Lisokot

воистину: лучше 200 метров своими ногами, чем 20 на носилках.

ужасы какие

чот я ничо не поняла. он жеж отцепился (подушка в руке мелькает). или он сначала запаску, потом вышел основной, понял в какую задницу попал и дернул отцепку?

молодец мужик! и инструктора, которые с ним работают

серьезно штоле? прям так и говорил "свинцовые шарики" и они такие: "а, ну окей, свинцовая дробь в ручной клади - это нормально, ты же скайдайвер"

пояса, набитые дробью, особенно сладко смотрятся на экранах предполетного просмотра

ооо. первая более или менее интересная и неплохо выполненная тату в теме.

пхахах) вы очень смешной. конечно, мы тут просто с жиру бесимся. Один L410 ведь гарантирует превращение любой ДЗ в Аризону или Деленд. У нас же есть целый ОДИН! ВЫСОТНЫЙ! БОРТ! на ДЗ, которая возле города с населением почти в 5 лямов людей. Хинт для размышления: население неризиновой почти 12. Там 3 крупные ДЗ, сколько бортов на них посчитаете сами.

страх-то какой!

да как уж тут будет насрать, если постоянно слышишь брюзжание: "ой, а как ты с ними в старости, ой а я не люблю, когда испорчена кожа, ой девушкам это не идет блаблабла"

основное различие между человеком с татуировками и человеком без них: человеку с татуировками абсолютно насрать на то, что у другого их нет.

офигенно!

плакала) отлично написано)

вот я всегда этого не могла понять. если в глазах родни мы все равно самоубийцы и прочий долбанутый наод, то какая разница, сколько? два, пять - от этого же не меняется ничего!

да где ж вы берете таких чудо-мастеров?

какой феерический портак)

мебе)

круто! глаза меня обманывают, или там написано "meybe"?

Слава Богу, ничего не было. В Деленде всем пофик на страховки, но в Скайдайв Майями очень внимательно ее изучили, и как только увидели слово Skydive - вопросы отпали, хотя она почти вся на русском. но вот это волшебное слово просто произвело просто магический эффект. Сергей очень оперативно сработал, страховки были у нас через 2 дня, после моей просьбы их сделать. Передал через РЖД, я просто забрала у нас на Московском вокзале.

Время уходило, мужик уперся. Был реальный шанс опоздать на самолет. и реальный шанс получить вот это: Короче, желание брать систему в самолет резко отпало, честно говоря.

к какому же нас диллеру слать, если мы на завод приперлись?

А никто про это и не заикался -мы же не идиоты. при вылете у нас тоже ничего не спросили, домотались уже при регистрации на рейс в аэропорту Германии. Причем, ворота были двойные: как только мы вышли из самолета перед транзитным коридором прокатали системы через рентген - никаких вопросов. Вопрос возник непосредственно перед воротами, причем из-за какого-то местного начальника, пока его не было нас вроде собирались пропустить. Потом пришел он, взял "мазки" бумажкой, попросил еще раз ее прокатить - и началось.

Во время нашей поездки в Деленд привезли туда глючащий виджил (друзья попросили заменить, раз уж едем). Тетенька в офисе ничуть не удивилась, сказала что у них много таких случаев, брак в экранчике. заменила за 15 минут, для таких случаев у них есть запасные экраны. теперь еще и ножик забыли поставить, без которого прибор вообще становится бесполезной железякой с проводами за тыщу евро.

Виджил жжет. О_о

Да, немцы заявили, что ЛЮБАЯ ручная кладь должна иметь возможность быть открытой. Если что-то открыть нельзя - извиняйте, везите в багаже.