iluhas

Будьте все здоровы, приземляйтесь мягко, любите и размножайтесь!

А здесь все темы очень быстро сводятся или к сиськам или к загрузке. Иногда ещё к стр#%&резам, но это за слово получишь банхаммером незамедрительно. Лично я - за сиськи!

Автор, безусловно, молодец. Радует что инжЫнерная мысль в стране ещё не окончательно умерла. Идея понятна, работа внушает уважение, но по-моему просто по соотношению результат/затраченные силы и средства не пройдёт. Одна из основных проблем молодого инженера в том, что он зачастую плохо себе представляет тупое приземлённое бабло Если хотя бы грубо прикинуть, во что выльется опытное производство, испытания, доводка - всяко пара-тройка-пятёрка килобаксов набежит. В лучшем случае, если повезёт. Особенно шарниры, пружины и быстроразъёмные соединения много съедят. Детальная разработка со всеми допусками, материалами и покрытиями поможет осознать. Сколько будет стоить рабочий экземпляр? Кто его купит? Но главное даже не в этом. Опять же, не претендую на истину, но пока ещё хорошо помню свой АФФ. По-моему все проблемы студентов не в мышечной памяти, а исключительно в голове. Чисто со спортивной точки зрения в правильной позе свободного падения вообще ничего сложного нет. У любого относительно здорового человека суставы и позвоночник гнутся достаточно для правильной "коробочки". Но происходит тот самый майндфак из соседней темы, который сужает поле зрения и заставляет скрючиться тело. Пока моск не начнёт подавать осознанные сигналы в конечности, ничего не выйдет. Лечится прыжками. Мышечная память нужна, когда ты реально летать учишься. Тут трубу и прыжки ничто не заменит. А для АФФ, как автор вполне правильно написал в заявке на патент, просто раслабиться надо. Просто как бы это объяснить... По-моему студенты зачастую переоценивают важность "коробочки" и АФФ в целом. Понимание того что АФФ - это даже не алфавит, а только первыая строчка прописи с палочками, приходит несколько позже. АФФ делает только 2 вещи: учит студента выходить из нестабильного падения в стабильное и самостоятельно раскрывать парашют. Летать дальше в "коробочке" никто не собирается, далее нарабатывается уже нормальная поза RW. То есть долго и упорно нарабатывать мышечную память на несколько аэфэфных прыжков, а потом геройски переучиваться... Ну, не знаю. По-моему overkill.

Москва, проектирование в CATIA V5 и изготовление небольших партий (оптимально - 20 - 25 шт) изделий из пластика и резины. Пластик цветной, прозрачный, с широким диапазоном конструкционных характеристик. Точное копирование любых пластиковых изделий. Приблизительные максимальные габариты 20х20х20 см. Современные технологии позволяют быстро и недорого воплотить практически любые идеи. Пишите: iliawagen(цобака)gmail.com

просто таки ультимативный тест c dropzone.com Особенно доставляет количество камер на одном шлеме)

На DZ.com уже было такое предложение тут

Ну да, наверное. Вообще помимо разрешения, есть ещё и битрейт. Я предлагаю попросить друга из Аризоны выставить в настройках качества контура максимум, и ещё раз сигануть в бассейн Ну что-то не похоже совсем на то качество видео, которое я со своего контура получаю.

Такое ощущение, что у данного конкретного контура светочуствительность в настройках выставлена слишком высокая. Как-то слишком уж много цифровых шумов. Ну не настолько хреново он обычно снимает. Да и вообще по-поему по ютубу сравнивать - занятие неблагодарное. Там разные форматы файлов, слепить их в один кадр и конвертировать можно тридцатью восемью разными способами. Ютуб ещё вносит свою лепту при обработке видео. Это надо брать плазму дюймов 50, и на ней смотреть исходные файлы. Хотя, безусловно, по мегапикслям sony уделывает контур чуть более чем в 3 раза, впрочем как и GP

Svetlanka, Я помню под конец AFF купил визу. Инструктор посмотрел на меня внимательно так, и говорит: "А засунь-ка ты её себе... в карман. Потом на земле логбук посмотришь, если интересно" Ну и все те же аргументы добавил про восприятие, которые тут перчилы озвучили. Ну я сопротиляться не стал. Настолько проникся важностью, что после AFF купил ещё и слегка подержаную Барыгу. так и прыгал с двумя высотниками какое-то время. Для востриятия. В какой-то момент осознал, что на Барыгу я вообще не смотрю. Никогда. То есть абсолютно. Вспоминаю о ней только когда купол тащу по полю, потому как мешает. Это я к чему всё рассказываю? Никому случайно барыга не нужна?

Алюминиевые сплавы в целом гнутся прекрасно. Это одно из их главных преимуществ как класса конструкционных материалов. Просто они поставляются в разных состояниях. Не вдаваять глубоко в теорию: смотри на маркировку. Видишь в конце букву Т - значит закалённый (термоупрочнённый). Потрескается при гнутье с большой степенью вроятности. Тебе нужна буква М в конце. Она кагбэ символизирует что сплав находится в мягком (отожжённом) состоянии. Ну и радиусы гиба - чем они будут больше тем лучше. Минимально допустимые радиусы зависят от марки сплава и его состояния, в твоём случае при худшем сценарии (Д16Т) это будет 6мм. Есть сплавы, которые можно вообще хоть под R=0 гнуть, но они тебе не подходят. Таблица уродская, но лучше навскидку я не нагуглил. В идеале тебе нужен Д16М, но я думаю АМг3М тоже вполне сойдёт, судя по твоей картинке. Он как раз очень хорошо гнётся. Просто и доходчиво написано например тут Здесь - подробно, людям с гуманитарным складом ума вообще не советую сюда мышкой щёлкать Вот после того как изготовишь свою площадку, как раз настанет время нести её к гибучему специалисту в какой-нибудь цех с термичкой, где тебе смогут её закалить. В идеале Д16 ещё надо антикоррозионной обрабртке подвергать, но можно думаю и тупо покрасить из баллончика. Альтернатив - чуть более чем дофига, но все они по-моему очень дороги, трудоёмки и нецелесообразны при изготовлении единичного экземпляра. Алюминиевые гнутики по соотношению цена/вес/конструкционные свойства - фарева.

На коробке написано USPS First class Mail International, отправлено 30 мая из Seattle,WA, получил в отделении Почты России г Москвы 17 июля. О дате отправки сообщили на e-mail.

В мае при приземлении на голову сломал корпус камеры. 30 мая написал в кастомер саппорт контура. Сегодня пришла посылка, прислали новый корпус бесплатно

Тетрис: официальный трейлер

Фотография сделана в 1956г. Это - жесткий диск. В сентябре 1956г IBM запустила RAMAC 305, первый суперкомпьютер с жестким диском. HDD весил около тонны и вмещал 5 MB данных.

гуголь читает мои мысли?

Вот этим: Samsung Galaxy Ace S5830 Думаю тут скорее положение его на теле имеет значение. В идеале - крепить на макушку шлема :о)

Попробовал я вчера включить этот самый спорт трекер во время одного прыжка. В общем прикольно, но местами глючит по-моему. Ну не набирал я на высоте 300 м 100 км/ч, не могёт такого быть. http://www.sports-tracker.com/#/workout/D1...qfm9am10s92j8oa Ref info: Высота поляны Пущино над уровнем моря примерно метров 250.

http://esquire.ru/clock одна из тех вещей, на которые можно смотреть бесконечно (но не сиськи)

пожалуйста: -3*x*log(x) + (exp(-(36*x-12)^4))/36

Уопщем господа программисты, запилите мне пожалуйста такую программу под ведроид: В начале прыжкового дня включаешь, при включении она находит сигнал GPS и спрашивает: Считать текущую высоту нулём? Или даже круче - подгружает топографические данные из интернета и сама определяет возвышение DZ над уровнем моря. Кладёшь телефон в карман и забываешь о нём до вечера. А тем временем хитрая программа раз в 5 минут (настраиваемый параметр) запускает GPS и коннектится к спутникам. Это чтобы всё время GPS батарею не жрал. И как только она задетектит высоту 3500м (настраиваемый параметр) переходит а режим прыжка и записывает трек GPS с частотой замера данных скажем 5 раз в секунду. О включении режима прыжка радостно сообщает троекратной вибрацией. При достижении 0 высоты и скорости - снова засыпает. Ещё хочу чтобы была возможность при наличии соединения с сетью отображать информацию ЖПС на google earth в реальном времени. Как в GPS Logbooks, только чтобы эта опция была отключаемой. Ещё хочу кнопку SOS. При приземлении незнамо где - отправляет координаты на заданный номер. Ну и чтобы логбук за меня заполняла. Высоту отделения, время свободного падения, высоту раскрытия. Чтобы только тип ЛА и ОП оставалось заполнить. Причём чтобы можно было ввести умолчальные, если я например всегда с элки прыгаю с одним и тем же ОП. И экспорт всего этого, да хотя бы и в .xls Ещё можно добавить чтобы на высотах 300, 200 и 100 телефон громко пищал и выбрировал. Не знаю зачем, просто прикольно. Ну и ещё каких-нибудь ништяков разных. Готов заплатить за это $19.99

У маленького бегемотика был паравозик...

GPS Logbooks Задумка хорошая, но вылетает всё время при обрыве связи с сотовой сетью. То есть на взлёте) По крайней мере на моём телефоне. Автор этой программы как-то давно на dropzone.com просил парашютистов её протестировать, но там как-то всё быстро скатилось к глуму и сиськам... О! давай. Вызываюсь поучаствовать в написании техничского задания и тестировании