ja_boss

у меня с 2000 уже земля набегать начинает - так что ниже 4000 выпрыгивать не готова)

трубы/зубрежки задания/релаксы и т.д. - всё хорошо конечно, НО!!!! самое главное это хорошо выспаться!!!) не надо в первый взлет переться с просони, а спокойненько встать, позавтракать и на отцепку, ну а далее уже задание расскажут, покажут как что - ну и во взлет) но если прям с утра по-раньше хочется, то спать надо рано лечь)

тупанула) чёт меня глюкануло, что если дернуть кольцо ЗП не отключив транзит, то ОП от ранца отстегивается) и если потом кинуть бобышку, то ОП просто улетит) счас подумала и вспомнила, что транзит ЗП вытягивает, если ОП отцепить! сорри)

не-не, ребят, точно крепко держала - у меня пара пальцев на веревках была, точно ничего не скользило но ясен перец, что так делать не надо!!! лучше всё-таки постаряться и всунуться в них)

можно, но я была не в курсе, что нельзя клеванты отпускать, поэтому даж не парилась по этому поводу, потом без проблем ловила клеванты) согласна - может быть всякое, но я довольно крепко их держала и в перчатках кожанных была, поэтому ничего не скользило) и снега пол метра было - красота)

ой! не знаю-не знаю, чего ж тут надежного, если в ЗП замотает, то это уже капец, его ж не отцепить и ОП уже не откроешь, т.к. его транзитом отключит... если высота нормальная, то в любом случае сначало основной ну а если жесть продолжтся, и некогда основной отцеплять, то тогда можно и ЗП открыть или сайперс сам его откроет - две плохо раскрытые тряпки лучше, чем одна а насчет клевант, я может что-то прослушала на теории АФФ, но я не знала, что руки из клевант вытаскивать нельзя... я постоянно клеванты отпускала, т.к. у меня парашют был у которого слайдер плохо сходил и надо было его постоянно прокачивать, ну я сразу же отчековывала клеванты, прокачивала слайдер, проверяла парашют на управляемость, поварачивала в сторону аэродрома, далее у меня очки запотевали и приходилось вытаскивать руки из клевант и снимать очки) а один раз ваще трое перчаток напялла и не влезла в клеванты - управляла парашютом просто держа клеванты, не всоввая туда руки - нормально вроде, это уровень 3/4 где-то был... единственное, насчет клевант, что стремно было это когда одна клеванта при открытии парашюта сама отклеилась, а вот вторая нет - вот тогда я не сразу врубилась, почему меня в бок прям валит и крутит, но потом я вторую клеванту отклеила, первую поймала и всё ок, но эт уже после афф было)

а мне, кстати, понравился ролик - такой живой) но долбаются они конечно конкретно...

о что ролик удалили? где теперь можно посмотреть?

Гриша, пусть выложит - картинки это ж клёва) Саш, ты сможешь мне какой-нить высотник прикольно в желтый раскрасить?

Да ладно тебе ты засветился в моей теме про желтые шлема и высотники это очень круто!!! Yehoooooooooooooooooo!!!

Ахаха) я звезда) так ху из Саша Оверченко?)

Оверченко это кто?

Z1 - шлем урод, прям реально каска грамосткая, как у танкиста) а Gath - поаккуратнее сделан, не такой прям как топором вырубленный) ну ладно - фиг с ним, со шлемом, что-нить куплю, главное, что они есть!!! в магазине определюсь) ВЫСОТНИК ЖЕЛТЫЙ У КОГО-НИТЬ ЕСТЬ?

ахахаха, Италия) разваленный колизей, покасившаяся башня) они оба не из титана, а из пластика) на Z1 пластик потолще)

Гриша, Гриша!!! как не стыдно!!! издеваешься над паралохами) Z1 открытый есть, он Z-1 Evo называется - меня этот интересует, а не закрытый)