paul

Кстати Леша, ты вроде собрался машинку менять ? :ph34r: Пересаживаешься на новую Таврию ? :p

У меня Нептун жил сначала во внутреннем кармане в капустинской копии Оксигена А3, теперь в наружном кармане уже другого шлема - слышимость хорошая, проФФтыкать никогда не удавалось ) Возможно таки брак прибора, хотя может таки и особенность шлема. Могу дать своего Нептуна на прослушку )

Можно Миха, даже без прицела ) Если пробить ленту трасерами то будет тебе такой целеуказатель что ты на пару километров видеть будешь куда ты попадаешь )

Приветик всем. На эти выхи вместе с Шарадкиным едем в Майское. В машине есть два свободных места - если есть кто желающий попрыгать там - пишите в приват. Выезд в субботу рано утром, возвращение в воскресенье поздно вечером. :ph34r: Павел

А вдруг ты не смотрел по сторонам и въехал кому то в купол при маневрировании ? :angry: Ведь всякое бывает. Вот и появилась тебе необходимость отцепки

Когда то на заре парашютизма не все парашюты благополучно открывались, и были проишествия :angry: Может ты посчитаешь для себя возможным и правильным прыгать вообще без парашюта ? Да куда уж проще, даже если ты замешкался с дерганием кольца запаски после отцепки, то транзит за тебя это сделает, особенно если запас высоты оставляет желать лучшего. (Но дергать за кольцо надо в любом случае )Там уже даже доли секунды играют роль, а не самоуверенность тела падающего к земле. Непонятная это в каком смысле ? Ты так часто пользуешься запаской? Может стоить поэксперементировать с укладкой, ну чтоб ровнее открывалось ? А транзит может быть совсем и ни при чем здесь :blink:

Вопрос - а почему с камерой прыгаем без RSL ?

Спасибо Володе за семинар - было познавательно, вынесли для себя много полезного и интересного, особенно в плане безопастности Завтра начнем задавать вопросы ))

Подарки приносить на новоселье ?