
Rozbun
Пользователи-
Публикации
438 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя Rozbun
-
Loeb, сделал пока только три прыжка, да шесть в обычном апаче до этого, так что трудно судить, да и не очень я в этом понимаю. Тем не менее, если сравнивать с V4, то те же самые маневры требуют значительно меньших вводов. Но, при этом, он более плавный, что ли. Летал рядом с Виталиком, который был в V3. Специально пробовал отставать, догонять, подходить. Непривычно, но проблем не испытал. С Глебом держались за руку, тоже нормально, хотя моей заслуги немного.
-
Timudrilla, летал. Отлично летает. Теперь Глеб не упиливает вперед и вверх на разбежке, ради чего все и затевалось. Открываться интересно, крыло так надуто и настолько при этом толстое, что достать до медузы мне стоит некоторых заметных усилий. Еще он мне оказался немного маловат, и дырки под подвесную спереди ниже, чем надо. Не знаю уж, кто ошибся, я, когда мерил себя, или еще кто, но не смертельно. Отдал Наде на доработку.
-
Получил ровно через четыре месяца после отправки денег, с точностью до дня.
-
валерий s, то, что видно в реальной жизни, говорит о том, что тряпок у Х3 больше, чем у Х2.
-
Странный вывод, на чем основан? Цитата с сайта Тони. У Глеба (на фото в апаче) воздухозаборники вообще олдскульные, на плечах. В ХЗ воздухозаборники тоже разные бывают. Вот здесь и здесь у ХЗ они "двойные". У Бори одна большая внешняя дуга, как здесь: У Х2 (тех, что я видел) они одинарные и меньше: Так что про одинаковость нужно говорить очень осторожно.
-
Маленький. Зато ширинка есть, удобно.
-
Заказал наконец. Воздухозаборников на спине больше не предлагают, кстати, потому что они, как выяснилось, несколько мешали летать на пузе. Джеймс говорит, что срок - 4 месяца.
-
Maryan, не принципиально.
-
А до того, как осознал, ты что думал? Спрашиваю просто из интереса.
-
NIKITA., это расстояние между точками открытия, расстояние между ними в момент открытия первого и расстояние между ними в момент открытия второго. В штиль разницы нет.
-
NIKITA., а если штиль, то куда не лететь? (см. последний скрин)
-
Мда, я так только на рекорд попаду.
-
И что не так? На твоих скринах почему-то видно плохо, я сделал свои с теми же параметрами. Отлично видно, что после того, как у обоих гаснет горизонтальная скорость от самолета (отметил высоту на пятом скрине), разделение не меняется и никто ни на кого не наползает. Видно, что в штиль разделение ровно такое же. _nw_, вот мы не ленивые.
-
NIKITA., вот прямо над ним? Сделай скриншот. Если так, то программа неправильная.
-
Сказать им, чтобы не летели по ветру к дз сразу после открытия. Вне зависимости от ветра. Вроде не очень сложно, нет? Медленного дальше сносит за время свободного падения, потому что это время у него больше. Пока медленный еще падает, быстрого точно так же сносит под куполом. В итоге их сносит одинаково (если ветер по высотам одинаков). Не знаю, к чему ты пришел, я повторяю одно и то же уже раз десятый.
-
Через точку на земле. Чем тебе эта точка так важна? Или это все такой типа тонкий троллинг?
-
NIKITA., если ветер по высотам одинаков, то нет, не согласен.
-
NIKITA., если быстрый под куполом полетит под медленного, то да, может оказаться. Только это возможно при любом ветре. И даже в штиль.
-
Это верно. Это неверно. Что по ветру, что против, можно под кого-то заползти. Поэтому сразу после раскрытия не рекомендуется летать вдоль курса выброски.
-
NIKITA., а если откроется по ветру, то уфигачит вообще хрен знает куда (относительно земли). Только вот для того, кто сверху падает, абсолютно пофиг, есть ли ветер, или штиль на дворе.
-
NIKITA., никто никуда не заползает, первого сносит под куполом точно так же, как еще не открывшегося. В программе это даже отображается.
-
mccordia, thanks. Now if only there was a "How to Get into a Flatspin" video.