Skylet

Да нет, конечно, не каждый.. Но дисциплина кагбэ

Может, столичным прыгунам и не понятно, а в провинции может иметь пользу. На некоторых РОСТОвских "ДЗ" ссылаются на старые инструкции, по которым высота активации СП должна быть 300 м. При посещении таких мест приходилось каждый раз выключать-включать прибор с коррекцией высоты.

Ранец ивановский, Комфорт-М. Там 4 СК, попарно соединены D- образными пряжками. Видимо, возможность установки крыла заложена изначально. Размер производитель не указывал )) Ранец изначально предназначен под Радар-М (15.6 кв м~ 170 sqf) и ПЗ-81. Сейчас в качестве основного стоит Озон-170. Только не надо говорить "Спроси у производителя", кто их знает, тот поймёт ))

Чтобы не начинать новую тему... У меня, собственно, обратный вопрос. Ранец, изначально сшитый по ПЗ-81. Озадачился установкой запаски-крыла. Какие размеры крыла выбрать, чтобы нормально заполнился контейнер запасного? Что-то типа 170?