Grib

Одиссей, Кроссфайр. Катана тем более. Сейчас ещё XFire, чешский парашют какой то интересный. Visión с ними нет смысла сравнивать.

У меня 140-й Visión,, загрузка около 1,6-1,63, все наоборот, посредственный парашют, который открывается или быстро, или жёстко. Быстро открывается, если закрутить лоб, если просто уложить, будет жёстко. Летает медленно, похоже, что установочный угол у него не большой да и лоб сильно открытый. Продал бы его, но покупатель должен быть мазохист. На зиму запланировал перемерять лайнсет, сто процентов микролайновые стропы сильно укоротились. Не вижу смысла в эллипсе старой конструкции, который летает как обычный переходник и открывается всегда жёстко.

Может, попробовать заменить аккумулятор в каком то сервисном центре по ремонту моб. телефонов? Или поискать на радиорынке, если в Вашем городе такой имеется, может кто то возьмётся.

Давно известно, что это зависит от случая. Например, в Иордании на контроле на выезд, работает скайдайвер, там проблем никаких, он всех обучил. Но на въезде там такой адище, что надо иметь хорошую выдержку не покрыть всех матом, можно час-полтора потерять.

Да ну нахуй, не может быть! Зачем? Кто сказал?

Может речь о камере ОП?

https://www.wada-ama.org/en/code-signatories Судя по списку WADA, ЧМ в РФ проводить нельзя.

Ну пока ты крут и нет поводов для проведения таких параллелей.

Шта???

Все годится, все работает, как сам делал, как меня учили на классике, так и учу, студенты чудесно делают сальто. Асе эти "массы", "акробатическая работа" возможно, даже наверняка отличаются у классиков, которые готовятся к соревнованиям.

У меня сейчас стоят СК SWS на Векторе. Ничего не упирается, длина тросиков штатная, правый 7,5 дюймов, левый 5,5.

Кто тебе даст рекомендацию, не зная массы факторов? Загрузка, тип ОП, тип камеры ОП ( semi stowless или обычная) длина стреньги, резинки разные (их 3-4 вида), соответствие ОП и ЗП с рекомендациями производителя (loose fitting, notmal, full), укладка, вид прыжка, поза на раскрытии. Плюс, настройки парашюта, если микролайн вышел из регулировок, то тем более. 100500 вариантов...

В Vector, Javelin, Infinity, Mirage, Wings, ICON и еще двух-трех моделях отлично работают.

Бляаа, точняк, а я то думаю, кого мне напоминает.

Parachute Rigger Hanbook, главы 4-8/4-11 (дофига чего влияет): укладка ОП размер медузы, состояние медузы, ткань (мне нравится F111), размер камеры ОП, состояние резинок, какие именно резинки, размер пучков, количество оборотов на пучках, размер стреньги, состояние киллайна, состояние строп и парашюта, поза на раскрытии, даже влажность (в Флориде всегда очень мягко раскрывается) и давление воздуха.

Говорят, Сирокко иногда тоже бъет. Хотя сейчас мало с ним прыгают.

Т.е. надо выдумать колесо еще круглее, чем круглое?

Кстати, с semi stowless камерой ОП от UPT и еще лучшей от Fluid Wings открывается практически без доворотов, открытия намного улучшились.

А я от этого парашюта в восторге. При загрузке 1,8 прилетаю из любой дальней выброски, для АФФ очень удобно, все коллеги на Валькириях и Велосити регулярно не долетают, я долетаю всегда. У меня есть старый Кроссфайр 2 такого же размера, не знаю, кто производитель, на лейбле ничего не видно, он открывается тоже с доворотами и летит плоско, другие настройки, у Одиссея диапазон шире, по моим ощущениям.

А что было не так с Одиссеем? У меня только довороты, открывается всегда мягко и не долго. Довороты легко останавливаются подвеской, да и плевать на них, если не в формации.

Сумма потраченных денег на свои 37 прыжков по 2-й программе + 1,50 трубы только на то, чтобы исправить все, что сформировано за те 1,5 года, по моим подсчетам превысили затраты на⁶ курс АФФ.

Это относится даже больше к обычным фанджамперам. Недавняя низкая отцепка в Коломне - пример. У студентов начальных уровней часто есть рация, инструктор проверяет знание студентом всех этапов прыжка и действия в ОС, они частотболее готовы, чем обычные фанджамперы.

Аргументы мимо кассы. Это комплексный вопрос, который скорее зависит от качества подготовки.

https://www.facebook.com/272611446085285/posts/2672220276124378/

В Fire 2 магнитные клапана, т.е. отсутствует даже теоретический шанс открытьсч непреднамеренно. У предыдущих ранцев Fire этой проблемы тоже не было.