Ilya ()

Постановление Правительства РФ от 18 июля 2002 г. N 537 "О списках производств... д) 1 год работы в качестве парашютистов всех наименований, спасателей, а также десантников-пожарных всех наименований, инструкторов авиапожарной службы, руководителей парашютных (парашютно-спасательных, поисково-спасательных) подразделений, работников внештатных и штатных парашютно-десантных групп, совершающих прыжки с парашютом или спуски (подъемы) на специальных спусковых (подъемных) устройствах с вертолетов, находящихся в режиме висения на высоте не менее 10 метров, - за 1,5 календарных года при условии выполнения годовой нормы прыжков с поршневых самолетов, вертолетов, дирижаблей и аэростатов, спусков (подъемов) на специальных спусковых (подъемных) устройствах с вертолетов, находящихся в режиме висения на высоте не менее 10 метров, а при выполнении годовой нормы прыжков с реактивных самолетов и вертолетов - за 2 календарных года. При невыполнении условий, предусмотренных подпунктами "г" и "д" настоящего пункта, периоды работы исчисляются в календарном порядке. Нормы в каждой организации свои.

Я имел ввиду конкретно в свободном падении, на сколько это риально незнаю.

Мужчина сделал то, о чем многие могут только мечтать! (Модераторов прошу не банить, а просто удалить пост, если он покажется через чур откровенным)

Ответ есть. В палатке, в это время года, у вас можно ночевать?

Подал регистрационный лист 31-го (раньше не мог). Ответа нет. Я опоздал, или . Надо билеты брать.

Индикатор зарядки батарейки, при включении. А саму батарейку серийную, с возможностью поменять самостоятельно

ОП-Cкайларк (одиссей), но поглядываю на катану, а тут еще и флэш появился. До одиссея были ультиматы. ЗП- Smart.

Я

Так можно в назначенный час, в заранее выбранном месте, встретица и в взглянуть друг другу в глаза.

Я туда каждое лето, недельки на 3 приезжаю. Палатка- форева. А чтоб шею не надуло, спальник нармальный и будет вам счастья. И в этот раз, с середины до конца мая, планирую жить в палатке.

Где то на просторах интерната видел видео, старенькое, от южного неба. Не могу найти. У пассажирки тандема началась жуткая истерика на отделении, я такого лица в ужастиках не видел. Но сколько позитива, радости было у нее после приземления! Если человек до обреза дошел, а дальше инстинкт взял свое, этому человеку надо обязательно помочь. Он вам за это спасибо скажет.

Я свои первые прыжки делал с Ан-2 и с д6-ым. Лично был свидетелем (3 раза), когда откровенно помогали покинуть борт, во всех случаях не сложившиеся отказники были благодарны. Слышал историю, как один чудак решил отказаться, и чтоб его не принудили он на месте колечко дернул. Причем на второй попытке прыгнуть, он сделал тоже самое.

Это я к тому, что ближайшие лет 20 своих самолетов подходящих для работы на маленькой ДЗ, у нас не будет. А купить импортную могут еденици, и то б.у.. Так что прыжки будут только дорожать.

Подборка интересных идей. Китайская пневматика впечетлила. (режте ежели баян)

Читал тут сайт авиасамара, так там написано, что в РФ больше не готовят инженеров для малой авиации. ????????

Попрыгал тут в Коломне на новом 120-ом, загрузка 1.5. Все влюбился, беру. Даже переплачу 1,5 рубля

ВЛК приказ от министра обороны http://www.gvir.ru/text2008/n33/gdi33097/page4.htm ВЛЭК приказ ПРИКАЗ МИНТРАНСА РФ ОТ 22.04.2002 N 50 http://lawru.info/legal2/se4/pravo4302/page4.htm Я ошибочно считал это одним приказом Летчиков со штурманами попутал, это я зря так, прошу прощения.

Я думаю что проблема ВЛК не решиться, надо письма писать, только куда? Да и поможет ли? Для общей информации, о ряде медкомиссий в РФ. Я пять лет отходил в море электромехаником; такое чувство, что каждый второй моряк должен, ежеле что, вылетить в космос. Морская комиссия в РФ самая жесткая в европе, незнаю как у индусов и китайцев. Каждый второй, старше 35, какому небудь скоту в белом халате платил, чтобы подписали коммисию, после 45 платят все. Сразу оговорюс много нормальных, хороших врачей, но есть откровенные скоты, ищют к чему докопаться, а потом говорят сколько стоит прием, дают чудо носки, или витамины, после чего ты готов в космос. Я видел финского моряка с астмой, у друга тоже была астма, но он комиссию купил. Сейчас работаю спасателем гражданской авиации (ныне Росавиация), не путать с мчс. Летчики тоже говорят, что требования выше чем на западе, и все можно купить, если уже совсем все плохо - бракуют. Раньше мы проходили только ВЛЭК, на основании заключение этой коммисиин нам разрешали погружения под воду до 12 метров. Теперь, поставив к власти полудеревянных военных, мы проходим ежегодную водолазную коммисию. К стате если бы мы были в структуре мчс, то влэк проходить ненадо, а прыгать можно. Причем уровень требований в РФ на перечисленные выше коммисии толком не изменялся с совковых времен. Когда каждый первый был солдат, а каждый второй должен, ежеле что, лететь в космос и закидывать америку ботинками. Так что уровень медецины здесь не причем. Вытягивания бабла с населения, вот что представляют собой современные Российские коммисии. И эту кормушку никто не прикроет. Ответте мне защитники ВЛК на вопрос: Почему к парашютистам требования по зрению, кардиологии, выше чем у ледчиков? На это председатель ВЛЭКа ответить не смогла.

Многие люди прыгают с левыми, или просто купленными ВЛК. Я так два года прыгал, мне было проще нарисовать печать самому, чем тратить кучу времени в поликлинике. Потом по работе пришлось проходить, перед этим конкретно отредактировал амбулаторную карту, с моим переломом меня бы не пропустили (правда перед этим показался врачу у которого лечился). Также знаю людей которые подписали себе приговор, чесно пройдя ВЛЭК, хотя на них, в их 45, можно воду возить по 12 часов в сутки. Требования предъявляемые для прохождения ВЛК, абсолютно не адекватные, это даже многие врачи ВЛЭКа признают, только сделать ни чего не могут. Их хотели пересмотреть в этом году, но руки так опять и не дошли. Зачем такой ВЛК? И вообще зачем ВЛК для людей прыгающих не по работе? Перед стартом доктора прошли и хватит. Просто у многих людей до сих пор савок в голове, с его требованиями, которые сводятся к тому, что за тебя кто-то должен отвечать, что за тобой инструктора чутьли не сопли должны вытирать. Прошло это время. Остался только отжим бабла, с которым надо бороться. А говорить, что человек не прошедший ВЛК может быть опасен, это что-то из разряда: нельзя давать детям играть в салочки - это вызывает агрессию

Всегда прыгал с подвязанными (как и все на работе) и ни разу, до сигодняшниго дня, не слышал что мальва лупит. Хвост посильней закручивать и слайдер по самое нихочу, не пробовал?

А я в больничке бросил, два месяца с расплющеным позвоночникам на койке пролежал.

По ценам примерно тоже что и большая Чеховская, точно сейчас не вспомну, зимой сосед по бунгало ездил; у него 4-й уровень не получался. Сам туда этим летом хотел съездить, но поехал в малую Чеховскую. Вообще она какаято таинственная: работает, инструктора Коломенские, можно поехать полетать предварительно поговорив с инструктором, выше упомянутый сосед видел там тренировку коломенской восмерки; а как в Чеховскую, позвонил и приехал, не получается. Ну это по большому счету их проблемы, есть Чеховская там нам рады!

Сообщаю новость, спущенную начальством с Питера, подтвержденную председателем ВЛЭК. В следующем году будут пересмотренны требования по ВЛЭК, в сторону смягчения. Насчет ВЛК не снаю, но скорей всего тоже, приказ один у них. Знать бы когда это будет и писмецо им туда, чтоб для простых небоныров вообще убрали.

Я знаю семьи где оба парашютисты. У одних даже 8 детей. (жена естественно не прыгает, на момент замужества имела 1000 прыжков КМС). Нормальные семьи. Я ни разу не слышал от старых парашютистов, что женщина не может быть парашютисткой. Половина «стариков», коих я знаю в силу специфики работы, познакомились с женами в клубе, где вместе прыгали. А описанная выше женщина, не обязательно парашютистка или альпинистка, такие увы встречаются повсеместно.

По поводу жены парашютистки слышал мнение, что не стоит брать парашютистку в жены, т. как семейный бюджет двоих парашютистов не потянет. У меня жена врач. (очень выгодный союз )