Shot
Пользователи-
Публикации
66 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Shot
-
Отстал от жизни Спасибо, пошел заказывать себе новый антирадар...
-
Не встречал радардетекторов видящих "Стрелку".
-
Но при этом, спустя некоторое время появляются различные улучшения, изменения, дороботки и бюллетени. Т.к. конструктора и испытатели не учли каких-то моментов.
-
Может к стреньге привязать ручку? Например из пластиковой трубы и за неё держать...
-
Да, если револьвер под патрон с закрииной то используется спидлоудер или мунклип если под пистолетный патрон (с проточкой, но без закраины). А упражнение занятное, надо такой как-нибудь на соревнованиях построить.
-
Ну тут тоже не всё однозначно, для меня это скорее забава. Товарищ купил гладкоствол (для стажа), в сейф кинул и за 2 года ни разу не доставал. Охотится с пневмой, т.к. нарезняк еще 3 года ждать, а гладкое ему не интересно. Получается кому-то забава, кому-то компенсация нашего кривого законодательства.
-
Имхо, пружинно поршневая пневма для охоты не очень подходить, дурострельные Дианы смотрятся уныло даже на фоне кустарных переделок ИЖ-60 в PCP, про нормальные заводские PCP охотничих калибров и говорить не стоит. На надо с муркой-512 охотиться, разве что на крыс и на ворон, остальных зверушек мучить не надо.
-
http://www.skycentre.net/index.php?showtop...%F0%EE%E1%EE%F2
-
Есть огромная просьба к "приближенным", когда появится скан решения ВС, распечатать его и отдать руководителям ДЗ для изучения. А потом сообщить, что они об этом думают и как планируют действовать, когда решение вступит в законную силу.
-
Дай то бог что бы все получилось именно так. Есть опасение что минобороны может дать в управление ДОСААФ негласную указивку игнорировать данный документ. Наверно я просто очкую и боюсь поверить в собственное счастье.
-
Только вот как это донести до руководства всех аэроклубов и что бы они в это уверовали? Могут быть ситуации: "знаем, но без ВЛК на борт не пустим", с каждым аэроклубом индивидуально судиться будет сложно...
-
Well, крайнее сообщение было явно лишним, карма просела еще на пару пунктов
-
Я ничего не стесняюсь, комплексов нет и не спорю если не разбираюсь в вопросе, накручивать счетчик не вижу смысла, здоровье прыгать не позволяет - счетчик стоит, спину долечу - счетчик пойдет. А специфика в парашютном спорте и правда есть, высказывание своего мнения приравнивается к спору, хотя новичка можно просто поправить и объяснить почему он не прав, но тут так непринято, принято тапками закидывать и подъебыв@ть. Все выше описанное просто взгляд со стороны и моё личное мнение на истину не петендующее.
-
Well, Мансур про карму сказал, так что у тебя один вариант остался, за сезон напрыгать несколько сотен, постоянно повышая мастерство в трубе и посещая различные семинары для операторов. К концу сезона карма начнет меняться. Через несколько лет восстановишь её полностью... Тут просто специфика такая, если прыгов мало, то кроме цитирования перцев и инструкций (и то очень осорожно) в профильных разделах лучше ничего не писать, даже если напишешь правильно тапком кинут, а если не правильно вообще табуретками закидают. Привыкай.
-
Не во всех браузерах работает...
-
2 Viking, Лицо тут конечно влияет, но мало , а вот марка и модель авто сильно влияют. У нас в семье Хонда ЦРВ, останавливают только за явные нарушения ценой более 1000 руб., для проверки документов практически не останавливают. Еще есть Цивик, раз в 2-3 недели останавливают для проверки документов. Была Тойота кролла, через день останавливли. Ленд Ровер фрилендер останавливали крайне редко, только за нарушения. Причем зависимости от того кто за рулем не замечено, у меня и у жены результат примерно одинаковый.
-
А какая проблема её нормально упаковать? Например завернуть в тонкий пакет, а потом засунуть в презерватив и завязать. Мы так упаковывали телефоны, деньги и документы в водных походах, ни разу ничего не намокло.
-
Моему брату очень нужен медицинский препарат Osteoset 2DBM, что бы кость в ноге отремонтировать. Подскажите, где его можно приобрести, желательно в России?
-
Ты туда идешь учиться-тренироваться, так что находишься в категории спортсменов, только из-за малого опыта обязательно оплачиваешь услуги инструктора.
-
А причины перепрыжек какие были? Труба очень помогает при прохождении АФФ в части самого падения, но не все проблемы может решить. Сам летал перед тем как АФФ начать, мне помогло. Чеховская труба обойдется в 5 тыр. за 15 мин. еще 1 тыр. за инструктора (итого 6 тыр.), 30 мин. встанут где-то в 11,3 тыр. на МКАДе обучающая программа включает 15 минут полетного времени и обойдется в 9 тыр. ("трубный АФФ", как его называют в aerotruba.ru, это не совсем АФФ, точнее совсем не АФФ в парашютном смысле). Основные навыки приобретаются именно во время полета, инструктаж будет в любой трубе, так же будут поправлять ошибки, по этому чем больше полетного времени тем лучше. Из личного опыта, за 15 мин можно научится только более - менее стабильно лежать на потоке. Кмк, 30 минут в чеховской трубе принесут больше пользы, чем 15 в МКАДовской, при незначительной разнице в цене. Только сменщика бы под искать, что бы была возможность передышки с осмыслением ошибок делать.
-
Продуваться нужно если по воду глубоко уходишь, а тут перепад давления не тот, опасности не представляет. Обычно хватает сделать несколько глотательных движений или зевнуть пару раз и давление выравнивается, дискомфорт пропадает. Хотя это может быть довольно индивидуально.
-
Да и с российским законодательством все нормально и не надо на каждый "пук" 10 актов подписывать, на момент стояния у обреза все расходы дропзона уже понесла, кроме одной статьи, укладки ОП Вот за неё деньги и вернут. И доказывается все элементарно и даже проще чем многие думают...
-
Это как? Если речь про тандем то там пассажир тоже упереться может, да и статик лайн еще не вымер. Новички всегда очкуют, просто не у каждого это явно проявляется, а нежелание покидать исправный самолет встречается независимо от формы купола и метода раскрытия.
-
Во всем цивилизованном мире прыгать со второго раза начинают?
-
В Аэрограде в какой то из бумажек прописано, что отказаться от прыга можно в любой момент. И если это сделать за сколько то (5-10) минут до подъема, то деньги возвращаются полностью, а если уже позже указанного времени, то возвращается незначительная часть (чёт около 10%). Имхо, выталкивать перворазов это не хорошо, немного помочь можно, но не выпихивать силой.