iluhas

Мне лично из виски Highland Park больше всего нравится. Старше 15 лет правда не пробовал, ибо жаба. Кстати очень рекомендую онлайн магазин, на который ссылка. Несколько раз покупал у них разную косорыловку, работают ребята так как надо.

После просмотра данного блога у меня возникло стойкое желание заняться йогой.

Израильские авиалинии. Это их телефон. Послушайте автоответчик. 664-23-58.( реально, круто!!, оставайтесь на линии, потом можно сделать сброс, т.к. будет соединение с диспетчером)

Думаю что если бы это был не фэйк, они премию Дарвина точно получили

Москва, северо-запад. Ищу проверенного человека или контору, занимающегося выкупом подержаных автомобилей. Может кто-нибудь порекомендовать? Хочу продать машину, но в ремонт вкладывать время и деньги не хочу. В личку, если можно. Спасибо.

Апдэйт. Где-то с середины августа пищалка вдруг ни с того ни с сего стала срабатывать как надо. То есть чётко совпадать с визой. Особенно под куполом - прямо с точностью до метра. Фиг знает что это с ней было. Может жара? Только почему-то в крайних двух прыжках трезвонила как ненормальная сразу после отделения пару-тройку секунд. Не знаю что она этим хотела сказать, но высоты разбежки и отмашки пропищала после этого чётко. Ещё чисто из наблюденй: Пищит каждый раз при подъёме в лифте на 16-17 этаже. Как-то в аэротрубе забыл её вытащить - голосит при вспухании к потолку (труба на МКАДе). То есть в наборе она сигналит не на какой-то определённой высоте (120-150м, как тут писали) а просто даёт знать о том что "набор высоты детектед"

Я думаю как-нибудь другой шлем взять. Потому что как я писал выше, другой неокс уже пробовал, всё то же самое. Во фрифоле тормозит, под куполом - нормально. Друг с моим прыгал, у него все сигналы с высотником совпадали. Подозреваю, что всё дело просто в низкой скорости изменения давления внутри шлема. Он у меня действительно очень хорошо изолированный, так что тихо в нём как ночью в погребе, тепло и не дует) Попробую может как-нибудь ещё забрало снять (у меня REvolve) тут вот статья лежит, так там на графиках вообще местами высотники набор показывают в определённых условиях. Ещё как-то когда выбирал пищалку, читал инструкцию к протреку. Так там L&B советуют тем кто хочет добиться точной записи всех параметров прыжка, крепить его на ноге. Потому как там вроде как не образуется зон пониженного/повышенного давления. Но так уж сложилось, что у меня под коленками ушей нет

Вероятно всё дело в шлемах) Кстати вот в продолжение темы о запаздывающих у меня фрифольных сигналах: Поставил на 1700 и 1500 - отрабатывает, как я и ожидал, на 1500 и 1350. При этом в наборе в этот раз неокс совпадал с визой просто тютелька в тютельку.

Есть в нём. Если на полную - орёт так что аж зубы от него вибрируют

Это было бы наиболее разумным решением)

В моём случае наверх её не приколхозить никак. Конструкция шлема не позволяет. А и правда. Не буду. А чтобы СК камеру не снесло - буду башню на раскрытии вправо поворачивать. Типа как вот некоторые на раскрытии практикуют некий ритуал под названием "проверить". И шнурок, да. Спасибо за психотерапию

Спасибо, это конечно успокаивает. Но всё равно не полностью. Дело в том что салазки на самом креплении очень даже алюминиевые, пластина из довольно толстого и прочного пластика, привинчена двумя болтами и стальной шпилькой. Сама камера в салазки задвигаетя с матом и усилиями из разряда "ещё чуть-чуть и обосрусь" ХЗ, тестировали они это как-то на отрыв или нет. В общем, покажу старшему оператору. Поглядим, подпишет он мне допуск с такой хреновиной или нет.

Купил вот родное крепление, специально разработаное сумрачными бонхэдовскими гениями для шлема REvolve. Что-то оно мне не очень нравится. Сделано прочно, но вызывает у меня стойкую параною на тему зацепа. Думаю приколхозить что-то вроде обтекателя, чтобы предотвратить попадание верёвок в щель между камерой и шлемом. Посоветуйте что-нибудь дельное пожалуйста. фотки тут: http://fotki.yandex.ru/users/ilia-wag/album/139795/

К сожалению не знаю кто автор этих слов, вычитал на одной футболке) Лучше по-моему просто не скажешь. You must jump to know no words can describe the incredible rush when the wind invites you to play. You are one of the few. For a brief moment you doubt, but the doubt is short lived. As gravity pulls you from the safety of the plane you understand. This is freedom. No turning back now, but who would want to ? The dream of human flight is yours. For 60 seconds you are free. You know what it means to be a JUMPER. перевёл как смог: Ты должен прыгать чтобы ощутить это невероятное, неописуемое чувство когда ветер приглашает тебя всупить в игру. Ты - один из немногих. На какое-то короткое мгновение ты сомневаешься, но сомнение длится недолго. Как только притяжение вырывает тебя из безопасности самолёта ты понимаешь. Это - свобода. Нет пути назад, да и кому он нужен? Мечта человека о полёте - твоя. На 60 секунд ты свободен. Ты знаешь, что означает быть парашютистом.

Приобрёл сабж, опрыгал. Высотомер у меня viso 2, с ним показания пищалки и сравнивал. При установках высот 1500-1300-600 пищит почему-то первый раз на 1350 и второй где-то примерно на 1100, в процессе наполнения купола. Далее, уже под куполом, сигналы на 300, 200 и 100 с показаниями viso практически совпадают, +/- метров этак 10-15. В наборе показания у них тоже почти совпадают, с такой же погрешностью. И так три прыжка подряд. Взял у товарища такую же пищалку, запихал к себе в шлем - та же самая история. Думаю, что из-за закрытого шлема с плотной подкладкой в условиях свободного падения просто давление внутри и снаружи шлема не успевает выравниваться. Бывает такое? И кому верить? Планирую просто выставить все фрифольные сигналы метров на 200 повыше, посмотрю что получится. Кстати, так и не понял, на какой высоте он первый раз пищит в наборе. Такое ощущение, что на разных. Что-то около 150м, но с большим разбросом. Потом ещё раз пищит на высоте разбежки, 1500. С визой на этот раз практически идеально совпадает. На высоте отмашки - пока ни разу не слышал. Интересно, что когда поднимался домой в лифте, он у меня тоже пискнул, этаже на пятнадцатом. На семнадцатом он показывал 40 метров, что похоже на правду. Вероятно этим первым писком он просто какбэ намекает, что вышел из спячки и вошёл в режим прыжка. Кстати, тут вот внезапно пришло в голову, что лифт до 15 этажа едет примерно столько же по времени как самолёт до 150м Надо засечь как-нибудь. Мануал сугубо минималистический, там только 3,5 слова про настройку и всё. Квик старт типа. Нравится всё, кроме вот этой разницы в показаниях во фрифоле. Особенно нравися что он всегда включён, можно настроить, запихать в шлем и не трогать. Ну и корпус ляминевый, да.

Я просто не знаю. Да и не особенно интересно, если честно. Интересно получить с родной организации 60 халявных талонов, а схемы оптимизации расходов на налогообложение меня лично вообще никак не беспокоят)

Да просто всё, не надо искать заговоры и преступления там где их нет) У нас, например, контора оплачивает фитнесс 30000р в год. Из этой суммы многие оплачивают ски-пассы. Формально самолЪот от лыжного подъёмника ничем не отличается. 30килорублей - это почти что что талончик на 60 подъёмов. Отдел кадров сказал - давай, ага, если на тебя официальный счёт выставят. Собстенно, всё.

А вот у меня тоже проблема - не могу толком колени вместе свести на приземлении. На Д-6 мог, на Д1-5У мог, а на фалконе - не могу. Инструктор говорит - видимо у тебя айца слишком большие, но они у меня вполне нормальные вроде... Не, я серьёзно. Ножные на жопу после раскрытия пробовал натягивать - что-то они обратно сползают. Как быть?

Не сочтите за рекламу (проценты они мне к сожалению не отчисляют), просто хочу поделиться удачным приобретением, может кому пригодиться. http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=2...a31%3a57.100102 Правда мне удалось купить только предыдущую версию этого комбеза - без нагрудного кармана и с более низким воротником, так как моего размера была только она. Надевается как промежуточный слой между термобельём и прыжковым комбинезоном. В -25 я пододевал ещё и флисовую кофту, в -10 и так было нормально. Тёплый, мягкий, достаточно тонкий, очень уютный. Совершенно не стесняет движений. Особенно нравится в нём утолщённые слои полартека на руках и ногах. Руки-ноги не мёрзнут вообще, несмотря на то что мне на студенческом куполе приходится висеть очень долго и переться по полю очень далеко. Был бы на моём ещё и карман как в V2 - было бы вообще зашибись. Больше сказать особо нечего - качественная вешь. Рекомендую.

Meat Bomb Colloquial term for a student jumper, particularly a first freefaller. http://www.parametric.co.nz/skydive/skydivez.htm

Купил вот такие http://www.basspro.com/webapp/wcs/stores/s...ping_googlebase в ближайшем к дому рыболовном магазине в Москве за 1700р. Прыгал пока 2 раза при где-то минус 10. Достоинства: офигенно тёплые. Тонкие, мягкие, не скользят вообще совсем. Бобышка хватается отлично. Недостатки: руки в них потеют (на земле и в самолёте). Отверстия на первой фаланге болшого и указательного пальцев. Сделаны они для того, чтобы с крючками и наживками всякими возиться, сквозь них немного задувает. Думаю их как-нибудь зашить или заклеить - пока не придумал как это сделать аккуратно. Может быть просто смирюсь с ними - не решил ещё. Купил на аэродроме тонкие поддёвки, больше для того, чтобы пот впитывали чем для тепла - стало очень даже комфортно. Липучки на внешней стороне пальцев отпорол нафиг - а то цепляются за что попало. Ещё немного настораживает, что во время тренировки отцепки в них трудно пробивать подушку. Тросики по неопрену не скользят. Прямо аж как будто прилипают к рукам. Поэтому надо для добивания подушки прикладывать намного бОльшее усилие, чем в летних. Износостойкость у неопрена так себе. Но это пока теория) В целом - нравятся.

Чувак молодец, всё правильно сделал. Но в наших реалиях - придётся ждать до лета. А то пока на морозе их дождёшься - или напитки закончася, или отмёрзнет что-нибудь из нужного, или слишком много антиобледенителя зальёшь, так что уснёшь ещё до прихода чертей. А то ещё бывает - какие-то не те черти приходят. Мелкие, серого цвета, с дубинками. Сразу набегут со всех сторон и давай меня дубасить - сфоткать не успеваю, теряю сознание С обувной коробкой - спасибо, надо попробовать. Отпишусь о результате.

Подскажите, что нужно для съемки нечисти всякой? Наверное, объектив с высокой степенью просветления. Посоветуйте, какой выбрать? У меня EOS550D. А то я с китовым не могу чертей никак снять - я их вижу, а на снимках их нет...

Может например на Яндекс-файлы "Fly like a pro" выложишь? http://narod.yandex.ru/ там до 5 гб влезает. Давно ищу, и пока безрезультатно.