Aeksandr

А что путен? Думаешь, он за своим лабрадором говно убирает при помощи совочка и пакета?

Видел. Но тут есть НО - сколько мною было увиденно приземлений гражданских? И сколько военных? Потому выводя среднее арифметическое увиденного и подводя под один знаменатель, создается ощущение не в пользу военных.

Да и про летчиков под градусом это все байки. Да?

Можно я? На прошлой неделе в Коломне. Военные. Приехали генералы посмотреть на прыгающих бойцов. Событие, ёпт!!! Бойцам дали указание - приземляться строго перед палаткой с генералами. Мне лично было страшно смотреть на зажатые клеванты в районе колен. В итоге несколько перекатов и у одного поврежденная нога. Перед этим бойцы относительно безопасно приземлялись без травматизма и удивления окружающих. Собственно, к чему я? Просто про армию с её долбоебизмом ТБ. Хотя можно щас и пофлеймить, что бойцы лохи и не умеют безопасно приходить в цель.

Ключевое Ровно также и в ситуации, когда ты бежишь из формации и перед броском медузы обнаруживаешь, что снизу тебя есть тело, которое уже машет руками.

Почему не бывает? Бывает. При умении адекватно оценивать свои действия и невозможности построения безопасного захода, адекватный свупер откажется от такого разворота и безопасно приземлится используя альтернативный вариант. Без кручения 270. А если свупер не в состоянии оценить, что у него творится внизу - пусть сидит на земле и просветляется. Столько, сколько РП посчитает нужным. И еще у нас бывает так, что другая группа на соплях приходит в площадку. Моя обязанность их пропустить, а не лупить свой боевой и класть с прибором на комрадов. Особенно если я знаю, что они прыгают на перегруженных или выбитых мешках и им недостаточно будет крутить 90 для безопасного приземления. Воздух вокруг себя нужно контролировать с момента отделения от ЛА и до покидания площадки приземления. Меня так учили.

Пусть сидит на земле и учиться контролировать воздух вокруг себя на разбежке. Пусть сидит на земле и учится контролировать высоту во время всего прыжка. Пусть сидит на земле и учится строить безопасный заход и приземление. Пусть сидит на земле и осознаёт, что нарушать и изменять план прыжка в воздухе - нельзя. Вопрос о разговоре за ангаром - это уже вопрос не РП. Сколько сидеть на земле - это пусть определяет РП, т.к. его задача - максимально сделать воздух безопасным для всех парашютистов.

Я отписался применительно к твоей фразе Действительно, есть. В том числе и с примерно одинаковым количеством прыжков, но всегда есть нюансы, поэтому всех зачищать под одну гребенку не получится.

Я думаю, что если приезжий постAFF распечатается на высоте 500-600 метров, то у РП появится значительно больше седых волос, чем если тоже самое сделает местный инструктор с несколькими тысячами прыжков и солидным опытом инструкторской работы. Кому бы лично ты погрозил пальцем, а кому порекомендовал бы посидеть на земле?

Тогда в качестве аргумента для допуска к прыжкам не может выступать факт "призерства на ЧР". Ну а если по теме, то все мы видим и замечаем на различных видео всякого рода косяки, потому как это непредвзятый взгляд со стороны. Относитесь к себе также - если вам говорят, что ты делаешь что-то небезопасно и смотрится это стремно - значит это действительно не укладывается в сложившиеся нормы и над этим следует задуматься. Если сам не в состоянии оценить свои действия, тогда действительно лучше посидеть на земле отстраненным до прихода полного просветления своих действий.

Призером можно стать запасным, просидев весь сезон на стульчаке в укладочной.

Я бы на месте второй тоже предпочел бы отцепиться, а не тащить за собой чужие тряпки, которые в любой момент могут насрать, а высоты уже нет. Смелые женщины. Но не разумные. Вобщем, женщины.

Понятно, что в теории. Но скажи - ты на ЧР наблюдал когда-либо судью на линии? Про ЧМ не скажу, не участвовал, может там по другому. Ситуация, о которой я спросил, была на прошлом ЧР. Я считаю, что выигрывать нужно не путем подставы сильнейшего, но как бы правила есть правила, и если кто-то считает, что он ровнее других - ну как бы обижаться, как ты говоришь, нужно только на себя. Только даже при возникновении желании восстановить справедливость возможности нет - судьи в это время не на линии сидят, а судят предыдущие туры.

Мансур, а вот как быть в ситуации с купольной? К примеру, команда отработала свое рабочее время, оператор снял, а далее идет тренировка следующего тура. Я как спортсмен другой команды это вижу и снимаю видос с земли - чё делать? Протест подать нельзя. Как быть? Понимаю, что это офтоп в разделе групповой, но может переместить тему в общий какой раздел?

Пожалуй, я закончу тогда.

Ах да, слово по всему ты не упоминал. Только я никак не вкурю, к чему эта твоя демагогия и в чем жопа, если я иду в полном режиме? Я могу просчитать заход комрада, который идет в полном режиме, и построить безопасно свой заход. Я не научился просчитывать заходы соседей, которые дрочат клевантами из режима в режим, а потом оказываются спереди и чуть ниже тебя. При этом я отлично знаю, что за мной еще есть люди, которые пытаются попасть в площадку и я им мешать не должен.

Почему я должен носиться по всему небу? С чего ты это взял? А вот пару раз у меня случались неприятные ситуации, когда на приземлении я вынужден был делать перекат, т.к. некоторые уебаны считают правильным висеть перед площадкой в среднем режиме непонятно для чего, мешая строить заход тем, кто висит чуть сзади и выше. Вероятно для того, чтобы при малейшем каче купола сразу начать что-то компенсировать. И таки кроме купольной я еще и формациях попрыгиваю, поэтому трафик физкультурников я отлично знаю. Да и после AFF я не сразу купольной занялся, если чё.

Это ты так решил, или я не в курсе каких-то таинственных правил, установленных на отдельно взятой таинственной ДЗ?

Всегда, когда нет необходимости в трафике пропустить кого-то вперед. И я тут советы никому не даю, на это прошу обратить особое внимание. Я лишь высказываю свое мнение, стараясь каждый раз его обосновать и подкрепить аргументами. Слив засчитан.

После открытия Я предпочту идти на площадку в полном режиме. И таки да, если мне придется приземляться, когда ветер дует со стороны препятствий в виде зданий, сооружений либо группы деревьев/лес - предварительно я разгоню купол на ПСК. Вы же ведь в состоянии обнаружить такие места? Или нет? Хотелось бы, чтобы вы осветили ширше вопрос физики применительно к данной ситуации.

Я жду ссылку, где я говорил о том, что висеть нужно на ПСК в болтанке, чтобы избежать гипса. А вот если у тебя проблемы с восприятием написанного, то поясню - проходить зону, где высока вероятность попасть в болтанку предпочтительнее на полной скорости купола. И если есть возможность предварительно его разогнать на ПСК - Я непременно это сделаю. А вы летайте в среднем режиме или с выбранной слабиной, чтобы при малейшем каче немедленно начать что-то компенсировать.

Дай ссылку, где я говорил об этом. Или поправь свое сообщение.

Ты с этим сходи в тему о палатках и в суд подайте. А по существу - не хочешь платить, не прыгай на ДЗ - членах ФПС. Какие проблемы????

Господа, вы и вправду считаете, что на 200К рублей в год может существовать ФПС, да еще и при этом кто-то из этих денег может часть спиздить и нажиться? Вы чего?

Да-да, расскажи мне о термиках, например, и как к ним подготовится заранее.