Orion

SR-71 это вообще шедевр. Тут можно только отдать дань уважения лучшим умам. А еще футуристично выглядять палубники со сложенными крыльями. Вообще как звездные войны...

Футуристическая машина это Ту-144 таки, а это я бы сказал какой то авиационно-конструкторский казус Для поддержки темы зацените уродца еще одного:

Емельяново и Черемшанка, находяться в одной стороне. Но речь идет о Емельяново, т.к. только этот аэропорт принимает большие пассажирские самолеты. Кстати случай этот тоже где то описан на наших местных форумах.

Частично в курсе ситуации, т.к. живу в Краснояске, и одно время летал на Дрокинской горе на параплане. Буча началась давно. Там пролегает посадочная прямая Красноярского аэропорта. Один из первых скандалов был, когда серьезный пассажирский борт доложил диспетчеру о том что на его глиссаде парят парапланеристы. Теперь все парапланеристы потихоньку свалили на лебедку, но все же появляються иногда на горе.

Ага вот эти снимки с птицами вообще характерно все показывают. Моё предложение с- сделать полновесный радиоуправляемый манекен и его через видеокамеры сначала на склон посадить с промером перегрузок...

"как я понял, экран-эффект происходит из-за близости крыла(аеродинамической плоскости) к поверхности земли?" - да именно так, т.е. при приземлении перед касанием, должна быть приличная v-образность вингсьютера при види спереди, тогда крайние секунды перед касанием будут устойчивы.

Не забывайте что в отличие от пирземления просто на лыжи, посадка на винге будет сопровождаться экран-эффектом, что будет здорово дестабилизировать траекторию и позу в самый критический момент. А для спасения дестабилизировавшегося лыжника лучше пользовать не бейс-мешок, а системы спасения с небоскребов, которая похожа на надувной воланчик.

Вопрос как прыгнуть со здания около Останкино? Полчаса бродил по крыше с ассистентом он все никак не хочет прыгать...

я думаю все мы согласимся что это вобще превая игра такого рода и попытка сделать некий уровень. Считаю что начало получилось полноценное и будущее у проекта есть.

честно набирал в поиске слово "игра", ничего не высвечивалась. О том что - баян - подозревал но рискнул

Очень позитивная, адекватная, по настоящему трехмерная игра-миссия скайдайвера/бейсера. Возможности обзора как от первого лица так и со стороны. Обучающий курс, мониторинг травм и косяков. Рейтинг, бабло. Все подсчитывается. Как и скайдайву так и бейсу предоставлено адекватное внимание. Картинки по теме: http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D...amp;stype=image Док по теме: manual.pdf

ха ха ха еще перед покупкой системы за наличные обдумывал возможность добавки кредита если бы спросили цель ответил бы "дайвинг" без приставки "скай" )

Собирался в прошедшем летнем сезоне по-пользовать кредитную карту при наличии производсвтенных фьючерсов. Но нестабильность на рекламном рынке задушила парашютные движняки. Сезон слит в сухую.

C 2004 года не даунсайзлюсь, прыгаю по три прыжка в год потому что. Да и вообще понял что квадраты над головой вовсе не лишние чтобы вытащить тебя с какой нить нехорошей ситуации.

Жду появления электролетов (благо модели уже доказывают что это возможно). Думаю цену на прыг надо привязывать на пропорцию зарплата/цена прыжка, при приодлолении некого личного коэффициента это перестает быть разумным...

К ранцу (Спирит), запаске (Спейс) и прибору (Сайпрес), перетензий нет, а вот ОС - Пилот, ожидал большего немного, но реклама как известно двигатель торговли Купился на описание на сайте и красивые фотки.

Маленького элипса не пробовал большой Пилот в принципе нормально лежит на боку, равняешь именно по стропам, сопла просто расправляешь..

Как один из таких "энтузиастов" пытался укладывать "На одну сторону", причина - иллюзия более четкого визуального контроля укладки. Смысла - нет. При набитой руке укладывать так не сложнее чем обычно. Все равно забил. Просто отдал укладчикам...

MR.Bad - потому и "почти забил" - что цены становятся неподьемны (с учетом сумм аренд квартиры, поездок, жратвы и прочего). Хотя не "забил" а меня цены "забивают".

Я за материализацию визуальных образов и свое подпространство.

28$ - красноярск при курсеб акса к рублю 25 рублей (по курсу центробанка)

Пора вообще открывать китайские клубы, потом как у нас прыг стал 700 р стоить. не напрыгаешься...

ЗАО в ОАО надо переделать будет где денег брать на переезд...

в раша ин-корпорэйтед, первые ДЕМО-кратические подвиги в сторону очередного ацтоя. Бенз у нас в Красноярске за ночь (сразу после выборов) вырос в цене на 2 рубля! Чую отпрыгались...

Интересно, сколько будет стоять прыг в сезне 2008. Интересна так-же статистика, создается ощущение что кол-во прыжков по дропзонам в связи с подорожанием бенза/кероса ощутимо сократилось... У нас в Сибири топливо после нового года обещают подородать на процентов 25%, итого прыг думаю будет стоить 700-900 р., собственно потом дикий виток инфляции и все пойдет по накатонному как в лихие 90-е.