sergey9

http://g.gopro.com/hero4-session когда будет 5 будет размером с монету..

Бутылки с водой... можно мешок с песком небольшой.. импровизация. . Можно конечно заказать манекен.. полноразмерный но дорого и жалко...

Запускали Иван Ивана -Обычный комбез (можно строительный) рукава и штанины зашиваете, набиваете тряпками и пластиковые бутылки 10 или 20 л, для веса одеваете с5к ,(пристегиваете ппку-240 ставьте 2 сек 4000 метров парашют открывает прибор..) сажаете Иван Ивана чтоб ноги свисали, в точке выбросить пинок и готово. Ну очень важно предупредить всех что прыгает иван иваныч иначе у нас случайные зрители вызвали скорую МЧС я еще дежурному по прокуратуре объяснял что у нас никто не погиб на аэродроме что мы не скрываем травмы и.т.да. Потому что был сильный ветер и Иван Иванович сильно пострадал на приземление и местные жители случайно видевший его приземление сочли что он уже труп.. Долго были пересуды в ближайшем поселке что на аэродроме скрыли гибель парашютиста. Спасательные парашюты открываются быстро мы бросали со 100 метров на 75метрах уже под куполом правда скорость 150-160 у вертолета была.. так как такие прыжки показательные парашют берем которые сами укладываем у нас был случай когда не раскрылся...короче удачи.

Под хвост, головой вниз

Не простые ребята а МСМК чемпионы мира 2010

Черное Море п.Агой это видео тренировки сборной --"веселятся так"

выход очень интересный, СЛАБО ???? ПРЫЖОК с лобового стекла Ми-8

С ППКУ лучше не прыгать со скоростных ЛА от динамического удара срабатывают, их рекомендуют вообще отключить, если ты не на Д-6 ,,,,,про включение прибора имелось виду что электроника на герметизацию и разгерметизацию реагирует не адекватно, этот вопрос оговаривают сразу и просят не играть с давлением лётчиков, на Ан-12 грузовая кабина не герметизирутся проблем нет, Ан-26 и Ил-76 герметизируются включать подув и.т.д. точные исследования вряд ли кто проводил, чтоб наверняка прибор включать естественно с земли и при открытом=разгерметизированом самолёте.

Так то да!!! но иногда лётчикам холодно или парится насчёт твоего сайперса не охота ты в кабине Ан-26 нв высотомере 0 метров а фактически 4000м и вдруг бах и открыли рампу высота за секунду вырастет Нептун в аху.. писчит и прибор стреляет, и не прыгнул и на бабаки попал... масса историй.. включайте прибор после открытия рампы и всё будет ОК.

Во-первых - поток отличается скоростью от привычного значительно - точнее - очень значительно - лопатки сходятся, если руки выставить в поток. Отделяться надо очень плотной группой - все равно разметает по небу на скорости 300-350 прилично, если прощелкаешь - не факт что дайдешь. Второе - если есть ППК-у - изредка - но бывает - срабатывают. Выджилы - стреляют, а сайперсы 1 - могут уйти в кому. Следовательно - вкорее всего прыги при отключеных/невзведеных (как минимум у части скудиверов) приборах, что требует некоторого. вообщем уверености, что тело грамотно сработает. Третье - По плану подготовки вроде прыги с Ила обычно с 800, ну иногда залазили на 1000, а нужно еще стабилизироваться, отормазиться, сориентироваться, кинуться - еще + к опыту в 500 прыгов на крыле. - в небе такой паллейдоском получается). В ИЛ-76 Ан-26 кабина герметизируемая при разгермитизации открытии рампы сайперс воспринимает перепад и срабатывает, его включают после разгермитизации, ещё нельзя прыгать в "ластах" на потоке если расслабится вывих колена обеспечен, проверено. И еще совет ниже 1500м если раньше не прыгал то лучше не надо!! И обязательно получить инструктаж от людей кто прыгал со скоростных самолётов Ан-12 Ил-76 и Ту -134, прыжок специфичен и значительно отличается от привычных.