер! А не потому что: "года".

ЕМНИП, лет дцать назад были проблемы с К-15 (из-за ткани), когда вся это говнохуерга оч. долго наполнялась. Её потом запретили. "чемто рисковал" - да, в принципе, ничем. При одном условии - садиться в планету только под ОП

Рука-литцо! Клиент собирает системники "без предоплаты", и отправляет их "на деревню - дедушке". Кто б мог подумать, что он соберёт все возможные грабли С посылом: за наличные + 100% предоплата - согласен, и горячо поддерживаю!

На Ульте не прыгал, но паковал 135й-150й неоднократно. Если нет косяков с лайнсетом (а там желательно ВСЁ промерить, а не только СУ) - ну, т.е. вставляешь отвёртку в софты, и погнал парами сравнивать, и со свободниками (а бывало и такое), то запакуй так, штоб на слайдере повисеть метров 200. Если будет колбасить при этом, то: или всё таки где-то криво с куполом (херово промерил), или кривая поза (типо, поднял башку посмотреть - бедро одно приопустил). "Хаотичный доворот" - это для 9секций норм. Может и на 270+ крутануть, когда крайние наполнятся - но! ебашить при этом не должно!!

Вопрос, а как технически это осуществить? Поставить вместо кросспортов в три-пять центральных секции какие-нить пластиковые(тканевые) клапана, которые сработают при определённом равномерном давлении в центре? о_О

Вот всё равно, не понимаю этой хни! Ну ведь нет никакой финансовой выгоды, искать неподходящий аналог Единственное объяснение - лень оторвать жопу от дивана. Ну так закажи курьером. За 300 денег - привезут прямо на диван! А вот кто может гарантировать, что засунутые не в размер батареи, в минидевайс размером в сантиметры - не выгнут под крышкой этот тонкий пластик так, что он или плату прогнёт, или во что нить упрётся?? К примеру, если я на своей Визе сильно давану на дисплей - у неё гаснет изображение! Там зазоры могут быть меньше мм. Я периодически курочу разные ноуты, с целью ремонта-профилактики, и там, к примеру, если даже просто не в той последовательности завернуть винты на системе охлаждения - может скакнуть температура, вплоть до перегрева. И это на жёсткой металлической хрени, в десятки см. А тут пластиковая компактная херня, меньше коробка размером!!

На совершенно нормальном Визо, со штатными батареями - уже неск лет ловлю изредка подобный глюк. Включил-помигало-выключился через неск секунд. Включил повторно - всё работает! Вангую - какой-то косяк в прошивке..

Блиин. Ну купи ты оригинальные батареи! Они в ЧипДипе копейки стоят! Нахера жрать этот кактус? Уже какая по счёту тема, про: впихнуть в Визо-Оптиму невпихуемое. И ведь, блин, заканчивается всё одинаково - набором глюков!

Могу высказать "своё никому ненужное мнение"(с) Слабо себе представляю, зачем нужен этот цирк, в стиле всяких Неосов.. Касательно Шкипера: Его лётные хар-ки востребованы будут только у винголётов (ну кому ещё нужен 7секционник, который всё равно просрёт среднезагруженному 9ти ) Но есть нюанс: покупка имеет смысл только в новую систему. Ибо в предыдущий ранец, для гарантированно беспроблемной упаковки, нужно брать на пару размеров минимум, а это чревато. А вдруг не допрёшь из ебеней на своих крыльях и придётся садится в неподготовленных пампасах, на небольшом мешочке... Вот Магеллан-Эво, я ИМХО, считаю будет востребован, тем, кому хочется пожёсче, но на эллипс пока ссыкотно А со Шкипером-Эво - это похоже на какой-то тупик, типа Ведженса..

Нее. Не получается! Приятель как раз таки купил "на размерчик" меньше, вместо обычного Шкипера, проверил по сайту объём - и получил эпичный песдец в реале! И судя по тому, как всё это смотрелось - нихера там дальше не утрамбуется, до удобоваримых пределов. Так и будет топорщить, до скончания веков

Я видел разовую акцию Как раз таки после этой убойной укладки. Потому как новый владелец вспотев после N-попыток дома, привёз тряпки укладывать на эродром. Загрузку не помню, но где-то в пределах 1.3-1.4 емнип. Параллельно висела девочка на 9ке. С загрузом, который даже смешно упоминать Да Эво довольно лихо пёр в ветерок метров 5, по сравнению с девицей. Но укладочный объём этого чуда, ИМХО, сжирает все лётные плюшки!! Ибо: или менять ранец, или вместо укладки за 8-10 мин на отъебись левой ногой(типа, Спектр-стайл), придётся в два раза дольше вылизывать и закручивать! Иначе, до зачековки ранца даже не дойдёт - всё закончится на этапе камеры

Я понимаю, что нужно как-то выдать "нужду - за добродетель" Но зачем же эти сказания? о_О. Да, Шкипер-Эво летает лучше сопоставимого по размеру 9-переходника с оч. маленькой загрузкой. Но этим все его достоинства и исчерпываются. Совершенно конский укладочный объём!! В ранчег Файр, в который он, типо, должен в лёгкую (судя по заявленным хар-м на сайте) залезть - забивалось чуть ли не кувалдой! Камера была равномерно забита по всем углам, и всё равно горбатила в отсеке во все стороны. На фото выше, кста - тоже горб недецкий! Можно, конешн, списать на хуёвую укладку - но то, таке.. Если 7ми секционный прямоугольник нужно давить в отсек, как запаску, со всей зверинной жестокостью воротком, то, спрашивается: а нахера нужен такой 7ми секционный ("7ми, Карл") переходник, который обгонит старый 9-секционник, с совсем уж студенческой загрузкой? Ну только если для винголётчиков. И то, придётся ориентироваться на совершенно ебанистический укладочный объём.

Камрад, перед тем, как спрашивать на эту тему, определись сначала, плз (мож. и было уже, но я чё то пропустил..) Лично для тебя это конструирование: в1: это бизнес (т.е. с прибЫлей от этого мероприятия, ты планируешь жратЪ, прыгать, жить, содержать ячейку обЧества и тыпы... ) в2: околошарапутное хобби (т.е. насрать, скока денех-времени это занимает, лишь бы сильно не мешало основным потребностям. Те же жратЪ, прыгать, содержать ... и далее ) Потому, как варианты советов могут(будут) кардинально различаться Если: В1 - то тут надо всё досконально посчитать, скока было потрачено в бабле и времени; как планируется поддержка разработанного; а что "если вдруг.. "; и далее - по списку... И в этом варианте, ты сам определишь, почём можно выставить. С оглядкой на конкурентов. Тут ГЛАВНОЕ - не стать "Славиком" v2.0. Если: В2 - ну, выстави по 4500. Будут "кобениться", скинешь ещё пару сотен

Славик поделился своим "путём боли" с читателями хабра О том, как непризнанный гений с полторалямами "дохода в месяц" накидал своих покупателей, тактично умолчал.. юннат, блеать!

Эта тема будет вечной!! По крайней мере, до тех пор, пока не наступит какой-нить всеобщий "футуризм", и, за человеков - будут въябывать роботы. А человеки - отдыхать и наслаждаться. Тогда, уровень потребления улетит на заоблачную высоту, и любой нищеброд, из прошлой жизни, сможет позволить себе вкууусные няшки.. Но до этих, загоризонтных времён, всегда будут появляться индивидуумы, которые немного приобщившись к прыгам-полётам, начинают осознавать, что: если отдать свой скудный бюджетец ДЗ, то жрат будет не на что И надо как-то распедаливать это противоречие, по возможности, прислушиваясь к советам тех, кто это уже ... дцать лет как пытается порешать, с переменным успехом. Как-то так..

Какие "ожидания" камрад.. Всё - как раз таки из реальности. Первая отцепка от разорванного в хлопья Опуса. Отщёлкнулся, выровнялся, дёрнул звено - Техно сразу наполнилась, даже голову не успел поднять. По ощущениям - метров 50-70 до полного наполнения. Камеры в том прыге не было (теоретеку одному отдал поюзать) Но если камрад NW не подзабыл эту историю, то - подтвердит. Я как раз мимо него на разорванных тряпках пролетал "Вторая попытка" отцепка от сальто, после дуги. Всё - задокументировано на видео. Трешак - отцепка - выравнивание - запаска. Так как пару секунд разгонялся - то всё бахнуло метров за 50. Голову, правда, в этот раз поднять успел (опыт, ёпта) и момент наполнения и схода слайдера - попал на видео. Так шта, ИМХОю - при нормальной укладке, всё сработает метров за 50-70 (никого же не удивляет Скайхук за 30 метров!) Вот только не надо путать со случаями: "с земли наблюдали: на 150 метров - потянулся за кольцом"

Нуу.. тогда - х.з. Видимо, таки глюкануло что-то в Електронике. Я кста, ничуть не отрицаю, что как на Нептуны, так даже и на Ларсены - "бывает проруха". Но всё ж за полтора десятка лет, на моей памяти, на Ларсены пришлось гораздо меньшее кол-во глюков, при довольно большом наличии приборов. За вторую половину нулевых, могу заметить, что Диттер-ПроТрэк-Оптима - подавляюшее кол-во электронщины (по сравнению с конкурирующими фирмами) у юзверей питерских болот.

Блеать! Ну, судя по датам, ты тот счастливчик - который вытянул "счастливый билет" ( в реале - соболезную, камрад) Замену ты - проебал, уже лет десять как Ну, добей их уже, потом купишь што-нить новое, прогрессивное, из "нехуй_на_фирму" гнатое... Как-то так.

Паша - не! Наполнятся По опыту пары своих отстёгиваний (первое - ты лично в Касике, во фрифоле, пролетая рядом, наблюдал, кста ) от наполненного мешка, после выравнивания хватало меньше сотни метров, на полное раскрытие ПЗ (т.е от момента ввода звена, и до полного наполнения купола). Без выравнивания - имхо, будет ещё быстрее. На скорости - вытащит всё метров за 50.

"ВСЕ ВЫСОТОМЕРЫ ГЛЮЧАТ периодически. ВООБЩЕ ВСЕ. СОВСЕМ-СОВСЕМ ВСЕ. И электронные, и механические. И дорогие, и дешёвые. И серийные, и прототипы. И нех гнать на какую-то модель или фирму." Это ТВОИ слова?? Что здесь я "переврал"?? То, что "глючат все", я лично и не оспаривал! Но, сцуко, "есть нюанс, Петька"(с) Одно дело, когда на охуилиард выпущенных -немало ракламаций за дцать лет (Нептун разных версий к примеру). И те же Ларсены, которых тоже произвели, в количестве, ага, (к примеру) на которые, конешн, есть чО, но как-то не овердохуя (как-то: песда с батареями, кривые прошивки, низковысотные прыжки вводят в ступор). И даже какой-никакой статистику привёл (из одинакового кол-ва, небольшого, да, но - равного примерно, за десяток лет).. Причём, без твоих глобальных выводов: "нех на фирму гнать"(с) Но! Осадочек, за 10+ лет остался. И в варианте: Нептун vs Ларсены - я топлю за Ларсены, причём - аргументированно. А што ты там дальше отписал: "И уже видел сломанные/глюкнутые альти-2, ларсены, скайлайфы и китайщину. Примерно в равном количестве. В говно за баней надо по локти залезать, а не только про вонь рассказывать. " Да зарадибога, ни в коей мере не буду отрицать, электронщина -она таке, да.. Но когда я предложил тебе, твою же формулу "нех на фирму гнать"(с)Барыга_Petroff_x, приложить к AAD(в частности: Сайп vs Аргус), ты, внезапно, заорал заявил: "а тут не считается". Ну и кто тут кого "грязью поливает"? Чью пушистую "репутацию" задели?