Kuzmich

Добавил : я увидел начало двойных тут почти год назад. Началось, имхо,все с "Ромашки".Да, редактор?

Нужно заночевать в пятницу 28.02 вечером, чтоб с утра... где?

имхо. на прыжках все что связано с пилотированием, все остальное можно в трубе... самара круто. илье респект... вот позволил себе на день рождения запостить на скуцентре...))

А мне мой ульт 190-й нравится. при загрузке примерно 1.3 и подушка норм, и вообще.. конечно открывается не как сафайр. а на ультиках можно и свуп тренировать???))

Понял,про оптику.Раньше (70-80е года)тоже такое было - на дорогах были нанесены поперечные белые линии.Сверху с вертушки инспектор с секундомером)) А насчет политического решения, что-то вроде этого? : http://news.mail.ru/politics/11063179/?frommail=1 Хотя, я сам не против.Нельзя-значит НЕЛЬЗЯ.

Контора в Москве, возможен выезд в любую точку планеты)).Инженерная геофизика.Геологические изыскания под строительство объектов.Бурение скважин...Контроль качества бетона,оценка текущего состояния бетонных и других конструкций и т.п.. Промышленные альпинисты есть на форуме?Совет нужен.

Я не путаю детекторы свч излучения и хорошие вещи,хотя за последние несколько лет отстал от этой темы.Но вот факт из жизни- стоит инспектор и вертит в руках прибор(не знает что с ним)) мот пролетел за 200, а на скоростомере - 65 км час) Вот и написал,что скользкая тема-то, после того как инспектора остановят такое тс( а это рано или поздно случится) что они делать будут-то? - это не паленый ксенон выдирать из-под капота)Где почитать про нововведения?И как оптика работать будет?Просто,если знаете место - дайте ссылочку, интересно будет.(наверное на авто форумах есть?).а, вот вспомнил еще, есть модели устройств,которые даже лазерные измерители скорости давят. Есть на форуме спецы по РЭБ? отредактировал. информации в сети много) кому интересно - гляньте антирадар.ру

"Хорошие" запрещены Международной Конвенцией о дорожном движении.У Нас,правда, это вопрос скользкий,а в Финке-сядешь и не успеешь оглянуться...Да и дороговаты они,хотя кому-то окупаются на раз...

Кстати, про пистолетчиков. Всё это(самбо,бокс и т.п.) фигня.Нужно учиться стрелять из пистолетов как в "Иквилибриуме" - клерики там просто супер)) Круче чем Хон-Гиль-Дон (или как там его?) А в реале бои на пистолетах, когда в брониках,сферах и с бронещитами кто-нить видел? Можно просто ответить - ДА.

+1)) чем раньше собрат окажется рядом с куполом-тем дешевле для отцепившегося.Это моё сромное мнение.Потому как местные непрыгающие-это отдельная промблема.

Да,да)) и вот тут,когда речь пойдет о ВВ(пусть даже в микроскопических кол-вах и способе его инициирования) самые трудности и возникнут.Систему в салон сам никогда не брал-сдавал в багаж. Крайний раз на досмотре в доверенную зону весь мозг вынесли по поводу пауртула(Внуково). После объяснения как им можно захватить самолет и как можно им убить человека(типа пошутить попытался) - посмотрели как на сумасшедшего, но потом, после нормального объяснения что это и для чего, пропустили. И вот тут меня кондрат чуть не хватил - увидел девочку,которая разгуливала с системой на спине.Спросить как ей удалось - не догадался,так как не парился такой проблемой никогда. Мое личное мнение - - можно сказать что перерезает петлю...объяснить на каких высотах срабатывает (с умным и серьёзным видом - шуток на досмотре практически не понимают) и т.п. но говорить - что там ПИРОПАТРОН(ВВ) - не стоит. Слышал много раз что, ребята без проблем проносили системы на борт, но в подробности при объяснении что и как - они не вдавались. А вообще что мешает сдать его в багаж, наряду со всеми своими шмотками?