Ozon

Воздержусь каментить всякие аномалии (намотка кабеля на кзу, проталкивание кабеля куда не попади, сабля для отдачи концов и коньков на спине пасажира) Проворот кзу случается на укладке, как правило и реже на ходу. Касается в основном тандем систем. Иключение - плексус, есть ли еще исключения не знаю. Чтобы такое происходило на обычных системах я не слышал.

тут же все видно

Хорошо что сразу оторвалось. Как это отцепить если не отрывается ? ждать и снижаться? Очень мерзкая ситуация

за 3 прыжка до вас ни кто не проверил систему перед прыжком??? В Кермаании? Или у когото к вам личные счеты? )) Заговор ? Одни вопросы))

Развратное фото завтра постараюсь скинуть)) лсо у буржуев отсутсвует, ну а личное лсо святое дело. Взял систему - проверил основные узлы ручки. На борту кзу и перед выходом кзу ручки пасажира дрог. Вышел кинул дрог проверил его работу и дальше кзу рчки. Можно и без этой бюрократии но лучше тогда без пасажира.

Ну мущина сказал что до него прыгали 3 раза с этой системой поэтому ошибки монтажа быть не может иначе боливар бы не вывез. Просто не заметил проворот, обычно на укладке лехко проскакивает. А фото будет если токо специально провернуть и сфотать)) Иначе такое никто не фотает сам, сразу поправляет криминал пока никто не спалил.

Если не было ошибки монтажа, то скоре всего ты не заметил как провернулось кзу. Повезло что не оторовалось! Лучше этот момент мониторить постоянно когда берешь систему потом на борту потом перед отделением и после отделения. Это не долго! Случаи проворота большого кольца кзу вполне реальны. На подходе к высоте ТМ обнаружил что провернуто большое кольцо! Суета он отцепил верх пасажира, вдвоем развернули КЗУ на место и это оказалось не так просто на борту когда уже идет выброска. Пристегнул пасажира и бледный ушел!)) Видел видео товарища хэндикам где он снимает прыг и не видит что левая сторона провернута!!! на открытии обрывается петля и токо тогда обнаруживается проблема. Вращение отцепка запаска. Очень повезло что была левая сторона и она оторвалась сразу. Случаи обрыва провернутого кзу на сигме так же известны на 70 метрах.

ДА! Все верно. В ролике дядя говорит, не делайте намеренно кирпич типо я для примера вам токо показать.. и делает кирпич. И он не говорит что без бриканья камеры дальше дело не пойдет. То есть отправная точка отката это когда камера стала стала уже строительным материалом.

GO PRO Hero 2 Как откатить прошивку V222 (198) и не сделать из камеры кирпич. Есть категрия втыкателей и я в их числе кто верит, что новая прошивка сделает чудо и Go Pro будет делать мега видео лучше всех дорогущих камер всместе взятых... в итоге выясняется что новая прошивка стала добавлять на SD карту новых ненужных LRV и THM файлов а Protune унылое гафно.. батарея стала садится в 2 раза быстрей и это не считая мелких брызг самовключение камеры самовыключение...(Гопрошка практически новыя, не пользовался ей толком) У меня была 124 прошивка все работало замечательно, залез на эту ветку и почуял что я обманут моя камера может больше с прошивкой 198!!! Обновил. Пошли глюки. Потом вышла 222, обновил. глюков прибавилось. И тут выясняется что откат на старые прошивки 33, 70, 124 не возможен) Кирпич. В итоге вот инструкция как правильно вернуть рабочую прошивку. Я откатил до 124 это то с чем купил камеру и все работало.