Redfox
Пользователи-
Публикации
1366 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
45
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Redfox
-
Да всё норм, без обид И ещё! В процессе отработки данного действа обнаружилась очень интересная фича! Если просто кинуться под дверью отделяясь на поток - то у меня на раскрытие, при стандартной укладке, уходит метров 200 (пока на медузе повисишь, пока камера пошла и т.д. ... ) Если кидаться в сальто - то метров 120, 150 максимум, если на мягкое уложить. Причём ВСЕГДА. Вот такая вот игра воздушных струй
-
Оператор НЕ зависает надо мной! Он находится ЗА мной, и далее уходит вниз! Попасть в него медузой невозможно физически, если бы я даже захотел Ещё раз напомню: всё происходит в косом потоке, и я НЕ делаю сальто (в смысле - не задаю вращение телом) Сальто получается только из-за положения тела, по отношению к потоку, и не происходит сразу, а занимает неск секунд... (если интересно, могу скинуть в личку ссылку на десяток-другой отделений, там видно, как это происходит)
-
Маша! "Мы ж к вам из Культурной Столицы, бл...!" (с) твоё Не переругаемся, ИМХО, если только друг друга покусаем, слегка Ещё, тебе для веселья Прошлое вск, готовимся к первому подъёму... Точно посреди "Нашей ограниченной площадки приземления" стоит Пазик, и в нём народ даже сидит, греется... Кто-то (не помню, кто) задумчиво глядя на транспортное средство: "А вот этот автобус бы Фёдору понравился..." Ржали очень долго...
-
Если поставить видео в замедленный режим (раз в семь хотя бы) То будет видно, что стреньга была сброшена с ноги ДО расчековки и выхода камеры ОП. Когда тренировал такое отделение (конкретно это, кста, ещё в прошлом сезоне было) то раза четыре-пять цеплял. Убираешь ногу - стреньга уходит, потом идёт камера... В косом потоке не хватает усилия, чтобы расчековать, кидаешься ведь сразу под дверью. Сложность в том, чтобы кинуться вовремя - не раньше и не позже Иначе или можно (но не обязательно) зацеп словить, или можно выходящей камерой по шлему... Отделений 15 понадобилось, чтобы нормально оттренировать. Сейчас - всё ОК! Э! Не-не-не! "Я не такая!" (с) Я девушек люблю!!!
-
Заходил с разных курсов, иногда кроссвиндом, если отдаешь себе отчёт, что делаешь - никаких проблем! Если не умеешь рассчитать точку, и не можешь отвернуть(отказаться) от разворота - тады ОЙ! Когда метео не позволяет - спокойно сажусь в поле. Неприятность в том, что там очень высокая трава, что не есть гуд, и можно кувыркнуться на пробежке (а не потому, что "неперцово" как некоторые конспирологи придумали) Эээ... "А нас то за что?!" (с) Я что ли двери в Алмере посносил?!
-
Выводы в финале повествования (хм... вроде бы, старался именно это и донести) Если не владеешь информацией... не видел... не бывал... не помню... Видишь картинку - и не можешь даже размеры площадки определить, не говоря уж о чём то более серьёзном... Есть какие-то давние обиды... Может тогда НЕ СТОИТ постить свои глубокомысленные (и конечно же оч. ценные ) выводы о том, о чём и(или) о ком не имеешь представления.
-
Навеяло этой темой: http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=15722&st=0 Герой перфоманса расписал свои действия и мотивацию. Кста, слегка "подогнав результат" (мы то помним, что это был не первый заход в эту площадку в этот день, и в какой местности завершился первый ) И, цитата: "Да, нормальная там площадка, при достаточном опыте не проблема зайти с прямой или c 90. А бабизьяну не верьте, никто его не подбивал, это была его личная инициатива" +100500! Последствия и неправильные действия разобрали - и вроде бы всё, тему можно оставить... Но! )) Тут подтянулись "чукчи-писатели"(с) (ничего личного) "на этой площадке обычно прыгают те, кого везде отстранили" "там легче пробиться с неадекватной загрузкой" "Площадка реальная 50х70 метров" и т.п. Причём, что характерно, больше всего букАф насыпали именно те, кто понятия не имеет, как строится заход на эту площадку, каковы её РЕАЛЬНЫЕ размеры (на видео видны 40 футовые контейнера, так что любой может посчитать, какие там "50 на 70") как обговаривается направление захода, очерёдность и порядок отделения. И, (опять таки ничего личного ) по какому-то странному совпадению, те же, кто не то что, в ограниченную, а в "неограниченную" на поле попасть не могут, собирая проблемы на ровном месте, рассказывая опосля душераздирающие истории о внезапно возникшем шквальном ветре,"кочерге", турбуленции... и т.д.(дальше каждый может добавить сам, по вкусу ) Кто-то увидит зацеп стринги на заставке к ролику (который, к рассматриваемому случаю - вообще никаким боком) и начнутся фантазии уже на эту тему... (особо упёртый персонаж, который притащил это с другого ресурса, так видимо ничего и не понял там, и захотел, видимо продолжить здесь, ну и... флаг ему в руки ) Я понимаю, что недопрыг и всё такое... Но, всё ж таки "терпимее надо быть, товарищи" (с) И, цитата: "Зачем свои личные обиды переводить на всех?" Маша - поддерживаю полностью! :*
-
Под "купол над головой" - и имелось ввиду, что перформер находится в горизонтальном полёте, а не в развороте и т.п. (кратко выразился, что вызвало непонимание - сорри) НУУ - здесь имелось ввиду не проверка состояния мешка после открытия - а то что купол на приземлении в режиме полного хода, а не, типа, в предсвальном состоянии... компенсации доворота СУ и т.п. Про "безопасную площадку" - тут уже я недопонимаю: мы же вроде бы о непосредственно ПРИЗЕМЛЕНИИ говорим. Или о построении захода и выборе площадки?! О_О
-
Какие-то ИМХО ... нетрадиционные приоритеты ... Мои инструктора называли ОСНОВНЫЕ приоритеты на приземлении в ТАКОМ порядке: 1. Купол НАД головой (т.е. не в карве, не в развороте и т.п.) 2. Н.У.У (наполнен-устойчив-управляем) 3. По курсу НЕТ препятствий. А потом уже - всё остальное (против ветра, подушка и т.п.) А то приоритет "против ветра" уже неоднократно заканчивалось тапкой в пол на 20-30 метрах (ведь надо же против ветра!!! ) и дальнейшим импактом в планету с повреждениями различной тяжести, вплоть до фатальных...
-
"Медузка за ногу - это хорошо." В первый раз что ли ... Убрал ногу - ушла стреньга Но эт заставка - и к видео прямого отношения не имеет... "Больше мясного видео" А где мясо?! Пассажир отделился без проблем. Лошадка не пострадала Купол - как новенький Конечно, 111 Велика, как в Lodi, не нашлось! Но - звиняйте, "какая страна - такой и теракт" (с) ))
-
http://youtu.be/ItgkDd5PdkA
-
А во сколько денег купол обошёлся, если не секрет?! Без учёта доставки...
-
Не, брат, здесь - низя!... Это ж "вставшая с колен, суверенная "Наша Раша" , тут всегда найдутся апологеты "своего, особого пути" которые, БЛ...ТЬ, с пеной у рта, в очередной раз, на потеху всему миру, придумают и воплотят в жизнь велосипед с квадратными колёсами! А когда ЁБ...ТЬСЯ с него - то будут сидя на жопе долго чесать репу: "что же мы опять сделали не так???!"
-
А откуда такая суровая уверенность, что ВЛК поможет отфильтровать "моральных и физических неадекватов" (с)Aeksandr ?! Что, все те, кто убрался по собств. инициативе (с низкого разворота, к примеру) - все поголовно ВЛК "нечестно слабАли на коленке" ?!
-
Я эту фразу имел ввиду... Лучше б на поляну собирался, а то без тебя кворума не будет!
-
Да ничего сложного! Просто надо с периодичностью раз-два в месяц приезжать на прыги в течение лет пяти - и получишь искомое число Человек прыгал и косячил, косячил и прыгал, благо веревка-расчековка на Д1-5у практически всё прощает. Желание учится, видимо, не возникало, так как прогресс был никакой. В итоге в какой-то момент он просто перестал прыгать. Как цинично заметил один мой друг, правда по несколько другому поводу: "А результат в оплату абонемента на занятия не входит"
-
Да, есть опыт подготовки перворазников. Только не таким "аттракционом" как на видео, а на нормальных системах. Т.е. для первораза это: Д6 с4 (перекаты зафиксированы, отцепка СК на правом тоже) на задержку 3 сек, после двух прыжков рарешалось на 5 сек, с ППК-У и З-5 с ППК-У. Соответственно - готовить надо гораздо более серьёзно, чем на "доработанный Д-6" без кольца и прибора. И у нас была оч. сложная поляна в плане выброски - практически постоянно ветер до 5м, нередко направление по высотам менялось, и небольшой аэродром, т.е. 2 максимум 3 человека в заходе. Если кто-нибудь затупил на выброске - то гарантированно уходил в лес. На подготовку группы 5-10, иногда 15 человек у меня уходило 3,5 - 4 часа с двумя перерывами по 15 мин. Вся группа упражнялась в отделении с АН-2 на земле, все висели в подвесных и тренировали действия под куполом (а не так, что, инструктор повисел, чё то показал, в итоге никто ничего не запомнил) и на сладкое - трамплин, тренировка приземления. Подготовил всего две-три сотни человек (в 2007 Аэроклуб накрылся, и прыги там тоже ) но - ни одного перелома, ни одной внештатной ситуации, и из моих "воспитанников" запаски забывали разблокировать оч редко Перворазов выпускать приходилось, так что с предметом знаком По 2 й программе, допуска к самостоятельному обучению студентов у меня не было. Но многие, кто учился, были мои знакомые, которые просто начали позже, соотв. часто обсуждали, разбирали свои и не свои прыжки... В частности, по поводу выхода из БП совет "расслабься и жди" ИМХО подойдёт НЕ всем.
-
Эх, жаль приходиться выходить, нет времени дальше пообщаться... Но, есть что ответить по теме дискуссии - вечером накидаю...
-
Тут согласен Одна из моих ошибок была - голова вниз, но выходил стабильно ровно, без великов и кувырков, срезав поток Сейчас могу хоть подбородком в грудь уткнуться - уже не претерпит!
-
Кста... Если уж так хотел свой подвиг на видео запечатлеть - то шёл бы под хвост, в чём проблема то? Хотя, догадываюсь отделение по потоку - эт вообще тогда высшая математика...
-
"Не согласный я!" (с) исключительно ИМХО: -выход кривой: руки широко, ноги болтаются(попытался даже сделать велик), прогиба нет -ещё в косом потоке - то ли свалился, то ли пыталься начать спираль делать, результат - ушёл в БП -дальше набираем скорость - и получаем вентилятор, с болтанием расслабленных ног (и только ног), руками пытался что-то сделать -перед открытием - полноценный плоский штопор уже без всяких действий, искал кольцо -на камеру ДАЖЕ не смотрел, спасался, т.к. голова ВСЁ время повернута лицом к земле Как-то так...
-
Дык знакомо это, я на нём ок 50 прыгов оттарабанил, до 20 сек задержек. И на Д1-5У, и на Д1-5 с6. Понимаю, что с моими 1,84м это не показатель. Речь о том, что можно прогибаться, нормально, от бедра даже малорослым (если система правильно подогнана!) Что видел неоднократно! Понятно, что не о прогибе как в RW
-
Отделение смотрел - прогиба нет, широко раскинутые руки, ноги болтаются в потоке (соотв. отделился по принципу - в БП сразу не попал - уже хорошо) Вот отсюда и вопрос: может сначала отделение поставить, а потом дальше идти?
-
Как уже писалось выше - никаких проблем для малорослых спортсменов нет. Конечно, как с ранчиком 000 не прогнёшься, так это никто и не утверждал... Можно зело ржать - и дальше "бороться со стихией" носясь по небу с гиканьем. А можно подогнать систему нормально и учиться ПРАВИЛЬНО. Каждый сам себе выбирает. "Плохому небоныру" всегда что-то мешает: прогиба нет - система плохая, открылся с закруткой - всегда укладчик виноват, до поляны не дошел - летчик накосячил... ПыСы: ничего личного
-
Согласен, есть немного Так ведь тут оффтопик, не возбраняется Погода - типичный питерский отстой, на завтрашние прыги надежды уже практически нет Вот только, при всём уважении (без иронии) а если ошибается... и ошибается... и ошибается?... Так и метать дальше в дверь, типа, вдруг получаться начнёт? Или пытаться с первых этапов сразу учить правильно, а не давать прыгать "авансом"?