-
Публикации
395 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
13
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя dancer
-
Мама 35 лет курила. Подсунул книгу Карра. 3 года не курит... Сам курю, но пластырь помог сократить до 3-х сигарет в день...
-
Если услуга имела "срок годности" и эта информация была до вас доведена, то можно забыть. Все остальное - это жесты доброй воли ДЗ к клиенту. Попробуйте сдать просроченные, невыкатанные поездки на метро или наземном транспорте.
-
Москва Ищу помощника(цу) менеджера продажного. (одежда мужская) Требования: • постоянная регистрация Москва, М.О. • возраст: от 22 до 30 лет • опыт работы от 1 года (оптовая, комиссионная торговля одеждой) • знание ПК и основных офисных программ • знание 1С (торговля) обязательно. • грамотная устная и письменная речь E-mail: alex(собака)riggi.ru www.riggi.ru
-
Ну Мансур, частично, вобщем-то прав. Появился ещё один стимул оторвать жЁпу от дивана. Есть ещё один выход, но не для всех. Тем, кому 4000 не критично и золотой унитаз не нужен, могут приезжать на ДЗ, с не высотными бортами. Цены на бензин, более-менее держит ФАС. Естесственно, ежели бензин подскочит, то и там будет недёшево. Для, нас, москалей, например Ватулино: Прыжки для спортсменов с самолёта Ан-2 высота 800—1200 м — 450 руб., высота 1201—1600 м — 500 руб., высота 1601—2500 м — 550 руб. При наличии погоды 10 прыгов в день - реально.
-
mmoustaf Самому не смешно? Крупные Д.З. - это бизнес, а государству всегда пох. и оно всегда в плюсе. Программа популяризации парашютного спорта приведёт к притоку НОВЫХ клиентов для успешного развития бизнеса. Спортсмены это другая категория и другая статья дохода. Я зарабатываю достаточно для своих потребностей, соответственно своему возрасту. Меня это повышение не сильно парит. Просто я хочу, чтобы лично мне, было где прыгать и через 2, и 3, и 5 лет. А при таком раскладе, через года 3 и б/у парашют не продашь никому. ЗЫ. Наверно руководители то думают, но пока, кроме повышения уровня обслуживания и поднятия цен ничего не придумали. А, вру, в Пущино ещё верблюд есть.
-
Интересно, а руководства ДЗ понимают, чем это грозит в будущем? Топливо ведь ещё будет дорожать. Но через два-три года, цены могут потянуть, судя по опросу, только 50% из прыгающих сейчас, начинающие и профи. Можно продолжать, конечно, советовать зарабатывать больше, НО!!! ИМХО: Самое время всем руководителям ДЗ собраться вместе и разработать программу популяризации парашютных прыжков (спорта). Без этого их бизнес, в будущем, зачахнет.
-
Так и решил. Но морочился в плане, сумею ли отстегнуть ежели что...
-
Тоже морочился на эту тему. Опять таки, по советам, заказал фф-под. Ещё морочился по RSL..
-
Спасибо за советы. Комбез и ранчик у меня яркие, именно по этой причине. На цвет медузы забью. Лучше купол поярче закажу. P.S. А для понтов красный мячик
-
Ой... да. Такой день... Такой день..Такой день...
-
После неоднократной длительной задержки, дым превратится в цветной... почти сигнальный... И нас найдут. мпенты.
-
georg На основном. IntenT Это понтово? Думаю, 130-150-е купола для понтов не годятся... Я про безопасность.
-
При заказа ранчика, обнаружил что медуза, красного цвета, стоит дополнительно $$ Мнения инструкторов разделились. Собственно вопрос: Важен ли цвет медузы...? Или забить?
-
Ещё раз выскажусь, потому что эта тема, как раз для таких как я. Я недавно на форуме, соответственно прочесть всё, что написано за эти годы просто не в состоянии. Регулярно читать - тоже не получается. А в связи с небольшим опытом в голову лезут всякие мысли. Про уменьшение, про загрузку, про прыжки в хреновую погоду, про слепое доверие субъективному опыту инструкторов... и т.д. Вобщем предпосылки к уебанству есть. Пара примеров из "Наглядных пособий" заставила меня крепко задуматься, а в некоторых случаях совсем поменять своё отношение к безопасности. И никакого "вот мы говорили, а он..." или "смотрите, я был прав", я в этой теме не заметил. Возможно эти примеры собранные в одной теме заставят задуматься не только меня.
-
Тема нужна. Не всегда бывает время читать все подряд. Например меня эта тема заставила задуматься и сделать выводы.
-
Согласен полностью. Это может быть как началом, так и завершающей точкой какого-нибудь ниеб..тельского комплекса. Конечно самое простое это сказать себе: я не психолог пусть сам в себе разбирается потом... Но мы же в первую очередь человеки. У нас, при инструктаже перворазов, сразу рассказывают что отказ опасен именно для психики отказника. А уж потом доставляет трудности всем кто во взлёте. Типа все скачут со счастливыми глазами, а ты как лох идёшь понуро и прячешь взгляд. И это помогает в настрое. Но и это выпускающий тоже должен понимать:
-
Есть мнение, бывалых, что свой первый купол надо брать после 200 прыга. Т.е. до этого невозможно определиться с дисциплиной прыжков. Колбасит. Верно ли это мнение и к какому прыгу приходит понятие о выборе дисциплины?