Электрик

Обещаные фото:

Доберусь до снаряги - выложу. Сейчас в командировке. Те, что есть - плохого качества (плохое освещение).

У меня реально влазит под шлем. Широкая часть дужки заканчивается перед ушами. Думаю, под открытым шлемом, который используется студентами, поместится без проблем. Сверху можно одеть обычные целлулоидные очки (тоже распространено у студентов) - ничего не слетит, и глаза слезиться не будут. Самый неконтролируемый участок прыжка у студента - от наполнения купола и до приземления. Разбор видео мог бы помочь, тем более что пишется и звук - можно записать комады, приходящие по радио (или их отсутствие, например, при отказе радиостанции). В случае предпосылки или происшествия меньше прийдётся гадать, как здесь, например.

В праздники наткнулся в И-нете на вот такой девайс: Адрес: http://detaleco.ru/ru/Coach Уже приобрёл и опробовал. Правда, пока только на земле. Камера компактна. Практически, как обычные очки. Под моим RW-шным шлемом помещается без проблем, забрало закрывается. Угол обзора широкий - 135 градусов. При естественном освещении на улице в светлое время суток в любую погоду снимает достаточно хорошо. Качество - Real HD (1280х720, 30 кадров в секунду). Пробовал снимать через забрало - качество не ухудшается. Автоподстройка по освещённости работает достаточно быстро. В комплекте micro SD карточка 4 Гб ~ около часа несжатого видео. Камера позволяет использовать до 32 Гб. Аккумулятора (по спецификации) хватает на 2 часа (сам не пробовал ещё). Из минусов: 1. Сенсор 3 Mp с довольно большим уровнем шумов для съёмки в сумерках. В поздних сумерках снимать отказывается. Возможно, производитель пробует рынок и не ставит пока более мощный сенсор. 2. Нет экрана и видеовыхода (что не удивительно) - для оперативного разбора прыжка необходим компьютер. 3. Неудачное расположение светодиодов индикации - внутри на дужке, т.е. ни оператору, ни соседям не видно, включена ли камера. Думаю, эта штука была бы полезна начинающим любителям, а также при обучении студентов AFF и пост-AFF: камера расположена практически между глаз, "пристрелка" не требуется, а кроме того, имеется микрофон. По видео можно контролировать действия обучаемого - контроль высоты, наполнения купола, реакцию на команды наводящего по радио. Что скажете, перцы?

Многие, разбирая происшествия, думают: "здесь всё понятно и, если я буду поступать определённым образом, со мной ничего не случится". Это не так. Весь парадокс в том, что чтобы ты не предпринимал, ты не застрахован от *опы, но при этом в любом происшествии с твоим участием найдётся и твой косяк. Поэтому: осторожность, осмотрительность, следование правилам, максимальная понятность твоих действий другим участникам движения (прыжков, полётов и т.д.)... - и не думай, что с тобой при этом ничего не случится.

Не стоит ли устроить голосование? Статистика всё покажет. Хотя большинство и не всегда бывает правым. Забыл сказать. Я - за эту тему.