Aeksandr

Ну а как же залезть в бигвей и запихать косач в ранчег? Да еще и на ограниченной площадке.

Вы пишите полную хуету. Каким образом переход на размер меньше обнуляет ваши навыки и знания?

Уменьшение со 135 на 120 размер это пиздец какой адский даунсайз, который нужно делать после того, как все будет выжато из 135? Только так никто и не сказал, что именно нужно "выжать", чтобы тебя не считали на скайцентре уебаном.

Не надо передергивать. Тут речь об уменьшении размера, а не о переходе с прямоугольника на косач.

Обнуление мозга происходит не из-за даунсайза, а из-за чрезмерного чтения бредятины теоретиков на скайцентре. Так все же, кто мне скажет, почему всякий раз при даунсайзе 220->190->170->150->135-120 и т.д. должно происходить обнуление знаний и навыков?

Объясните мне скудоумному, если я владею всеми описанными выше навыками, прыгая, к примеру, на 150 площади, почему я должен всё это резко расплескать и забыть, переходя на 135 площадь? Это что за нонсенс такой?

Упоминая выражение "выжать из купола все что можно" мы говорим о навыках под куполом (доход, разворот, приземление) или о навыках пилотирования (разгон, пролет и т.д.)? Особенно интересует привязка к количеству прыжков.

А что вообще можно выжать из купола? Что это за термин?

Тю. . . А мне что делать с моими 90%???

Надо на месте оценивать характер узла - если видно, что проблема решаема - можно бороться, но если видишь, что затянуто - вполне себе ситуация для использования стропореза, когда высоты на отцепку уже нет. Да Игорь?

Я на сколько понял, Игорь говорит совершенно о другом. Видимо, издержки интернета и излишний апломб Игоря не дают говорить участникам об одном и том же. Каждый останется при своем, но уверен в одном - Игорю на скайцентере не удастся запретить стропорез. А уж на реальных ДЗ и тем паче - люди прыгают и будут прыгать на системах, оснащенных стропорезом типа пеликан. И по-моему все прекрасно понимают, что ни один РП не пустит начинающего скайдайвера прыгать фрифлай с саблей, упакованной в плечевой. Игорю не следует в данном вопросе перегибать палку и выставлять участников темы откровенными долбоебами - пикироваться у него лучше получается в теме о даунсайзе и прочем дарвинизме, но здесь - не лучшее место. Кто-то одевает крестик на прыжки, кто-то стропорез - и уверен, что мнение Игоря из интернета для большинства в данном вопросе будет не более, чем мнение человека из интернета.

Ну, во-первых, найти стропу управления - это не такая великая и сложная задача, как её рисует Игорь. Во-вторых, кто мешает сначала компенсировать вращение, а потом уже разбираться с перехлестом? Почему Игорь считает, что нужно обязательно в неибическом вращении орудовать крючком и резать все, за что можно зацепиться?

ЛОЛ!!! Я думаю, многие форумчане хотели бы посмотреть, как Игорь будет приземлять запаску с перехлестом, скомпенсировав вращение на ЗСК. Я даже готов перечислить деньги твоему ригеру за укладку запаски с перехлестом. Естественно, вместо основного. И посмотреть, на какой высоте Игорь обосрется от такой конструкции (перехлест + компенсация на ЗСК) и отцепит её к ебеням, введя в действие ПЗ. А чо, я бы поучаствовал в таком пари. Я думаю, размер купола 150 вполне достаточен, чтобы не кидаться в крайности.

А при чем тут вообще купольная? Игорю много раз многими поучаствовавшие в этом холиваре писали - стропорез понадобится при перехлесте на запаске. Усе. И для этих целей лучше, чем стропорез типа крючок - НЕТ. Насколько я понял Игоря, то пусть лучше малоопытный во вращении воткнется в землю, чем попытается устранить отказ. Поэтому стропорез до 200 прыжков в руки не давать, дабы не было соблазну его применить. Верно?

Тогда попросим Игоря составить свою табличку с разбивкой на опыт скайдайвера, дисциплину и тип инструмента. Пора переходить от демагогии к реальному. Ну, чтобы пипл знал, какой инструмент необходим в конкретной дисциплине с его прыжковым опытом. И срач закончится, и польза будет.