sasha-vmire

Ну давай приблизительно попробуем сравнить себестоимость сего для примера в Пущино с ценой для клиента: Считаем на полном курсе АФФ - 8 прыжков (1 тандем + 7 этапов- 3 с 2 инструкторами и 4 с одним) человеко взлетов - 19 (себестоимость предполагаю в районе 300 руб взлет) итого 5700. укладка - 19 (берем даже по полной стоимости 100 руб укладка) итого 1900. амортизация - судя по изношенности тех систем на которых я проходил афф их часто точно никто не меняет, тем более шлемы и комбезы, все перезашитые миллион раз, поэтому думаю можно закладывать в амортизацию не более 1500 р. зарплата инструкторам - на счет этого пункта сомневаюсь больше всего, ну предположим 1000 за прыжок основному и 800 резервному итого 10400. Не понимаю на самом деле до конца вопрос с налогами, но лично мне никаких чеков не давали, поэтому не думаю, что каким то чудесным образом их потом все таки заплатили)) Итого 5700+1900+1500+10400=19500 Сейчас цена в Пущино на полный курс = 37700, при этом 90% студентов делают одну перепрыжку или больше. В принципе в Европе удваивание вложенных средств называется сверхприбылью, у нас вроде как и нет) Просто на мой взгляд лучше было бы не пытаться заработать на студенте эти 18-19 тысяч рублей, а заманить его на dz, и потом за свою прыгательную жизнь он более чем отобьет эти казалось бы потерянные для dz деньги)

Подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю, что долговременная стратегия развития любой dz впринципе, подразумевает увеличение количества прыгающих спортсменов?? Почему тогда политика всех отечественных dz заключается в зарабатывании со стедента АФФ, вместо того чтобы сделать его по себе стоимости и привлечь на dz новых спортсменов. По принципу наркодиллеров, первый раз зацепись подешевле, пройди АФФ, а потом уже будешь как и все, большую часть зарплаты приносить нам)

все все все, юный небоныр все учел и всех выслушал с уважением) спасибо за советы) Ну слава богу в Пущино аренда по 300, но и системы там явно 100 тысяч не стоят, надо искать золотую грань между тем чтобы меньше втюхать денег на аренду и не убраться) как то так)

инструктор Валюнас (не знаю как точно правильно) Лабиринт в аренду сдает 6000 месяц, если больше 20 прыгов, то уже выгодно, но зимой не факт что напрыгаешь 20 в месяц. Да понятно все через это проходят, приходится деньги сливать на аренду, просто когда все в голове перемножаешь становиться плохо аж))

19 прыжков сделал за 5 прыжковых дней, думаю 70 будет через месяца 2) просто оооочень сильно напрягает дорогая аренда куполов, а большой себе покупать явно не в тему, вот и тороплюсь, чтобы взять 170 и прыгать на нем. Все перечитал насчет обоснованного даунсайза и целиком и полностью со всеми согласен) Спасибо Инка) обещаю стараться не убраться, чтобы остаться таким)

70-80??((( Я отъеду пока 70 на трамвае буду прыгать))

Подскажите народ, следующий 20 прыг - 190 купол (после 215), сколько на нем надо до 170?? Вес 75

Достаточно интригуящая информация, уже хочу туда) Цены супер, упрыгаться можно)

Дай бог каждому иметь такое здоровье и психологический настрой, чтобы на 7 десятке лет прыгать, кланюсь)

Да я бываю конечно оптимистом, но чаще я реалист) Не верю я, что все письма динамят и что все чиновники мудаки, есть всегда везде нормальные люди. Наверное не до конца старались или не сделали еще одной попытки. Давайте сформулируем основные проблемы скудиверов в России, которые не дают нормально развиваться. Кроме ВЛК конечно, для этого уже вроде есть движение)

Офицеров сокращают, потому что их очень много и очень многие из них ничего не делают путного, а аэродромов наоборот мало и по моему ощущению у парашютного спорта в России еще очень долгая дорога вперед по его развитию. Так вот как быстро он будет развиваться, зависит только он нас, нашей сообразительности и собранности и больше ни от кого) понятно конечно, что в нашей стране не особо прислушиваются к мнению народа, но это только потому что народ сам это позволяет, но парашютные круги не такие же большие на самом деле, и мы могли бы все работать в одном направлении, и может что нибудь бы получилось)

На счет сокращения офицеров, в нашей стране их действительно было адски много, это сокращение надо было сделать уже давно, я кстати тоже офицер и уволился из армии как раз по этой причине) А чем вообще связано сокращение офицерского состава и развитие парашютного спорта??)

Народ мы наверное не поняли друг друга)) я про письмо в которым мы бы попросили поддержки и участия государства в развитии парашютного спорта в общем, в предверии выборов. Наши правители перед ними стараются как можно больше благих дел сделать) Ведь это точно возможно осуществить, я более чем уверен)

Можно конечно письмо один раз по приколу написать отнести его, убедиться что ничего не получилось и забить, а можно зае... себе и всем вокруг голову, постараться сделать все что можно и что то получиться, особенно если действовать организованно, а тут с этим более менее)

На самом деле зависит от того, как к нему отнестись, письмо можно написать и подписать парашютистами с разных дз, можно как нибудь грамотно предложить осуществлять дотациии в парашютный спорт)) можно предложить ВВП прыгнуть тандем, еще раз повторяю, в 2012 году будут выбору и Путин сам только и ищет кого бы поддержать, чтобы заработать побольше голосов, а впринципе если ВВП приедет на аэродром(мечтаю) то это и парашютный спорт прекрасно разрекламирует))

народ напишите кто нибудь официальное письмо какому нибудь ВВП, типа не дают развиваться нормально спорту парашютному, создают всякие преграды не нужные, он перед выборами вполне может такой кипиш поддержать и дать какие нибудь привелегии)) есть кто нибудь выдающийся организатор??)

+1 перебороть психологически страх и сосредоточиться на выполнении задания, вот что главное

3 января прошел теорию, прыгнул тандем, 4 января прыгнул 1, перепрыгнул его, прыгнул 2, вечером поехали с Михой Разомазовым в трубу freezone, к тому же она в 40 км от dz, полетал там 5 раз по минуте, в принципе каждый раз как прыжок с парашютом, научился более менее стабильно падать, 5 января сдал 4 и 5 уровень, а 6 января сдал 5,6,7 став первым выпускником АФФ 2011 г dz пущино) и крайним прыгнул один самостоятельный, все к тому, что реально даже 5 минут трубы очень помогли в том чтобы без перепрыгов сдать до конца АФФ. НО очень важно идти летать в трубу где то после 2-3 уровня АФФ, потому что за это время более менее психологически подгатавливаешься к прыгам из самолета. Так что не пожалейте денег хотя бы на 5-10 минут трубы, если пилить час то 5 минут получиться 1700 рублей, попросите у инструкторов в трубе зарядить 5 раз по минуте, можно даже взять парашют, правда он не настоящий) Дерзайте все обязательно получиться, если сильно захотеть)